image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

Ondřej Štaidl 28.02.2021 07:00

Volkswagen Golf GTI Clubsport 45

Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je však dosud nejsportovnější. Vychází totiž z okruhově laděné verze Clubsport s výkonem 300 koní a jízdním režimem přímo pro Nürburgring.

Golf GTI Clubsport 45 oslavuje, jak samotný název napovídá, 45. výročí vzniku Golfu GTI. První generace debutovala v roce 1976 a dodnes je považovaná za pomyslného zakladatele kategorie sportovních hatchbacků. Ovšem zatímco v minulosti všechny výroční edice vyházely ze základního Golfu GTI a lišily se jen drobnými designovými detaily, nejnovější Clubsport 45 je postaven na okruhově zaměřené verzi Clubsport.

Volkswagen Golf GTI Clubsport 45

Pod kapotou má čtyřválcový turbomotor EA888 naladěný na výkon 221 kW (300 k) a točivý moment 400 Nm. To je o 40 kW (55 k) a 30 Nm více, než kolik nabídne standardní GTI osmé generace. Součástí je dvouspojková převodovka DSG, elektronicky řízený samosvorný diferenciál VAQ, výkonnější brzdový systém s dvoudílnými kotouči na přední nápravě nebo adaptivní tlumiče s jízdním režimem přímo pro Nordschleife okruhu Nürburgring.

Volkswagen Golf GTI Clubsport 45

Nad rámec verze Clubsport přidává výroční provedení titanový výfuk Akrapovič, černá 19“ kola Scottsdale s červeným pruhem po obvodu, černě lakované křídlo i zpětná zrcátka a samozřejmě i označení speciální edice na zadních dveřích. Mechanických odlišností není sice tolik, ale již základní provedení verze Clubsport slibuje hodně zábavné svezení. Na trhu by se novinka z Wolfsburgu měla objevit během dubna.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Land Rover Defender 2015 – Loučení

Land Rover Defender EV – Elektricky

Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

Land Rover Discovery Sport – Třetí pilíř

Twisted NAS-E je elektrický Defender pro Ameriku



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • Car of the Year 2026 – Vítězí Mercedes-Benz

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) byl v Bruselu 9. ledna... >>

  • Vsadili na tepelné čerpadlo vzduch-voda od Nibe

    Majitel domu na Kutnohorsku v krásné oblasti Českomoravské vrchoviny se při... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>

  • Jak si zajistit energeticky šetrné chlazení v horkém létě?

    Sucho střídají přívalové deště, teploty během několika dní kolísají i o desítky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |