image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Plug-in hybridní XCeed a Ceed SW koupíte pod milion

Ondřej Štaidl 12.05.2020 07:00

Kia Ceed SW PHEV, XCeed PHEV

První elektrifikované verze modelů Ceed SW a XCeed nabídnou kombinovaný výkon 141 koní a dojezd čistě na elektřinu až 60 km. Za baterie a elektromotor si ale samozřejmě něco připlatíte.

Uvedení plug-in hybridních verzí modelů Ceed SW a XCeed je krokem na cestě k elektrifikaci vozů Kia. Zároveň se jedná o jedny z prvních elektrifikovaných zástupců segmentu kompaktních vozů na českém trhu. Ceed SW PHEV a XCeed PHEV používají stejný hybridní pohon jako větší SUV Niro. Jedná se o kombinaci zážehového motoru o objemu 1,6 litru a elektromotoru s výkonem 44,5 kW (60 k), který pohání baterie o kapacitě 8,9 kWh.

Kombinovaný systémový výkon je 104 kW (141 k) a točivý moment 265 Nm. Oba modely jsou standardně dodávané se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Jednou ze zásadních vlastností plug-in hybridních vozů je jejich dojezd čistě na elektřinu, Ceed SW PHEV i XCeed PHEV dokážou ujet na jedno dobití až 60 km.

Kia Ceed SW PHEV, XCeed PHEV

Pro obě novinky platí, že jde o vrchol modelové řady, což potvrzuje standardně dodávaná výbava Premium. Ta zahrnuje řadu příplatkových prvků, ke kterým patří například full-LED světlomety, přední mlhovky, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru, 16“ kola, dvouzónová automatická klimatizace, bezklíčový přístup, digitální 12,3“ přístrojový štít, 10,25“ displej infotainmentu, bezdrátové dobíjení mobilního telefonu, dešťový senzor, vyhřívaná přední sedadla i volant, čalounění kombinací látka/kůže, přední a zadní parkovací senzory včetně couvací kamery nebo adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go.

Kia Ceed SW PHEV, XCeed PHEV

Bohatá základní výbava a plug-in hybridní systém má pochopitelně vliv na pořizovací cenu. Levnější Ceed SW PHEV začíná na částce 949 980 Kč, zatímco za XCeed PHEV zaplatíte 999 980 Kč. Oba modely je možné dovybavit volitelnými prvky, jakou jsou metalické nebo perleťové laky karoserie za 15 000 Kč, paket Ultimate za 40 000 Kč (17“ kola, panoramatické střešní okno a LED osvětlení interiéru) nebo paket Leather s koženými a elektricky ovládanými sedadly za dalších 40 000 Kč. 

Ve srovnání s verzemi bez elektrifikace je tedy Ceed SW PHEV a XCeed PHEV znatelně dražší. Dosud nejdražší Ceed SW ve výbavě GT Line s motorem 1.6 CRDi 100 kW (136 k) a automatickou převodovkou startuje na částce 714 980 Kč. Plug-in hybridní verze ale nabídnou možnost jízdy čistě na elektřinu a nepodléhají zákazu vjezdu do center řady evropských metropolí. 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>

  • Hyundai 2026: nové elektrické modely, nová značka Genesis, očekávání stávajících prodejů

    Hyundai chystá pro rok 2026 řadu modelových novinek, zejména v oblasti... >>

  • BMW iX3 – Posel z budoucnosti

    Po postupném odhalování techniky a designu jsme konečně dostali možnost... >>

  • Hyundai Ioniq 9 Performance – O segment výš

    Hyundai Ioniq 9 (viz AR 10/’25) má ambici přilákat zákazníky, kteří uvažují o... >>

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Ford Ranger PHEV – Elektrárna na kolech

    Ranger je již deset let nejúspěšnějším terénním pick-upem v Evropě a rok 2024... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |