image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nová vlajková loď C5 X vrací Citroën do segmentu D

Ondřej Štaidl 12.04.2021 07:00

Citroën C5 X

Karoserie Citroënu C5 X je mixem SUV a kombi. Vyšší světlou výšku kombinuje s nízkou střechou a netradiční přední maskou s integrovanými světlomety. O klid v interiéru zaměřeném na styl a pohodlí se postarají tiché zážehové a hybridní motory.

Osobitý design k automobilům Citroën patří. Určitě si pamatuje v zatáčkách nezvykle nakloněný model 2CV přezdívaný kachna nebo avantgardní DS, se kterým jezdil Fantomas. Odvážná a netradiční řešení exteriéru i interiéru nabízí francouzská automobilka dodnes. Příkladem může být model C4 Cactus nebo právě nová vlajková loď C5 X.  

Citroën C5 X

Citroën pojal vůz opravdu nově. Zvýšený podvozek a outdoorově vyhlížející plastové blatníky kontrastují s nízkou linií střechy a protaženou zádí ve stylu kombi. Víko pátých dveří má navíc dvojici spojlerů, přičemž ten spodní je opravdu nepřehlédnutelný. Zajímavá je i přední maska s integrovanými LED světlomety.

Citroën C5 X

Karoserie meřící 4805 mm na délku, 1865 mm na šířku a 1485 mm na výšku nabídne prostorný a hlavně pohodlný interiér. Současně s modelem C5 X bude mít totiž světovou premiéru nový systém aktivního odpružení Citroën Advanced Comfort s progresivními hydraulickými polštáři (Progressive Hydraulic Cushions). Nové tlumiče nabídnou tři jízdní režimy zaměřené v první řadě na komfort. S tím souvisí také sedadla s funkcí Advanced Comfort obsahující masáž, vyhřívání i odvětrávání.

Citroën C5 X

Nový palubní systém s 12“ dotykovým displejem nabídne hlasové ovládání, nastavitelné aplikace a bezdrátové propojení s mobilním telefonem. Ve volitelné výbavě nebude chybět head-up displej, bezdrátové nabíjení telefonu, ambientní osvětlení, čtveřice USB-C konektorů a pochopitelně ani celá řada asistentů včetně autonomního řízení 2. úrovně.

Citroën C5 X

S kultivovaným projevem C5 X budou ladit zážehové a hybridní motory. Verze se vznětovým motorem nebude vůbec k dispozici. Nejvýkonnější plug-in hybridní provedení nabídne výkon 165 kW (225 k) a díky baterii s kapacitou 13,2 kWh dojezd čistě na elektřinu přes 50 km. Více technických podrobností a ceny se dozvíme při uvedení na trh, které je naplánované na druhou polovinu roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Nová Octavia odhalena, seznamte se

Nová Octavia RS se odhaluje. Bude plug-in hybridní

Nová Škoda Octavia startuje na ceně 456 900 Kč

Octavia RS odhalena, jako první dorazí hybrid

Omlazená Škoda Kodiaq dorazí i jako benzínové RS

ŠKODA OCTAVIA 2017 – Vídeňské poprvé

Škoda Octavia 4x4 – Křížení

Škoda Octavia Combi 4x4 – Na všechna čtyři



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV2 má gumové řízení, ale je mimořádně tichá

    Jde o nejmenší elektrický model značky, koncipovaný jako kompaktní SUV segmentu... >>

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |