image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Plug-in hybridní XCeed a Ceed SW koupíte pod milion

Ondřej Štaidl 12.05.2020 07:00

Kia Ceed SW PHEV, XCeed PHEV

První elektrifikované verze modelů Ceed SW a XCeed nabídnou kombinovaný výkon 141 koní a dojezd čistě na elektřinu až 60 km. Za baterie a elektromotor si ale samozřejmě něco připlatíte.

Uvedení plug-in hybridních verzí modelů Ceed SW a XCeed je krokem na cestě k elektrifikaci vozů Kia. Zároveň se jedná o jedny z prvních elektrifikovaných zástupců segmentu kompaktních vozů na českém trhu. Ceed SW PHEV a XCeed PHEV používají stejný hybridní pohon jako větší SUV Niro. Jedná se o kombinaci zážehového motoru o objemu 1,6 litru a elektromotoru s výkonem 44,5 kW (60 k), který pohání baterie o kapacitě 8,9 kWh.

Kombinovaný systémový výkon je 104 kW (141 k) a točivý moment 265 Nm. Oba modely jsou standardně dodávané se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Jednou ze zásadních vlastností plug-in hybridních vozů je jejich dojezd čistě na elektřinu, Ceed SW PHEV i XCeed PHEV dokážou ujet na jedno dobití až 60 km.

Kia Ceed SW PHEV, XCeed PHEV

Pro obě novinky platí, že jde o vrchol modelové řady, což potvrzuje standardně dodávaná výbava Premium. Ta zahrnuje řadu příplatkových prvků, ke kterým patří například full-LED světlomety, přední mlhovky, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru, 16“ kola, dvouzónová automatická klimatizace, bezklíčový přístup, digitální 12,3“ přístrojový štít, 10,25“ displej infotainmentu, bezdrátové dobíjení mobilního telefonu, dešťový senzor, vyhřívaná přední sedadla i volant, čalounění kombinací látka/kůže, přední a zadní parkovací senzory včetně couvací kamery nebo adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go.

Kia Ceed SW PHEV, XCeed PHEV

Bohatá základní výbava a plug-in hybridní systém má pochopitelně vliv na pořizovací cenu. Levnější Ceed SW PHEV začíná na částce 949 980 Kč, zatímco za XCeed PHEV zaplatíte 999 980 Kč. Oba modely je možné dovybavit volitelnými prvky, jakou jsou metalické nebo perleťové laky karoserie za 15 000 Kč, paket Ultimate za 40 000 Kč (17“ kola, panoramatické střešní okno a LED osvětlení interiéru) nebo paket Leather s koženými a elektricky ovládanými sedadly za dalších 40 000 Kč. 

Ve srovnání s verzemi bez elektrifikace je tedy Ceed SW PHEV a XCeed PHEV znatelně dražší. Dosud nejdražší Ceed SW ve výbavě GT Line s motorem 1.6 CRDi 100 kW (136 k) a automatickou převodovkou startuje na částce 714 980 Kč. Plug-in hybridní verze ale nabídnou možnost jízdy čistě na elektřinu a nepodléhají zákazu vjezdu do center řady evropských metropolí. 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>

  • Audi A6 & A6 Avant (C9) – Ani o krok stranou

    Modelová řada Audi A6 je aktuálně rozdělena na elektrickou e-tron a spalovací,... >>

  • Škoda 130 L (1985): novinky z Vrchlabí a závodní speciál

    Špičkové provedení sedanu Škoda 130 L dostalo v roce 1985 nové poklice a... >>

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |