image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Caddy přijíždí, můžete ho mít do půl milionu

Ondřej Štaidl 05.01.2021 07:00

Volkswagen Caddy

Volkswagen uvedl na český trh Caddy páté generace. Za užitkovou verzi Cargo v základním provedení zaplatíte méně než 400 000 Kč bez DPH. Nový Caddy láka krom výhodné cenovky na moderní interiér, líbivý design a ověřenou koncernovou techniku.   

Volkswagen Caddy není jen kompaktní užitkový vůz. Je možné jej pořídit i jako rodinné MPV, a to rovnou se dvěma různými rozvory. V kratší variantě má hodnotu 2755 mm, v provedení Maxi pak celých 2970 mm. Totéž platí i pro užitkově zaměřené Cargo, které nabídne nákladový prostor 3,1 m3, respektive 3,7 m3.

Základní provedení užitkového Carga vyjde s aktuálním akčním zvýhodněním na 482 000 Kč. Za tuto cenu dostanete slabší verzi dvoulitrového TDI s výkonem 55 kW (75 k), manuální převodovku a pohon předních kol. Delší Cargo Maxi ve stejné specifikaci je potom za 578 802 Kč. Krom většího nákladového prostoru získáte delší boční posuvné dveře a hlavně výkonnější diesel naladěný na 75 kW (102 k).

Volkswagen Caddy

Civilní verze nabídne pěti až sedmimístný interiér, a to jak pro dlouhý, tak i krátký rozvor. K dispozici jsou nové výbavové stupně Kombi, Caddy, Life a Style. Nejdostupnější varianta začíná na částce 519 000 Kč. Základní výbava za tuto cenu obsahuje nelakované nárazníky, 16“ plechová kola, halogenové světlomety, tempomat s omezovačem rychlosti, asistent varující před nárazem, asistent pro udržování v jízdních pruzích, infotainment s dotykovým 6,5“ displejem, multifukční volant nebo poloautomatickou klimatizaci.

Za lépe vybavené provedení Caddy Life zaplatíte minimálně 595 000 Kč ve verzi se zážehovým čtyřválcem 1.5 TSI o výkonu 84 kW (114 k), případně 639 000 Kč při volbě vznětového motoru 2.0 TDI s výkonem (75 kW/102 k). Za nejvyšší stupeň Caddy Style si Volkswagen řekne o 669 000 Kč s motorem 1.5 TSI, případně 749 000 Kč s dieselem.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.6PHEV,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

9 207 km, r. 2023

719.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

21 028 km, r. 2024

579.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 839 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |