image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Caddy přijíždí, můžete ho mít do půl milionu

Ondřej Štaidl 05.01.2021 07:00

Volkswagen Caddy

Volkswagen uvedl na český trh Caddy páté generace. Za užitkovou verzi Cargo v základním provedení zaplatíte méně než 400 000 Kč bez DPH. Nový Caddy láka krom výhodné cenovky na moderní interiér, líbivý design a ověřenou koncernovou techniku.   

Volkswagen Caddy není jen kompaktní užitkový vůz. Je možné jej pořídit i jako rodinné MPV, a to rovnou se dvěma různými rozvory. V kratší variantě má hodnotu 2755 mm, v provedení Maxi pak celých 2970 mm. Totéž platí i pro užitkově zaměřené Cargo, které nabídne nákladový prostor 3,1 m3, respektive 3,7 m3.

Základní provedení užitkového Carga vyjde s aktuálním akčním zvýhodněním na 482 000 Kč. Za tuto cenu dostanete slabší verzi dvoulitrového TDI s výkonem 55 kW (75 k), manuální převodovku a pohon předních kol. Delší Cargo Maxi ve stejné specifikaci je potom za 578 802 Kč. Krom většího nákladového prostoru získáte delší boční posuvné dveře a hlavně výkonnější diesel naladěný na 75 kW (102 k).

Volkswagen Caddy

Civilní verze nabídne pěti až sedmimístný interiér, a to jak pro dlouhý, tak i krátký rozvor. K dispozici jsou nové výbavové stupně Kombi, Caddy, Life a Style. Nejdostupnější varianta začíná na částce 519 000 Kč. Základní výbava za tuto cenu obsahuje nelakované nárazníky, 16“ plechová kola, halogenové světlomety, tempomat s omezovačem rychlosti, asistent varující před nárazem, asistent pro udržování v jízdních pruzích, infotainment s dotykovým 6,5“ displejem, multifukční volant nebo poloautomatickou klimatizaci.

Za lépe vybavené provedení Caddy Life zaplatíte minimálně 595 000 Kč ve verzi se zážehovým čtyřválcem 1.5 TSI o výkonu 84 kW (114 k), případně 639 000 Kč při volbě vznětového motoru 2.0 TDI s výkonem (75 kW/102 k). Za nejvyšší stupeň Caddy Style si Volkswagen řekne o 669 000 Kč s motorem 1.5 TSI, případně 749 000 Kč s dieselem.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Emil Frey Select

Ford Focus 1.0HYBRID,114kW,ST-LINE,AT

9 004 km, r. 2023

549.900,- Kč

Toyota C-HR GR SPORT Premiere Edition 2.0

15 000 km, r. 2024

909.000,- Kč

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

20 284 km, r. 2023

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |