image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Land Rover Discovery 2014 – V novém

03.04.2014 07:47

Discovery na polygonu v rakouském Twengu

Nadílka sněhu na cestě do Bad Fuschu důkladně verzi SDV6 prověřilaNa první pohled se toho mnoho nezměnilo, ale Land Rover Discovery skutečně omládl… 

Dnešní čtvrtá generace patří k nejúspěšnějším vozům své třídy a na IAA 2013 ve Frankfurtu se představila modernizovaná verze. Zvenku si na omlazeném automobilu všimneme především upravených předních světlometů s vestavěnými zdroji LED pro denní svícení a velkého nápisu Discovery na hraně přídě, který tam na způsob většího Range Roveru nahradil označení Land Rover. Na evropských trzích zároveň na zádi vozu zůstane pouze jméno Discovery bez číslovky 4. Výraznější změny se v rámci faceliftu odehrály pod povrchem karoserie. Výrobce rozšířil nabídku bezpečnostních a komfortních soustav o hlídání slepých úhlů, měření hloubky brodu, detekci nebezpečí nárazu zezadu, kamery 360° nebo lepší audiosoustavu. Ta standardní má osm reproduktorů a výkon 380 W, ale připlatit si můžete za Meridian Surround se sedmnácti reproduktory a výkonem 825 W. Novinkou je i možnost pohonu bez redukce (rozdělovací převodovka o 18 kilogramů lehčí než dvoustupňová). O pohon se i nadále stará především přeplňovaný vznětový šestiválec 3.0 SDV6 se shodným výkonem 188 kW (256 k)/4000 min‑1, jehož točivý moment vrcholí hodnotou 600 N.m/2000 min‑1, ale emise CO2 byly sníženy z 244 na 213 g/km a průměrná spotřeba klesla o 1,3 na 8,0 l/100 km.

05c-lr-discovery 84353Zásluhu na tom má vedle osmistupňové samočinné převodovky ZF také systém Stop/Start. Pro modelový rok 2014 vylepšený Discovery SDV6 dosahuje při pohotovostní hmotnosti 2570 kg největší rychlosti 180 km/h a na sto zrychluje za 9,3 sekundy. Verze TDV6 má snížený výkon na 155 kW (211 k), na některé trhy se dodává i nový zážehový 3.0 V6 S/C o výkonu 250 kW (340 k), přičemž 5.0 V8 zůstává jen pro Rusko a mimoevropské klienty. Ceny v České republice začínají od 1 260 699 Kč (TDV6).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Jaguar Land Rover – Best of British v Ostravě

Land Rover Defender 2015 – Loučení

Land Rover Defender EV – Elektricky

Land Rover Discovery Sport – Třetí pilíř

Land Rover Discovery Vision Concept – Vesmírná vize

Land Rover Freelander 2013 – Oživení

LAND ROVER LRX – Zlomový koncept

Land Rover / Range Rover 2012 – Zušlechťování

Range Rover Evoque 2014 – S devíti

Range Rover Evoque 9 Speed – Poprvé devět



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

14 299 km, r. 2024

829.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

19 117 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |