image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Koncept Mercedes-Benz EQC 4x4² se nebojí nejdrsnějšího terénu

Ondřej Štaidl 14.10.2020 08:00

Mercedes-Benz EQC 4x4²

Možná si ještě pamatujete opravdu extrémní Mercedes G500 4x4². Stejný tým lidí je zodpovědný za vývoj právě představeného konceptu čistě elektrického off-roadu EQC 4x4². Možná se jej dočkáme i v limitované produkční verzi.

Mercedes-Benz má s výrobou výjimečných terénních aut velmi bohaté zkušenosti. Asi každý zná ikonickou třídu G nebo nezastavitelný nákladní Unimog. Stuttgartská automobilka i v této oblasti reaguje na současné trendy a rozhodla se představit nový koncept elektrického off-roadu. Jmenuje se EQC 4x4² a míří to toho nejdrsnějšího terénu. Technicky vyhází, jak název napovídá, z elektrického SUV EQC.

Mercedes-Benz EQC 4x4²

Koncept samozřejmě prošel množstvím úprav a vylepšení. Vše začíná zcela přepracovaným terénním podvozkem zvýšeným o 153 mm. To je dokonce o 53 mm více než u třídy G. Celkovou světlou výšku 293 mm zvyšují krom samotného podvozku také kola s terénními pneumatikami. Širší nápravy a zvětšený rozchod kol si vyžádaly o 200 mm rozšířené blatníky. Hned na první pohled tak poznáte, že EQC 4x4² není jen stylovka do města, ale opravdu schopný off-road, podobně jako třída G se spalovacími motory. I ta se mimochodem brzy objeví také v čistě elektrické verzi.

Mercedes-Benz EQC 4x4²

Pohon EQC 4x4² zajištují dva elektromotory. Každý z nich pohání jednu nápravu a vytváří tak pohon všech kol. Kombinovaný výkon je 300 kW (408 k) a energii dodávají baterie s kapacitou 80 kWh. Mercedes neuvedl žádné podrobnější technické specifikace, produkční EQC však se stejnými emotory a bateriemi ujede na jedno nabití až 450 km. Takového dojezdu ale EQC 4x4² samozřejmě nedosáhne. Budoucnost zajímavého konceptu je prozatím nejasná, může se však objevit alespoň v limitované sérii, podobně jako tomu bylo u modelu G500 4x4².

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BSR: Výkon podle potřeby

Dacia Duster nově také s automatickou převodovkou EDC

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Fiat Panda 4x4 (Tipo 139) – Jediný ve třídě

Ford oživil off-roadovou legendu Bronco

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ELEGANCE

19 865 km, r. 2023

599.900,- Kč

Ford Focus EcoBoost,CZ,1Maj,Trend

211 619 km, r. 2014

149.900,- Kč

Ford Focus i,CZ,1Maj, Trend

256 408 km, r. 2007

39.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Cupra Tavascan: design – Vlastní cestou

    Tavascan těží ze svěží kreativity mladé katalánské značky Cupra a do jeho... >>

  • Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

    Každoročně nejočekávanější veletrh karavaningu v Düsseldorfu letos navštívilo... >>

  • Volvo EX30 – Game changer?

    Při příležitosti české premiéry elektrického Volva EX30 jsme položili několik... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Cupra Leon 1.5 eTSI DSG – Emoce úsporně

    Cupra postupně rozšířila svou nabídku směrem dolů. Zájemci tak mohou získat... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • 60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona

    Porsche 911 je v automobilovém světě pojmem. Když se řekne sportovní automobil,... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |