image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Rozkročená Škoda. Nové spalovací, ale hlavně elektrické modely. Výhled do roku 2026.

Petr Hanke 26.04.2023 15:35

img-2927-copy 155408

Foto: Petr Hanke

Škoda dala jasné obrysy své budoucnosti. Ta bude v delším časovém horizontu elektrická, nicméně v blízké budoucnosti se bude ještě opírat o modely se spalovacími motory. A tak kromě soch šesti elektromobilů, které postupně přijdou na trh v rozmezí let 2024 a 2026, ukázala také siluety novinek pro letošní podzim v podobě nové generace modelu Superb s karoserií liftback a kombi a SUV Kodiaq. Zdá se tedy, že poslední dva navenek klidnější roky u značky Škoda byly pomyslným klidem před bouří, kterou bude záplava nových modelů a služeb.

Vypadá to, že se Škoda chystá na druhou největší proměnu ve své historii, tou zásadní zřejmě stále zůstane převzetí koncernem Volkswagen v roce 1991. Vývoj budoucích elektrických modelů totiž znamená také příchod nového designérského stylu, který Škoda ukázala v roce 2022 na koncepčním voze Vision 7S. Nově představené automobilové sochy ukazují jeho možné další podoby a rysy. 

14-lets-explore-sculptures.jpgFoto: Škoda Auto

Další velkou proměnou ale bude digitalizace. Snahou bude maximálně přirozeně automobil zasadit do digitálního světa svých majitelů. Základem bude propojení vozu s aplikací v zákazníkově telefonu prostřednictvím serverů automobilky. Cílem je řidiči zpřístupnit různé služby přímo systémem vozu při jeho používání. Jde například o automatizované platby za parkování, ale také třeba možnost objednávání a placení vybraných prvků volitelné výbavy pro určité časové období přímo z vozidla. V plánu je také zpřístupnění tokenů NFT nebo vstup do Metaversa – to už jsme ale hodně daleko.

Podívejme se nyní přehledně, rok po roce, na nové vozy, k nimž mladoboleslavská automobilka uvolnila první informace. Ani jeden z prezentovaných elektromobilů není reálným vozem, ale pouze sochou ukazující, že Škoda má o své budoucnosti jasno.

Rok 2023: 2x Superb, Kodiaq a facelifty Scala, Kamiq a Octavia

05-silhouette-superb-ng.jpgFoto: Škoda Auto

Letos na podzim budou mít premiéru nové generace modelů Superb a Kodiaq. Oba budou využívat technický základ v podobě nejnovější verze platformy MQB a oba budou svým pojetím plynule navazovat na své předchůdce. Samozřejmě přijdou s celkově modernější technikou, a to zejména v oblasti infotainmentu a asistenčních systémů. Pro oba modely je kromě zážehových a vznětových motorů v plánu také plug-in hybridní varianta. Model Superb se ale v Česku nevyvíjel pouze ve dvou známých karosářských verzích, ale také s karoserií sedan – ta bude prodávána v designově upravené podobě jako Volkswagen Passat. Zatímco tedy první generace Superbu byla přepracovaným Passatem, nově tomu bude přesně naopak.

Portfolio klasických modelů Škoda v letošním roce oživí ještě modernizace modelů Octavia, Scala a Kamiq.  

Rok 2024: kompaktní Elroq

03-lets-explore-compact.jpgFoto: Škoda Auto

Prvním z nové generace elektrických modelů s novým pojetím přední částí bude model Elroq, jenž bude mít jako ostatní elektrické modely Škoda základ v platformě MEB. Půjde o vůz s délkou přibližně 4,5 metru posazený pod stávající Enyaq a navržený vlastně jako elektrický nástupce typu Karoq – právě spojením „elektrický Karoq“ vzniklo i jeho jméno.

Rok 2025: „Small“ a modernizovaný Enyaq a Enyaq Coupé

img-2929.jpgFoto: Škoda Auto

Zcela novým modelem Škoda bude crossover s délkou 4,1 metru, který zásluhou prostorově efektivního elektrického pohonu nabídne podobný zavazadlový prostor jako stávající typ Scala. Jeho výroba je spolu s odvozeným typem Cupra naplánována do španělské továrny koncernu Volkswagen.

V roce 2025 oslaví svoji premiéru také modernizovaný typ Enyaq a jeho odvozená verze Enyaq Coupé. Kromě technických úprav v podobě instalace nových motorů a palubní elektroniky rovněž dostanou nový designový styl nazývaný Modern Solid, který Škoda ukázala na konceptu Vision 7S.

Rok 2026: „Combi“ a „Space“

img-4465-efc42c88.jpgFoto: Škoda Auto

Výše zmíněná studie bude základem pro chystaný vrcholný model značky, kterým bude velké SUV s délkou 4,9 metru, jež by mělo nabídnout tři řady sedadel. Designem by měl tento vůz nejvíce působit jako „off-road“.

Z prezentace nových modelů Škoda budoucnosti ale nejvíce zaujal nejnižší z nich – kombi s délkou 4,7 metru. Právě tento vůz, který bude možné považovat za elektrickou Octavii Combi, překvapil svými dynamickými proporcemi, šířkou i zvýrazněnými blatníky. Ty mají podobný styl jako u crossoverů a SUV, ale v tomto případě akcentují spíše šířku než mohutnost. V kombinaci s dobře naladěným elektrických pohonem všech kol a silou elektromotorů by mohlo jít o zajímavého nástupce stávající rodiny RS modelů Škoda…

img-4462-8e62071c.jpgFoto: Škoda Auto

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

COTY 2017: Seznam kandidátů je zde, Kodiaq nechybí

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Hyundai i30 Kombi 2015 – Dvě spojky

Hyundai i30 kombi – Jasný cíl



Emil Frey Select

Peugeot 208 ELECTRO,CZ,1Maj,e-ALLURE,51kWh

6 510 km, r. 2024

649.900,- Kč

Toyota Avensis 2.0D4D,CZ,Manuál

190 644 km, r. 2015

229.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,50kW,LIKE,MAN5

81 869 km, r. 2017

159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |