image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Qashqai je tu, zdražil jenom mírně

Ondřej Štaidl 07.06.2021 07:00

Nissanu Qashqai

Nissan Qashqai se dá považovat za jednoho ze zakladatelů kategorie crossoverů. Ve srovnání s předchozí generací nabídne prostornější a výrazně modernější interiér, elektrifikované motory, převodovku CVT a nebude chybět ani pohon všech kol. Na českém trhu startuje na částce 539 900 Kč.

Nissan připravuje omlazení celé modelové řady a prvním zástupcem nové generace je crossover Qashqai, který právě dorazil na český trh a slibuje výrazné kvalitativní zlepšení. Třetí generace modelu je postavena na nové platformě CMF-C. Rozměry karoserie se změnily jen minimálně, design však působí dotaženějším a hodnotnějším dojmem. Některé designové prvky jsou inspirované elektrickým modelem Ariya, který má dorazit později v tomto roce.

Nissanu Qashqai

Přestože vnější rozměry se prakticky neliší, interiér nabídne více místa pro cestující a zavazadlový prostor narostl o 31 litrů na výsledných 461 litrů (respektive 504 litrů při demontáži mezipodlahy zavazadlového prostoru). Novinkou je také elektrické ovládání pátých dveří, která jsou vyrobena z lehkého kompozitu pro snížení hmotnosti vozu.

Nissanu Qashqai

Kompletně nově pojatému prostoru řidiče dominuje rozměrný digitální přístrojový panel doplněný o head-up displej. Prostřednictvím dotykového displeje infotainmentu umístěného v horní části palubní desky se ovládá nejen audiosystém a navigace, ale také například nastavení sedadel, což není v této kategorii vozů obvyklé. Sedadla mohou být volitelně čalouněná pravou kůží a palubní desku i vyplně dveří zdobí elegantní matné povrchy s netradiční úpravou.

Nissanu Qashqai

Spousta změn se odehrála také pod kapotou. Nový Qashqai bude k dispozici pouze se zážehovými a elektrifikovanými motory. Základní třináctistovka nabídne dvě výkonové verze naladěné na 103 kW (140 k) a 116 kW (158 k). Standardně jsou vždy poháněna kola přední nápravy, výkonnější variantu nicméně lze volitelně kombinovat s pohonem všech kol a novou převodovkou Xtronic (CVT).

Nissanu Qashqai

Vrcholem nabídky bude při uvedení na trh provedení e-Power s elektromotorem o výkonu 140 kW (190 k). Součástí pohonného ústrojí bude ještě zážehový motor o objemu 1,5 litru, ten však bude sloužit pouze k dobíjení baterií za jízdy. Bude tedy fungovat jako generátor se spotřebou okolo 3 litrů na 100 km. 

Cena nového Nissanu Qashqai bude na českém trhu startovat na částce 539 900 Kč, což je o necelých 40 000 Kč více ve srovnání s odcházející druhou generací. První objednávky budou dealeři Nissanu přijímat v následujících týdnech.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin už testuje své první SUV

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi Q5 SUV – Vévoda

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW X4 (F26) – Puzzle

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Borgward BX 7 (2016) – Nástupce?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • Volvo EX60 – Zásadní zlom

    Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které... >>

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |