image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Land Rover Defender EV – Elektricky

-TH- 30.05.2013 09:06

Elektrické Defendery se zkouší v různých karosářských verzích

Vynikající terénní schopnosti se nezměnily...Land Rover překvapil uvedením experimentálního Defenderu s čistě elektrickým pohonem, který si zachovává všechny schopnosti jízdy v terénu...

Elektrický Defender byl ovšem na stánku britské značky Land Rover na Ženevském autosalonu 2013 pouze první tiskový den, kdo si nestačil prototyp prohlédnout, měl smůlu. Na první pohled nic nepoznáte, ve středu už byl na stejném místě zvnějšku shodný bílý Defender 110 Station Wagon, ovšem ve známé konvenční verzi se vznětovým čtyřválcem 2.2 TD/90 kW (122 k)! Britská společnost Jaguar Land Rover pracuje na alternativních pohonech už několik let, v ulicích Stratfordu nad Avonou jsme vyzkoušeli hybridní Range_e PHEV, postavený na základě verze Range Rover Sport s motorem 3.0 TDV6, osmistupňovou samočinnou převodovkou ZF, elektromotorem 69 kW a akumulátory Li-Ion 14,2 kWh, který ujel až 32 km čistě elektricky a dosahoval největší rychlosti 193 km/h (elektricky 112 km/h). Tehdy se hovořilo o uvedení diesel-elektrického hybridu v roce 2013 (oficiální tisková zpráva z 1. března 2011), následovaly autosalonové studie Land Rover DC100 a DC100 Sport jako vize budoucího Defenderu, jež rovněž propagovaly hybridní pohon (elektromotor se vznětovým čtyřválcem 2.0, resp. se zážehovým 2.0 pro Sport), a nyní přichází sedm čistě elektrických Defenderů do zkušebního provozu u vybraných klientů, k nimž patří hasiči a záchranáři.

Pro jízdu v brodu musí být elektropohon dobře odizolován...Vůz nepotřebuje převodovku, vystačí s jednostupňovou redukcí 2,7:1 a stávajícím systémem pohonu všech kol z Defenderu včetně upraveného systému Terrain Response. Konstrukce je odvozena z prototypu Defender Leopard 1 EV. Podle typu karoserie (STW, Hard Top, Pickup) je hmotnost vozu 2055 až 2162 kg (asi o 100 kg více než u sériového). Všechny systémy jsou chlazeny vzduchem, nikoli kapalinou, což přispívá k nižší hmotnosti. „Tento projekt funguje jako pojízdná laboratoř Land Roveru pro prověření elektro-mobilů, a to i v nejtěžším terénním provozu. Dostali jsme příležitost vyvíjet a vyzkoušet některé z nových technologií, jež v budoucnu naleznou uplatnění v sériových vozech Land Rover,“ prohlásil Antony Harper, šéf výzkumu společnosti Jaguar Land Rover. Místo vznětového motoru jsou pod kapotou trakční elektromotor 70 kW, 330 N.m, a sada akumulátorů Li-Ion od skotské firmy Axeon Group, která má velkou továrnu na baterie v polských Gliwicích.

Pod kapotou je sada akumulátorů Li-Ion a trakční elektromotorTato společnost se už v roce 2011 podílela na elektrifikaci jihoafrického Defenderu pro provoz v národních parcích; pro sedm britských prototypů All-Electric All-Terrain Defender dodala sady Li-Ion, jež u každého vozidla mají kapacitu 27 kWh, nabízejí největší výkon 144 kW při napětí 300 V, vykazují hmotnost 410 kg a celkové rozměry 1080 x 780 x 590 mm. Jsou vyba-veny monitorovacím zařízením Axeon BMS (Battery Management System), které kontroluje všechny důležité parametry zdroje energie. Jejich poloha ve vozidle neomezila světlou výšku ani brodivost (800 mm!), tak důležité pro terénní automobily. Na jedno nabití vůz ujede přes 80 km, při typickém nízkorychlostním provozu vydrží jezdit až osm hodin. Zkoušky prokázaly, že Defender EV utáhne přívěsy o hmotnosti 12 tun i do svahu 13 %. Regenerativní brzdění využívá Hill Descent Control, tedy jízdu ze svahu bez nekontrolovatelného rozjetí vozu. Rychlo-nabíječkou 7 kW se akumulátory dobíjejí čtyři hodiny, přenosnou nabíječkou 3 kW deset hodin. Elektrický Defender se v této podobě nebude vyrábět, ale sedm exem-plářů projde provozními zkouškami.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Denza / BYD + Daimler – Elektricky

FIA Formula E Championship – Elektricky...

Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

Jaguar Land Rover – Best of British v Ostravě

Kia Soul EV – Jen elektricky

Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

Land Rover Defender 2015 – Loučení

Land Rover Discovery Vision Concept – Vesmírná vize

Land Rover Discovery 2014 – V novém

Land Rover Freelander 2013 – Oživení



Emil Frey Select

Citroën ë-C4 ELECTRIC 100kW ë-AT SHINE

14 794 km, r. 2022

799.000,- Kč

Peugeot 2008 0,0 e-GT,CZ

12 741 km, r. 2022

779.899,- Kč

Toyota ProAce City Verso 1,5 D-4D,CZ,1Maj,L1

10 034 km, r. 2021

499.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |