image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

RENAULT CLIO

Petr Hanke 13.03.2019 05:13

Představujeme RENAULT CLIO

Pátá generace Renaultu Clio se představila, přičemž do prodeje bude připravena na podzim letošního roku. 

Renault zkrátil nové Clio o 14 mm, karoserie je nyní o 30 mm nižší, takže celkově působí dynamičtějším dojmem. Atraktivnější vzhled zajistí i možnost objednat kola s průměrem až 17 palců. Z tvarování boků je zřejmé, že pátá generace stojí na základech svého předchůdce. Došlo však k jeho důslednému přepracování. 

RENAULT CLIONový vzhled se opírá především o nově pojatou příď, jež svým provedením více zapadá do aktuálního stylu značky. Kromě loga automobilky jsou dominantním prvkem přídě LED světlomety s výraznou grafikou denního svícení ve tvaru písmene C, evokující větší modely značky. Přepracovaná záď je sice zcela nová, avšak svým pojetím připomíná předchozí generaci. Nový je nárazník, stejně jako LED skupinové svítilny. Zavazadlový prostor pod zadní výklopnou stěnou má objem 391 litrů, přičemž dalších 26 litrů úložných prostorů je rozmístěno v interiéru.

I když se vnější tvary nové generace Renaultu Clio mohou jevit povědomě, uvnitř je generační výměna zřejmá. Zcela nově jsou pojaty palubní deska i výplně dveří. Hlavní přístroje jsou ve všech verzích tvořené barevným displejem, v závislosti na provedení s úhlopříčkou sedm nebo deset palců. Středovému panelu dominuje vysoko umístěný velký dotykový displej multimediálního a navigačního systému s úhlopříčkou 9,3 palce. Jde o největší dotykový displej v celém výrobním programu francouzské automobilky. Před řadicí pákou je prostor pro odložení například telefonu s prakticky umístěnými USB porty. 

Přepracována byla také přední sedadla s delšími sedáky a novými opěradly s pevně umístěnými opěrkami hlavy. Se změnami vnitřního prostoru souvisí také více prostoru na zadních sedadlech, o větším zavazadlovém prostoru již byla řeč. Novinkou interiéru nového Clia obecně jsou širší možnosti individualizace, a to především čalounění, obložení a barevného provedení. Připraveno je rovněž sedm barev pro dekorační linku procházející ventilačními otvory. Palubní deska může být barevně horizontálně rozdělena a její spodní část může ladit s provedením sedadel. Individualizovat lze také barvu vnitřního osvětlení.

Clio v rámci generační výměny mění pojmenování sportovně laděné verze GT Line na R.S. Line. Její vzhled se odlišuje na první pohled dravějším provedením spodní části předního nárazníku, standardně dodávanými 17“ koly a stylizovaným difuzorem ve spodní části zadního nárazníku. Uvnitř jsou samozřejmostí sportovně tvarovaná sedadla s účinnějším bočním vedením, sportovní volant s nápisem R.S., hliníkové pedály, kontrastní prošívání a materiály evokující svět automobilových závodů. 

Novinkou v nabídce bude luxusně pojatá verze Initiale Paris, jež je k dispozici i v dalších modelových řadách Renaultu. Luxusní charakter je zde podtržen chromovanými detaily, specificky pojatou maskou chladiče a speciálními koly. Interiér sází na černé a šedé odstíny vyhrazené tomuto provedení. V době uzávěrky Renault ještě nesdělil podrobnější informace o chystaných motorech, nicméně je jisté, že kromě jiných budou k dispozici nové tříválce 1,0 litru v několika výkonových variantách. n

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ALPINE-RENAULT (1955 – 1995/2017) – Překvapivý návrat

Budoucnost Alpine – Sympatická tradice

Cupra představila malý elektromobil s dynamikou supersportu

Důkladně vylepšenou i30 N už si můžete objednat

Elektrický Mégane E-Tech odstartuje budoucnost Renaultu

Ikonický Renault 5 se vrátí jako elektromobil

Mercedes-Benz EQE nahradí úspěšný sedan třídy E

Mondial de l’Automobile Paris 2012 – Třikrát Clio

Nová dodávka Renault EZ-FLEX

První elektrifikované AMG láká na strhující dynamiku



Emil Frey Select

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

17 934 km, r. 2024

519.900,- Kč

Opel Mokka ELECTRO,CZ,1Maj,GS LINE,50kWh

13 879 km, r. 2023

699.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

21 251 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |