image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai dá miliardy do Rimacu. Vytvoří extra výkonné elektromobily

Ondřej Štaidl 27.05.2019 07:00

HYUNDAI

Společnost Hyundai Motor Group navázala úzkou spolupráci s inovativní značkou Rimac, do které investuje 80 milionů eur (asi dvě miliardy korun). Společně plánují příští rok vyrobit prototyp vysokovýkonného elektromobilu. Od nového partnerství si Hyundai slibuje také posílení role průkopníka elektromobility.

V nabídce skupiny Hyundai Motor Group, do které patří mimo jiné značky Hyundai, Kia a Genesis, je již několik elektrifikovaných modelů včetně plně elektrických vozů. Například model Ioniq je nabízen dokonce ve třech elektrifikovaných verzích s různým pohonným ústrojím. Své postavení chce Hyundai ještě posílit spoluprací s chorvatskou společností Rimac Automobili.

Chorvatský blesk

Tu založil v roce 2009 Mate Rimac jako garážový projekt. Jeho vizí bylo zkonstruovat a vyrábět elektrický sportovní vůz 21. století. Tehdy jedenadvacetiletý mladík začal přestavovat své staré BMW řady 3 E30 z roku 1984 na plně elektrický pohon s pomocí diskusí, které dohledal na internetu. Jeho BMW nakonec dostalo výkon 600 koní a 1100 N.m a posloužilo jako první výzkumná laboratoř.

Dnes malá automobilka nabízí dva plně elektrické supersporty Rimac Concept_One a Rimac Concept_Two. První zákazník si model One převzal v roce 2013. Aktuální model Two s výkonem 1914 koní a točivým momentem 2300 N.m umí zrychlit na 100 km/h během 1,85 sekundy. Pohání jej čtyři výkonné elektromotory. Baterie s kapacitou 120 kWh jsou složeny z 6960 článků podobných těm, které využívá Tesla Model 3.

Rimac Concept One si zahrál i ve světoznámém automobilovém pořadu The Grand Tour, ve kterém s ním havaroval Richard Hammond. Vůz se převrátil na střechu a začal hořet. Řidiči se však naštěstí nic vážného nestalo.

Rimac

Extra rychlé Hyundaie

Hyundai investuje do partnerství 64 milionů eur a Kia dalších 16 milionů. Od investice si Korejci slibují významné urychlení vývoje elektromobilů. Spolupráce začne vývojem prototypů pro koncept sportovní divize Hyundai N. Vůz bude mít motor uprostřed a pohon na palivové články. Hyundai N chce sportovním elektromobilem navázat na úspěšný model i30 N nebo Veloser N. Partnerství rovněž pomůže jihokorejské automobilce se splněním cíle uvést 44 ekologických modelů do roku 2025.

Hyundai ale není první, kdo si všiml talentu a zkušeností Rimacu při vývoji tohoto supersportu. Porsche v roce 2018 koupilo v chorvatské firmě 10% podíl. Nyní už značka zaměstnává na 400 lidí.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky



Emil Frey Select

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

16 931 km, r. 2023

699.900,- Kč

Ford Puma 1.0EcoBoost,CZ,1Maj,Titanium

45 543 km, r. 2021

399.900,- Kč

Citroën C4 Picasso 1.6BlueHDi,88kW,FEEL,MAN6,NAVI

138 072 km, r. 2016

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>

  • Suzuki Swift 4x4 AllGrip – Stále unikát

    Stále unikát. V době, kdy malé vozy s pohonem všech kol takřka zmizely z trhu,... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Veloce – Ve formě!

    Ve formě! Pětimístné střední SUV Alfa Romeo bylo představeno již před devíti... >>

  • Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

    Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a... >>

  • Audi Q5 SUV – Vévoda

    Zájemce o luxusní automobil již dávno nemusí jezdit velkou limuzínou. To nyní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |