Podruhé modernizované MINI je stylovější i sportovnější

První modernizace třetí generace novodobého MINI proběhla před dvěma lety. Nyní byl přestaven druhý a podstatně výraznější facelift přinášející změny designu i řadu vylepšení. Úspěšná stylovka se tak má stát zase o něco zajímavějším zbožím.

Již druhá modernizace třídveřového i pětidveřového MINI modelové řady F má za cíl posílit jeho pozici prémiového vozu se sportovním jízdním projevem a velkými možnostmi individualizace. Nově tak přijíždí s mnohem bohatší základní výbavou a ještě pestřejší nabídkou příslušenství. 

Pro všechny verze bez ohledu na zvolený motor jsou nyní součástí standardní výbavy LED světlomety, zadní LED světla s grafikou britské vlajky, nový tříramenný sportovní volant, který může být za příplatek čalouněn kůží Nappa a poprvé i vyhřívaný, nebo centrálně umístěný 8,8“ displej nového infotainmentu. Volitelně lze mít i multifunkční přístrojový štít s 5“ barevným displejem. Poprvé je k dispozici také elektronická ruční brzda nebo aktivní tempomat s funkcí Stop&Go.

Výraznou změnou prošel design exteriéru s novým předním a zadním nárazníkem. Směrové ukazatele i mlhové zadní světlo nyní tvoří LED diody v novém designu. Přední mlhová světla nahradily otvory v nárazníku pro lepší aerodynamiku.

K dispozici je několik nových odstínů karoserie a sedm nových designů kol z lehkých slitin. Premiéru má vícebarevná střecha Multitone vyznačující se barevným přechodem z modré San Marino Blue přes perleťovou Pearly Aqua až po černou Jet Black. Toho bylo dosaženo novou technikou lakování Spray Tech, kdy jsou tři barevné odstíny nanášeny jeden po druhém. A protože během tohoto procesu vznikají drobné odchylky, je každé vyrobené MINI se střechou Multitone jedinečné.

Vylepšeními prošla i technika. Nová verze adaptivního podvozku zlepšuje rovnováhu mezi sportovností a komfortem. Dodatečný ventil má za úkol zjemnit náhlé skokové zvýšení tlaku uvnitř tlumiče, přičemž reaguje během 50 až 100 milisekund. Tuhost se mění v závislosti na zvoleném jízdním režimu nebo povrchu vozovky a tlumicí síly se mohou zmenšit až o 50 %. Inovativní technologie je k dispozici pro všechny varianty kromě MINI One First, MINI One a MINI Cooper SE.

Na českém trhu se vylepšené MINI objeví během března. Ceny základních verzí jsou stanoveny na 505 700 Kč za třídveřové MINI, 527 800 Kč za pětidveřové a 622 700 Kč za Cabrio. Později dorazí i sportovně laděná verze John Cooper Works s výkonem 170 kW (231 k).

Fotogalerie