image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

Ondřej Štaidl 20.01.2021 07:00

Mercedes-Benz EQA

Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň prvním členem nové rodiny EQ, která se brzy rozroste o další vozy. EQA nabídne moderní interiér s chytrým hlasovým ovládáním, výkonný elektromotor a dojezd přes 500 km na jedno nabití.

Prvním zástupcem nově vzniklé rodiny EQ od Mercedesu zaměřené čistě na elektromobily je kompaktní crossover EQA. Konstrukčně vychází ze současného modelu GLA, avšak s celou řadou změn potřebných k instalaci elektromotorů a rozměrných baterií. Přesto si na EQA první pohled ponechalo základní proporce klasického GLA se spalovacím motorem. Designově se liší hlavně aerodynamicky tvarovanými nárazníky, 20“ koly nebo plnou maskou chladiče. Změny zaměřené na aerodynamiku snížily koeficient odporu vzduchu Cx na hodnotu 0,28, což má pozitivní vliv na snížení spotřeby i aerodynamického hluku.

Mercedes-Benz EQA

Mercedes nabídne několik výkonových variant. Nejdříve na trh dorazí EQA 250 s jedním motorem o výkonu 140 kW (190 k), točivým momentem 375 Nm a pohonem předních kol. Na 100 km/h se rozjede za 8,9 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 160 km/h. Baterie s kapacitou 66,5 kWh umožní dojezd na jedno nabití až 426 km. To odpovídá kombinované spotřebě 15,7 kWh/100 km. Dobití na 80 % kapacity při použití DC rychlonabíječky potrvá asi 30 minut.

Později se na trhu objeví i výkonnější varianta se dvěma elektromotory o výkonu 200 kW (272 k) a pohonem všech kol. Standardem u výkonnější verze bude také vetší baterie s dojezdem přes 500 km.

Mercedes-Benz EQA

Interiér se opět bude podobat GLA. Dominantou tak zůstane rozměrný digitální přístrojový štít a dotykový displej infotainmentu MBUX s chytrým hlasovým ovládáním. Nebude chybět ambientní osvětlení se 64 odstíny, barevný head-up displej nebo navigace s rozšířenou realitou.

Základní výbava EQA bude obsahovat adaptivní full-LED světlomety, asistent pro udržování v jízdním pruhu, systém s automatickým krizovým brzděním nebo šest airbagů. Zajímavostí je volitelné tažné zařízení, které u většiny současných kompaktních elektromobilů není dostupné. Termín uvedení na trh ani ceník Mercedes prozatím nezveřejnil, základní cena by se však měla pochybovat okolo milionu a čtvrt.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

14 530 km, r. 2024

829.900,- Kč

Citroën C4 SpaceTourer 1.5BlueHDi,96kW,FEEL,AT6

131 751 km, r. 2019

279.900,- Kč

Škoda Fabia 1.2TSI,CZ,81kW,Style

42 322 km, r. 2016

229.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |