image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Rimac začne vyrábět model C Two s výkonem téměř 2000 koní

Ondřej Štaidl 23.12.2019 07:00

Rimac

Supersportovní elektromobil Rimac C_Two už jen krůček od sériové produkce. Na jaře příštího roku bude vyrobeno celkem 17 testovacích prototypů. Půjde o poslední krok před uvedením vozu na trh. S výkonem téměř 2000 koní a zrychlením na 100 km/h za méně než dvě sekundy se zařadí mezi nejrychlejší vozy světa.

Po letech vývoje a podrobných počítačových simulacích oznámil generální ředitel Mate Rimac poslední fázi testů připravovaného elektrického supersportu Rimac C_Two. V letošním roce probíhalo intenzivní testovaní hnacího ústrojí, pasivní bezpečnosti a odolnosti jednotlivých komponent. Na jaře příštího roku bude vyrobeno 17 prototypů pro konečné odladění podvozku a pokročilého autonomního řízení.

Připravovaný supersport, jehož světová premiéra je naplánována na ženevský autosalon, dostane nejmodernější technická řešení. Oproti konceptům představeným v letech 2018 a 2019 se výrazně zlepšila ergonomie, aerodynamika i výkon elektrického pohonného ústrojí. Důkazem schopností inženýrů Rimacu je i fakt, že automobilka Porsche v roce 2018 koupila v této chorvatské společnosti 10% podíl. S Rimacem spolupracuje i Hyundai, který do partnerství a společného vývoje elektromobilů investoval 64 milionů eur.

Rimac

Mate Rimac prohlásil, že nový supersport s výkonem 1914 koní a točivým momentem 2300 Nm „bude definovat novou generaci sportovních elektromobilů zaměřených na řidičské zážitky“. Prioritou má být komunikativní řízení a prvotřídní dynamika bez omezení použitelnosti na běžné silnici. Svými výkony a zrychlením z nuly na 100 km/h za pouhých 1,85 sekundy se Rimac C_Two řadí do kategorie nejrychlejších silničních vozů. Jistě bude zajímavé sledovat srovnání s připravovaným elektrickým Lotusem Evija o výkonu 1973 koní.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda muzeum: nový depozitář – Polibek dějin

    Přímo ve svém areálu loni 27. listopadu slavnostně otevřelo Škoda Muzeum nově... >>

  • Cupra Terramar VZ 2.0 TSI 4WD – Jméno zavazuje

    Nejvýkonnější čistě spalovací verze typu Terramar má papírové předpoklady k... >>

  • Opel Senator B: luxusní nabídka (1987)

    Říjnový Automobil v roce 1987 detailně představil novou vlajkovou loď značky... >>

  • Peugeot Polygon Concept – Ambasador budoucnosti

    Peugeot Polygon Concept je pro francouzskou značku přelomovým automobilem.... >>

  • Porsche 911 Carrera (992.2) – Dokonalost evoluce

    Občas se stane, že revoluce přinese něco zásadně nového, přesto ale kouzlo... >>

  • BMW i3 – Prostě „trojka“

    Jako první z osmé generace BMW řady 3 se představila její elektrická varianta s... >>

  • Mercedes-Benz VLE: premiéra na tenisovém turnaji v Praze

    Společnost Mercedes-Benz Česká republika využila turnaj Livesport Prague Open,... >>

  • Alfa Romeo ES 30: novinka pro dva (retrotest, 1989)

    Tato Alfa Romeo se nakonec skutečně vyráběla! Jmenovala se SZ a RZ a Otakar... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Cupra Terramar VZ 2.0 TSI 4WD – Jméno zavazuje

    Nejvýkonnější čistě spalovací verze typu Terramar má papírové předpoklady k... >>

  • Výstava Ariel – Ariel v českých zemích

    Technické muzeum Brno (TMB) hostí do konce března jedinečnou výstavu britských... >>

  • 2026 – Svět vozů Hyundai

    2026 – Svět vozů Hyundai  >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |