image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Peugeot 308 R & RCZ R – Dvakrát R

-JD- 09.12.2013 07:13

01a-peugeot-308r 82058

Peugeot RCZ RPeugeot letos ve Frankfurtu představil dvojici sportovně střižených vozů se shodným motorem… 

Nejvýznamnější novinkou Peugeotu na IAA 2013 byla premiéra druhé generace typu 308, kterou výrobce okořenil studií sportovního provedení. Nese označení Peugeot 308 R Concept a předznamenává podobu budoucí verze (GTI ?). Na první pohled upoutá dvoubarevnou kombinací s matově černou zádí. Dostala nové nárazníky, vpředu s širokými otvory a jemnými vodorovnými lamelami, vzadu pak náznak difuzoru, po stranách s vestavěnými koncovkami výfuku.

01b-peugeot-308r 82059Tužší závěsy kol snížily světlou výšku o 26 mm, rozchod kol narostl vpředu i vzadu o 30 mm. Za pneumatikami 235/35 R 19 se skrývají masivní brzdové kotouče P/Z ø 380/330 mm, na něž působí čtyřpístkové třmeny. Studii pohání přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.6 THP s přímým vstřikováním; výkon činí 199 kW (271 k)/6000 min‑1 a točivý moment 330 N.m/1900 až 5500 min‑1. Pro nové použití prošel motor typu EP6CDTR řadou úprav, z nichž nejdůležitější je použití kovaných pístů Mahle Motorsport. Na přední poháněné nápravě najdeme samosvorný diferencál Torsen (Torque Sensing). Druhou sportovní novinkou Peugeotu je kupé RCZ R.

02c-peugeot-rczr 82063Použitá kola s pěticí zdvojených paprsků i pohonná jednotka jsou identické s výše popsaným vozem 308 R Concept, ovšem na rozdíl od něho je RCZ R určen už nyní do sériové výroby. Vůbec poprvé byl sériový RCZ R, jenž navazuje na podobně označenou studii představenou loni v Paříži, k vidění na Festivalu rychlosti 2013 v Goodwoodu. Prodávat se bude od počátku příštího roku. Vyniká zástavbou výraznějšího difuzoru v zadním nárazníku a pevného přítlačného křídla místo standardního elektricky ovládaného. V interiéru jsou dvě sportovní sedadla se zvýrazněným vedením a čalouněním v kombinaci kůže Nappa a Alcantary. Hliníkové plakety nesou stylizované písmeno R na středové konzole a hlavových opěrkách. V porovnání s RCZ THP 200 je novinka o 17 kilogramů lehčí a při pohotovostní hmotnosti 1280 kg zrychluje na sto za méně než šest sekund. Největší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Výrobce slibuje spotřebu paliva EU 6,3 l/100 km a emise CO2 145 g/km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

508 Peugeot Sport Engineered – Hybridně, ale rychle

Car of the Year 2014 – A vítězem je...

Ceník Peugeotu 208: Se slevou se těsně vejde do 300 tisíc

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

IAA 2013 Frankfurt – Supersporty

IAA 2015 Frankfurt – Jedeme dál!

IAA FRANKFURT 2017 – A CO ZÁKAZNÍK…?

IAA FRANKFURT 2017 – TRPASLÍCI MEZI OBRY

MINI nabídne přes 300 koní i v Clubmanu a Countrymanu

Mondial de l’Automobile Paris 2012 – Lev v ofenzívě



Emil Frey Select

Suzuki SX4 S-Cross 1.4BoosterJet,Eleganc,4x4,AT

94 749 km, r. 2020

449.900,- Kč

Opel Combo 1.6MJet,77kW,ENJOY,MAN6

129 472 km, r. 2013

139.900,- Kč

Toyota C-HR 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Style,4x4

31 675 km, r. 2024

769.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Škoda 740 – Marná snaha

    Marná snaha. V roce 1969 vznikl v AZNP projekt kompaktního vozu klasické... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |