image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nová vlajková loď C5 X vrací Citroën do segmentu D

Ondřej Štaidl 12.04.2021 07:00

Citroën C5 X

Karoserie Citroënu C5 X je mixem SUV a kombi. Vyšší světlou výšku kombinuje s nízkou střechou a netradiční přední maskou s integrovanými světlomety. O klid v interiéru zaměřeném na styl a pohodlí se postarají tiché zážehové a hybridní motory.

Osobitý design k automobilům Citroën patří. Určitě si pamatuje v zatáčkách nezvykle nakloněný model 2CV přezdívaný kachna nebo avantgardní DS, se kterým jezdil Fantomas. Odvážná a netradiční řešení exteriéru i interiéru nabízí francouzská automobilka dodnes. Příkladem může být model C4 Cactus nebo právě nová vlajková loď C5 X.  

Citroën C5 X

Citroën pojal vůz opravdu nově. Zvýšený podvozek a outdoorově vyhlížející plastové blatníky kontrastují s nízkou linií střechy a protaženou zádí ve stylu kombi. Víko pátých dveří má navíc dvojici spojlerů, přičemž ten spodní je opravdu nepřehlédnutelný. Zajímavá je i přední maska s integrovanými LED světlomety.

Citroën C5 X

Karoserie meřící 4805 mm na délku, 1865 mm na šířku a 1485 mm na výšku nabídne prostorný a hlavně pohodlný interiér. Současně s modelem C5 X bude mít totiž světovou premiéru nový systém aktivního odpružení Citroën Advanced Comfort s progresivními hydraulickými polštáři (Progressive Hydraulic Cushions). Nové tlumiče nabídnou tři jízdní režimy zaměřené v první řadě na komfort. S tím souvisí také sedadla s funkcí Advanced Comfort obsahující masáž, vyhřívání i odvětrávání.

Citroën C5 X

Nový palubní systém s 12“ dotykovým displejem nabídne hlasové ovládání, nastavitelné aplikace a bezdrátové propojení s mobilním telefonem. Ve volitelné výbavě nebude chybět head-up displej, bezdrátové nabíjení telefonu, ambientní osvětlení, čtveřice USB-C konektorů a pochopitelně ani celá řada asistentů včetně autonomního řízení 2. úrovně.

Citroën C5 X

S kultivovaným projevem C5 X budou ladit zážehové a hybridní motory. Verze se vznětovým motorem nebude vůbec k dispozici. Nejvýkonnější plug-in hybridní provedení nabídne výkon 165 kW (225 k) a díky baterii s kapacitou 13,2 kWh dojezd čistě na elektřinu přes 50 km. Více technických podrobností a ceny se dozvíme při uvedení na trh, které je naplánované na druhou polovinu roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Nová Octavia odhalena, seznamte se

Nová Octavia RS se odhaluje. Bude plug-in hybridní

Nová Škoda Octavia startuje na ceně 456 900 Kč

Octavia RS odhalena, jako první dorazí hybrid

Omlazená Škoda Kodiaq dorazí i jako benzínové RS

ŠKODA OCTAVIA 2017 – Vídeňské poprvé

Škoda Octavia 4x4 – Křížení

Škoda Octavia Combi 4x4 – Na všechna čtyři



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru Crosstrek 2.0i – Stále svůj

    Mezi automobily s délkou 4,5 metru máte na výběr z bezpočtu rodinných... >>

  • Opel Grandland PHEV – Nejlepší z party

    Grandland představuje největší osobní automobil v nabídce značky Opel. K... >>

  • Škoda Peaq – Nový vrchol

    Peaq bude největším elektromobilem Škoda. Nabídne i sedmimístný interiér a v... >>

  • Zářijový Automobil právě vychází

    Nový Automobil 9/2026 je tady. Přináší první jízdní dojmy z Cupry Raval, velké... >>

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Volvo EX60 – Další z nové generace

    Prestižní značky v segmentu středně velkých SUV představují elektrické modely,... >>

  • Leapmotor B03X: elektromobil od 560 000 Kč

    Čínský Leapmotor, navázaný na koncern Stellantis, pokračuje v rychlém... >>

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>


Nejčtenější články

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Dodávka pro ameriku – Americký švihák

    Dodávkový automobil Fiat Ducato je jedním z klíčových výrobků společnosti Fiat... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |