image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

Ondřej Štaidl 20.01.2021 07:00

Mercedes-Benz EQA

Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň prvním členem nové rodiny EQ, která se brzy rozroste o další vozy. EQA nabídne moderní interiér s chytrým hlasovým ovládáním, výkonný elektromotor a dojezd přes 500 km na jedno nabití.

Prvním zástupcem nově vzniklé rodiny EQ od Mercedesu zaměřené čistě na elektromobily je kompaktní crossover EQA. Konstrukčně vychází ze současného modelu GLA, avšak s celou řadou změn potřebných k instalaci elektromotorů a rozměrných baterií. Přesto si na EQA první pohled ponechalo základní proporce klasického GLA se spalovacím motorem. Designově se liší hlavně aerodynamicky tvarovanými nárazníky, 20“ koly nebo plnou maskou chladiče. Změny zaměřené na aerodynamiku snížily koeficient odporu vzduchu Cx na hodnotu 0,28, což má pozitivní vliv na snížení spotřeby i aerodynamického hluku.

Mercedes-Benz EQA

Mercedes nabídne několik výkonových variant. Nejdříve na trh dorazí EQA 250 s jedním motorem o výkonu 140 kW (190 k), točivým momentem 375 Nm a pohonem předních kol. Na 100 km/h se rozjede za 8,9 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 160 km/h. Baterie s kapacitou 66,5 kWh umožní dojezd na jedno nabití až 426 km. To odpovídá kombinované spotřebě 15,7 kWh/100 km. Dobití na 80 % kapacity při použití DC rychlonabíječky potrvá asi 30 minut.

Později se na trhu objeví i výkonnější varianta se dvěma elektromotory o výkonu 200 kW (272 k) a pohonem všech kol. Standardem u výkonnější verze bude také vetší baterie s dojezdem přes 500 km.

Mercedes-Benz EQA

Interiér se opět bude podobat GLA. Dominantou tak zůstane rozměrný digitální přístrojový štít a dotykový displej infotainmentu MBUX s chytrým hlasovým ovládáním. Nebude chybět ambientní osvětlení se 64 odstíny, barevný head-up displej nebo navigace s rozšířenou realitou.

Základní výbava EQA bude obsahovat adaptivní full-LED světlomety, asistent pro udržování v jízdním pruhu, systém s automatickým krizovým brzděním nebo šest airbagů. Zajímavostí je volitelné tažné zařízení, které u většiny současných kompaktních elektromobilů není dostupné. Termín uvedení na trh ani ceník Mercedes prozatím nezveřejnil, základní cena by se však měla pochybovat okolo milionu a čtvrt.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Hybrid 4x2

15 000 km, r. 2025

949.900,- Kč

Toyota ProAce 1.5D4-D,CZ,Active,L2

59 839 km, r. 2023

419.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,RIVOLI,AT8

18 034 km, r. 2024

849.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |