image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Koncept Mercedes-Benz EQC 4x4² se nebojí nejdrsnějšího terénu

Ondřej Štaidl 14.10.2020 08:00

Mercedes-Benz EQC 4x4²

Možná si ještě pamatujete opravdu extrémní Mercedes G500 4x4². Stejný tým lidí je zodpovědný za vývoj právě představeného konceptu čistě elektrického off-roadu EQC 4x4². Možná se jej dočkáme i v limitované produkční verzi.

Mercedes-Benz má s výrobou výjimečných terénních aut velmi bohaté zkušenosti. Asi každý zná ikonickou třídu G nebo nezastavitelný nákladní Unimog. Stuttgartská automobilka i v této oblasti reaguje na současné trendy a rozhodla se představit nový koncept elektrického off-roadu. Jmenuje se EQC 4x4² a míří to toho nejdrsnějšího terénu. Technicky vyhází, jak název napovídá, z elektrického SUV EQC.

Mercedes-Benz EQC 4x4²

Koncept samozřejmě prošel množstvím úprav a vylepšení. Vše začíná zcela přepracovaným terénním podvozkem zvýšeným o 153 mm. To je dokonce o 53 mm více než u třídy G. Celkovou světlou výšku 293 mm zvyšují krom samotného podvozku také kola s terénními pneumatikami. Širší nápravy a zvětšený rozchod kol si vyžádaly o 200 mm rozšířené blatníky. Hned na první pohled tak poznáte, že EQC 4x4² není jen stylovka do města, ale opravdu schopný off-road, podobně jako třída G se spalovacími motory. I ta se mimochodem brzy objeví také v čistě elektrické verzi.

Mercedes-Benz EQC 4x4²

Pohon EQC 4x4² zajištují dva elektromotory. Každý z nich pohání jednu nápravu a vytváří tak pohon všech kol. Kombinovaný výkon je 300 kW (408 k) a energii dodávají baterie s kapacitou 80 kWh. Mercedes neuvedl žádné podrobnější technické specifikace, produkční EQC však se stejnými emotory a bateriemi ujede na jedno nabití až 450 km. Takového dojezdu ale EQC 4x4² samozřejmě nedosáhne. Budoucnost zajímavého konceptu je prozatím nejasná, může se však objevit alespoň v limitované sérii, podobně jako tomu bylo u modelu G500 4x4².

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BSR: Výkon podle potřeby

Dacia Duster nově také s automatickou převodovkou EDC

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Fiat Panda 4x4 (Tipo 139) – Jediný ve třídě

Ford oživil off-roadovou legendu Bronco

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka



Emil Frey Select

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,1Maj,8Míst.Family,L1

196 234 km, r. 2020

529.900,- Kč

Toyota ProAce City Verso 1.2T,CZ,1Maj,Shuttle,5Míst,AT

108 332 km, r. 2022

529.900,- Kč

Toyota Aygo 1.0 VVT-i Style CVT

10 000 km, r. 2025

409.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |