Nejnovější Porsche od Singeru je speciál pro rallye

Singer, světově známý úpravce zaměřený především na klasická Porsche 911, představil novinku s názvem All-Terrain Competition Study. Výrazně přepracované Porsche 964 se pyšní karbonovou karoserií a špičkovou závodní technickou. Prozatím vznikly pouhé dva exempláře.

Výrobu konceptu připomínajícího dakarský speciál z 90. let má na svědomí uznávaný úpravce vozů Porsche, kalifornský Singer Vehicle Design. K vývoji přizval odborníka na přípravu soutěžních speciálů Richarda Tuthilla, majitele impéria Tuthill Porsche. Individuálně vyvinutý vůz All-Terrain Competition Study (ACS) vznikl prozatím ve dvou exemplářích. Jeden jako soutěžní speciál pro rychlostní zkoušky v poušti, druhý pro šotolinové tratě. Oba vozy patří jednomu nejmenovanému majiteli a základem je v obou případech Porsche 964 z roku 1990.

Použitá technika se ale od klasického modelu 964 zásadně liší. Všechny panely karoserie jsou z lehkého a pevného karbonu, stejně jako skořepinová sedadla a většina částí interiéru. Ten je vybaven bezpečnostním rámem s homologací FIA. Pod zadní kapotou je pro Porsche typický motor boxer s objemem 3,6 litru. Zásluhou přeplňování dvěma turbodmychadly posílá na všechna kola výkon 331 kW (450 k).

Jako správnému soutěžnímu speciálu nechybí vozu šestirychlostní sekvenční převodovka, kovaná kola se závodními pneumatikami BFGoodrich nebo čtyřpískové brzdiče s dvoudílnými větranými kotouči na obou nápravách. Nechybí ani dvě plnohodnotná rezervní kola a kompletní bezpečnostní výbava včetně hasícího systému. Singer navíc zdokumentoval celý výrobní postup pro případ, kdyby o tento zajímavý speciál projevili zájem další zákazníci. Bezpochyby astronomickou cenu výrobce veřejně neprozradil.

Fotogalerie