image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Koncept Skysphere ukazuje budoucnost podle Audi

Ondřej Štaidl 13.08.2021 07:00

Audi skysphere concept

Futuristickou vizi Skysphere Audi oficiálně odhalí během automobilového týdne v kalifornském Monterey. Pozoruhodný elektromobil umí měnit nejen světlou výšku, ale dokonce i svou délku. Dokáže se tak přeměnit na sportovní kupé nebo pohodlný cestovní vůz. Právě autonomní vozy se schopností transformace jsou totiž podle Audi budoucností.

Sportovní GT a luxusní autonomní elektromobil v jednom balení. Přesně to je myšlenka koncepčního vozu Skyspehere od Audi, který se představí v americkém Pebble Beach. Vůz dokáže měnit svoji výšku, délku i rozvor. Ve sportovním režimu se podvozek přiblíží k vozovce pro omezení náklonů v zatáčkách a přesnější ovládání, naopak v cestovním režimu se tlumiče zvednou o jeden centimetr pro lepší komfort a rozvor se pomocí elektromotorů prodlouží o 25 centimetrů (z 4,94 na 5,19 metru).

Audi skysphere concept

Současně s prodloužením rozvoru se aktivuje autonomní režim, ve kterém se pedály zasunou do podlahy a volant složí do přístrojové desky, aby vznikl co největší prostor pro posádku. Aktivaci každého z jízdních režimů doprovází světelná show mnoha LED diod nejen v interiéru, ale i na přední části vozu. Audi připravuje ještě dva další podobně orientované koncepty Grandsphere a Urbansphere.

Všechny tři koncepty mají krom myšlenky prostorného interiéru připraveného pro autonomní jízdu sdílet také elektrické pohonné ústrojí. Skyspehere pohání výkonný elektromotor se 465 kW (632 k) a točivým momentem 750 Nm. I přes hmotnost okolo 1800 kg tak zrychlí z nuly na 100 km/h za méně něž čtyři sekundy.

Audi skysphere concept

Standardem má být vzduchový podvozek a systém řízení nazvaný drive by wire, kdy volant není spojen s předními koly pomocí hřídele, ale funguje čistě elektronicky, což umožňuje výrazné změny strmosti řízení.

Kdy se s podobnými řešeními setkáme v reálném provozu a produkčních vozech je prozatím ve hvězdách, můžeme však alespoň tušit, jakým směrem Audi v blízké budoucnosti zamíří.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Duster jako kompaktní pick-up. Uveze půltunový náklad

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • VIDEO: SUBARU e-OUTBACK – Nejlepší Outback všech dob? Vyzkoušeli jsme ho na silnici i v terénu!

    Outback je pro Subaru už více než třicet let jedním z nejdůležitějších modelů.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Magazín |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE