image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota Mirai překonala světový rekord v dojezdu na vodík

Ondřej Štaidl 05.06.2021 07:00

Toyota Mirai

Toyota Mirai druhé generace ujela přes tisíc kilometrů na jedno natankování a stanovila tak světový rekord. Jízda probíhala na veřejných silnicích v běžném provozu a vůz nebyl nijak upraven. Ve stejné specifikaci je Mirai dostupná i na českém trhu. 

Nová generace vodíkové Toyoty Mirai je již několik týdnů dostupná na českém trhu za cenu od 1 700 000 Kč. S prémiově pojatým interiérem, bohatou výbavou a motorem o výkonu 134 kW (182 k) patří ke špičce mezi současnými vodíkovými vozy. Boduje také nízkou spotřebou 0,79-0,89 kg vodíku na 100 kilometrů. I při zatím poměrně vysokých cenách vodíku to znamená náklady okolo jedné koruny na kilometr, zcela bezemisní provoz a jako bonus velmi rychlé tankování. Trojice vodíkových nádrží v podlaze vozu se naplní během pěti minut.

Toyota Mirai

Mirai dokáže podle údajů výrobce ujet až 650 km na jedno tankování, francouzské zastoupení Toyoty se ale rozhodlo předvést, že zvládne ještě mnohem víc. Čtveřice řidičů složená z kapitána lodě Energy Observer Victoriena Erussarda, inženýra evropské divize Toyoty Jamese Oldena, produktového manažera Maxime le Hira a PR manažerky francouzského zastoupení Toyoty Marie Gaddové se pokusila ujet nejdelší možnou vzdálenost na jedno natankování s cílem pokořit dosavadní světový rekord.

Toyota Mirai

Ten před několika týdny stanovil vodíkový Hyundai Nexo, který ujel po australském venkově celkem 887,5 km. Toyota Mirai v okolí francouzské metropole najela celkem 1003 km na jedno natankování, čímž jednoznačně stanovila nový světový rekord.

Toyota Mirai

Současně s rekordní jízdou bylo vodíkovou energií napájeno osvětlení Eiffelovy věže v Paříži, a to pomocí generátoru GEH2 s vodíkovým palivovým článkem od Toyoty. Generátor byl vyvinut start-upem EODev, v němž vlastní japonská automobilka podíl.

Bude zajímavé sledovat, jak se teď k novému rekordu postaví Hyundai. Vodíkem poháněné elektromobily každopádně dokazují, že jsou funkční alternativou, jejímuž rozšíření zatím brání hlavně citelně chybějící infrastruktura stanic a vysoké ceny aut.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Lada VAZ 2107: automobil do nepohody (1987)

    Koncem roku 1987 končila redakce Automobilu dlouhodobý test vozu VAZ 2107. Jaké... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |