image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lincoln Navigator 2015 – Nyní V6

Jiří Duchoň 18.04.2014 07:25

01-lincolnnavigator 85285

03-lincolnnavigator 85287Nejdražší SUV od Forda do nového roku nastupuje ve výrazně vylepšené verzi... 

Mohutný a na luxusní cestování zaměřený Lincoln Navigator se po redesignu vyrábí již od roku 2007, a tak nastal čas pro důkladnou změnu. Tím spíše, že jeho vlastně jediný přímý soupeř Cadillac Escalade přichází v nové generaci, představené na NAIAS 2014 v Detroitu. Navigator do boje vyrazí v modelovém roce 2015 v rozsáhle modernizovaném provedení, jež slavilo debut na autosalonu v Chicagu. Přináší omlazený vzhled a lepší výbavu, ale největší změnou je přechod z atmosféricky plněných motorů V8 na hospodárnější přeplňované šestiválce EcoBoost.

05-lincolnnavigator 85289Největší pozornost stylistů byla, jak je u faceliftů zvykem, věnována přední části karoserie, jíž nyní dominuje pro současné Lincolny typická dvoudílná maska chladiče s vodorovným žebrováním a vysokým logem uprostřed. Po stranách maska přechází do nových sdružených světlometů, kombinujících xenonové výbojky se zdroji LED. Nově byly navrženy oba nárazníky a při pohledu zezadu vynikne opticky jednodílný průběžný pás svítilen, výhradně LED. Kola nového designu mají průměr 20 až 22“.

04a-lincolnnavigator 85288Interiér se sedadly ve třech řadách je z kvalitnějších materiálů, příplatková sada Reserve Package zahrnuje kompletní kožené čalounění a dřevěné dekorační panely Ziricote. Před nově tvarovaným volantem se nachází nový přístrojový štít, v němž je rychloměr po stranách obklopen displeji 4,2“. Nechybí také dotykový monitor 8“ na středové konzole s ovládáním poslední generace palubní soustavy Ford SYNC. Připlácet lze za mnoho systémů od hlídání mrtvých úhlů (BLIS) po plynule řízenou regulaci charakteristiky tlumičů (CCD). Místo tradičního atmosféricky plněného osmiválce s objemem 5,4 litru nastupuje přeplňovaný šestiválec EcoBoost 3,5 l, jenž dosahuje výkonu 276 kW (375 k). Navazuje na něj šestistupňová samočinná převodovka, která přenáší točivý moment až 582 N.m na zadní nebo všechna kola. Navigator 2015 bude opět dostupný ve dvou rozvorech náprav, respektive délkách (5268 a 5646 mm); v závislosti na zvolené konfiguraci se na palubě usadí až osm cestujících. Vyrábí se v Louisville (Kentucky).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |