Nissan – Tokyo Motor Show – Elektrizující

Expozice Nissanu na autosalonu v Tokiu patřila k těm nejemotivnějším...

Technicistně strozí Japonci se snaží zaujmout extravagantními kreacemi. Zářným příkladem budiž stánek Nissanu na posledním autosalonu v Tokiu. Ve světové premiéře se tam objevila především studie Nissan IDS Concept, elektromobil osazený akumulátory 60 kWh, s minimalizovaným odporem vzduchu (výška jen 1380 mm) a lehkou konstrukcí karoserie z uhlíkových kompozitů. „Vyvíjené technologie Nissan od základu změní vztah mezi vozem a řidičem i budoucí principy mobility,“ přislíbil v Tokiu při odhalení vozu pan Carlos Ghosn, prezident Nissanu (i Renaultu). Nissan, byť bez přesnějšího časového plánu (podle Ghosna po roce 2020), slibuje dosažení nulového počtu dopravních nehod a nulových emisí.

Plných 90 % kolizí dle statistik způsobí lidský faktor, a tak se zvláště IDS Concept snaží o rozvoj asistenčních systémů, směřujících k autonomnímu provozu podle strategie Nissan Intelligent Driving. Tím však nemají utrpět příjemné cestovní prostředí, potěšení z jízdy ani samotný lidský element. IDS Concept s okolním prostředím komunikuje a dává mu signály o úmyslech řidiče, k čemuž slouží též displej v horní hraně přístrojového štítu, umožňující směrem před vůz reprodukci krátkých slovních spojení, například Jeďte, nepředjíždím.

Nissan Leaf je v prodeji šestým rokem, v modernizované verzi se dočkal prodlouženého dojezdu na 280 kilometrů (podle japonského cyklu) a překonal 200 tisíc kusů, což z něj dělá prodejně nejúspěšnější elektromobil na světě. Pro rok 2016 má řadu dílčích zlepšení, zavedení samočinného nouzového brzdění a varování před opuštěním jízdního pruhu. Druhou světovou premiérou je prototyp Teatro for Dayz (viz AR 1/’16). Míří na digitální generaci, zvyklou na všestrannou konektivitu, která v průběhu let dospěje do věku, v němž bude zvažovat nákup prvního automobilu. To už by mělo být sériové provedení konceptu, jenž vyniká kompaktními rozměry a naprosto strohým, avšak konfigurovatelným interiérem. Do jednoduchého prostoru lze skrze důmyslně skryté projektory promítat nejrůznější vzory a motivy, odpovídající aktuálnímu rozpoložení posádky. Japonské premiéry měly též koncepty 2020 Vision Gran Turismo a Gripz. První je maketou odrážející éru Sony PlayStation, druhý vychází z Leafu, ale k Pure Drive e-Power přidává pro prodloužení dojezdu zážehový motor. V expozici bylo dvacet vozů Nissan včetně X-Trail Hybrid Mode Premier a Juke 16GT Four z programu personalizace, či speciálních verzí Nissan Skyline 350GT Hybrid Type-SP Cool Exclusive a Fuga 370GT Type-S Cool Exclusive, u nás známých jako Infiniti.

Převzato z časopisu

Fotogalerie