Hyundai odhaluje první sportovní SUV i stylový elektromobil

Hyundai začíná rok 2021 představením hned několik zajímavých novinek. Nabídka sportovních modelů Hyundai N se rozroste o první SUV a obejví se i první elektromobil nové generace pod samostatnou značkou Ioniq.

Navzdory důrazu na elektromobilitu plánuje Hyundai pro tento rok hned několik sportovních novinek. Na trh dorazí modernizovaná i30 N a také kompaktní hot-hatch i20 N inspirovaný soutěžním speciálem i20 WRC. Během následujících týdnů zároveň automobilka postupně odhalí ostré SUV, které bude vycházet z nedávno modernizovaného modelu Kona.

Pod kapotou bude podobná technika jako ve vylepšené i30 N. Tedy přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s volitelnou dvouspojkovou převodovkou N DCT. Ta je nově vyvinuta pro použití ve výkonných vozech a pracuje s olejovou lázní pro lepší tepelnou odolnost. Disponuje třemi jízdními režimy i možností manuálního řazení na volantu. Nebude chybět ani funkce pro rychlý start Launch Control, mechanický samosvorný diferenciál nebo emocionální zvuk výfuku.

Podrobné technické informace se dozvíme během oficiální premiéry, která proběhene v následujících týdnech. Prozatím se můžete podívat na akční záběry jen lehce zamaskované Kony N na oficiálním videu. Registrační značka maskovaného prototypu ve videu naznačuje, že výkon bude 280 koní.

Na český trh by Kona N měla dorazit v první polovině roku. Postaví se proti zavedené konkurenci sportovně laděných SUV a crossoverů, jakými jsou například BMW X2 M35i, MINI Countryman JCW nebo Audi SQ2.

První z nové rodiny elektromobilů od Hyundai

Krom sportovních modelů je v plánu i představení prvního elektromobilu pod novou značkou Ioniq. Elektrický crossover Ioniq 5 bude designově vycházet z futuristického konceptu Hyundai 45. Podle prvních oficiálních fotografií se od něj nebude příliš lišit. Odpovídá mu hlavně minimalistický design hranaté karoserie se stylovým LED osvětleným, 20“ kola nebo kamery nahrazující konvenční zpětná zrcátka.

První model Ioniq bude postaven na nové platformě E-GMP vyvinuté přímo pro elektromobily. Výkonnější verze dostane dvojici elektromotorů, díky čemuž nabídne Ioniq 5 pohon všech kol. Výkon varianty se dvěma motory má být 230 kW (313 k). Později se na trhu objeví i méně výkonné verze s jedním elektromotorem. Energii bude dodávat baterie o kapacitě 58 kWh, která má zajistit dojezd až 450 km na jedno nabití.

Podle špionážních fotografií Hyundai provádí již finální testy. Jen minimálně zamaskované prototypy byly spatřeny na Nordschleife okruhu Nürburgring. Můžeme se tak krom stylového designu a velkého dojezdu těšit i na pečlivě odladěné jízdní vlastnosti.

Fotogalerie