image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Supersport Maserati MC20 se konečně představí příští týden

Ondřej Štaidl 30.08.2020 07:00

Maserati MC20

Italská značka aktuálně prochází obměnou portfolia nabízených modelů i celkové strategie. V nabídce nově najdeme elektrifikované motory a brzy se objeví zcela nový šestiválec nahrazující doposud používaný osmiválec od Ferrari. Největší novinkou letošního roku bude ale představení supersportu MC20, kterého se dočkáme i v závodní verzi.

Maserati se chce vrátit na vrchol mezi uznávané výrobce supersportů. Jedním z hlavních článků nové strategie je připravované MC20. Přímo pro něj Maserati vyvinulo nový přeplňovaný šestiválec, který se postupně objeví i v dalších modelech. Po dlouhých 20 letech jde o první motor přímo z dílen Maserati a při jeho vývoji se počítalo s použitím hybridní technologie. Kompaktní vidlicový šestiválec by měl konkrétně v supersportu MC20 nabídnout výkon 463 kW (630 k) a 730 Nm točivého momentu. Nahradí doposud používaný osmiválec od Ferrari, který známe například z SUV Levante.

Maserati MC20

Jméno MC20 vzdává hold ikonickému modelu MC12, který vznikl v roce 2004 na bázi Ferrari Enzo. Číslovka 20 potom jednoduše odkazuje na letošní rok. Vývoj i samotnou premiéru ale ovlivnila pandemie koronaviru, MC20 mělo být totiž představeno již počátkem léta. Maserati postupně uvolňovalo alespoň malé upoutávky, přesný termín premiéry ovšem tajilo. Dnes ale oficiálně padlo rozhodnutí, že světová premiéra proběhne příští středu 9. září. Současně s touto zprávou automobilka ukázala siluetu nového supersportu. Podle ní i již dříve uniklých fotografií zamaskovaného prototypu je evidentní, že se novinka bude designově podobat Alfě Romeo 4C.

Maserati rovněž potvrdilo, že počítá i se závodní verzí MC20. Chce se totiž po letech vrátit k okruhovým závodům a navázat na úspěchy MC12, které mimo jiné zvítězilo během čtyřiadvacetihodinového závodu ve Spa-Francorchamps.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Citroën C4 odhalen, vznikne i jako elektromobil

Hyundai spouští výrobu výkonnější i10 N Line

Maserati Ghibli a Quattroporte dostanou motor V8 od Ferrari

Maserati Ghibli – Nové obzory

Maserati Kubang Concept – Něco neobvyklého...

Maserati Levante 2017 – Plné pokrytí

MASERATI LEVANTE 2018 – Tahoun trojzubce

Maserati Quattroporte (M156) – Sportovní luxus

Maserati Quattroporte – Pošesté

Nový Ford F-150 bude praktičtější a hybridní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE