image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

Ondřej Štaidl 25.02.2021 20:36

Land Rover Defender V8

Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky designu však odkazuje na své legendární předchůdce. Vzpomínkou na doby nedávno minulé je i možnost volby osmiválcového motoru. Přesně toho, jehož konec aktuálně oznámil sesterský Jaguar.

Kompresorem přeplňovaný osmiválec o objemu pěti litrů bude nově dostupný pro aktuální generaci Land Roveru Defender jak s pětidveřovou, tak třídveřovou karoserii. Off-road převážně vyrobený z hliníku tak pod kapotu dostane skvěle znějící V8 o výkonu 386 kW (525 k) a se 625 Nm točivého momentu. Standardně bude agregát spojen s osmistupňovou převodovkou ZF, kterou je u modelu Defender vůbec poprvé možné ovládat i páčkami na volantu.

Land Rover Defender V8

Jako u ostatních verzí nebude chybět pohon všech kol s několika jízdními režimy do toho nejdrsnějšího terénu. Samozřejmostí je i uzávěrka diferenciálu a vzduchový podvozek. Nevýkonnější model navíc přináší vektorování točivého momentu pro lepší jízdní vlastnosti na silnici, tužší stabilizátory nebo aktivní zadní samosvorný diferenciál. Design se odlišuje čtveřicí koncovek výfuku, modře lakovanými brzdovými třmeny, 22“ koly a Alcantarovým čalouněním v interiéru.

Land Rover Defender V8

K dispozici jsou tři barevné varianty karoserie: šedá, bílá a černá. Možnost individualizace přináší speciální edice Defender V8 Carpathian Edition, která přidává další stylové prvky jako je černá kapota a dveře zavazadlového prostoru, matná ochranná fólie laku nebo volant čalouněný Alcantarou. V rámci průběžné modernizace prošel vylepšením i systém infotainmentu Pivi Pro.

Ceny pro český trh zatím nebyly oznámeny, na domácím britském trhu startuje vůz na částce v přepočtu 2,9 milionu korun. 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

Twisted NAS-E je elektrický Defender pro Ameriku



Emil Frey Select

Citroën SUV C3 Aircross 1.2 PureTech 61KW MAN FEEL

100 094 km, r. 2019

269.900,- Kč

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150k FEEL, 8.MÍST

131 134 km, r. 2017

699.900,- Kč

Škoda Fabia 1,2 TSi,CZ,1Maj,Elegance

148 550 km, r. 2010

129.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |