image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford Escort Concept – Návrat jména

Jiří Duchoň 04.10.2013 08:00

tit 79356

Ford Motor Company na autosalonu v Šanghaji překvapila premiérou předprodukční verze nového sedanu, označeného staronovým jménem Escort...

04a-ford-escort-2013 79354Překvapením se nestal ani tak vůz samotný, ale spíše jeho jméno. Připomeňme, že Ford se jako první výrobce automobilů v novodobých dějinách odvážil opustit v Evropě tradiční jméno svého reprezentanta v zásadním segmentu, když v roce 1998 po rovných třech dekádách produkce nahradil legendární Escort nástupcem s novým označením Focus. Tento razantní krok lze s odstupem času hodnotit jako úspěšný; první Focus se stal evropským Vozem roku 1999, a i ve své současné, v pořadí již třetí generaci, patří k nejvyspělejším a prodejně nejúspěšnějším automobilům své třídy. A pokud jde o jméno Escort, tak se objevilo u britského Forda už v roce 1956 jako levnější verze kombi, odvozená ze známé Anglie 100E, jež se dovážela i do Československa. Výroba skončila v roce 1961, pak přišla první generace novodobého Escortu (premiéra na Bruselském autosalonu 1968), jenž typ Anglia (další generaci s negativně lomeným zadním oknem) definitivně nahradil.

02c-ford-escort-2013 79353Na veletrhu Auto Shanghai 2013 v Číně byla představena studie Ford Escort Concept. Jde o předobraz sériového automobilu, který byl vyvinut především pro čínský trh, přičemž jeho výroba má být zahájena již v průběhu následujících měsíců. Nový Escort má v Číně nastoupit do boje v mimořádně důle-žitém segmentu kompaktních čtyřdveřových sedanů nižší střední třídy, který s odbytem 5,5 milionu vozů znamenal loni takřka čtvrtinový tržní podíl. Na rozdíl od konkurence i stávající produkce značky Ford má být nový Escort vozem konstruovaným již od počátku jako automobil s tříprostorovou karoserií, tedy nikoli jako kompromisně zpracovaná odvozenina klasického pětidveřového hatchbacku (což je případ variant Fiesty). Místo toho je nová studie Ford Escort Concept svébytně a vyváženě působícím sedanem, v jehož liniích se odrážejí aktuální trendy stylistů Ford Motor Company včetně typické masky chladiče, zatímco dnešní Focus bychom v nich hledali marně. Za zmínku stojí hlavně elegantní a lehce zpracovaná záď s mírně vyšší rovinou víka zavazadlového prostoru a úzkým sloupkem C, jakož i progresivně ztvárněné sdružené přední světlomety, složené výhradně ze zdrojů LED. Zvláště evropští příznivci značky Ford by návrat jména Escort jistě uvítali, a je třeba zmínit, že jejich naděje zřejmě nakonec vyslyšeny budou. Krátce po premiéře studie Escort Concept v Šanghaji totiž prohlásil Mark Ovenden, šéf britského Fordu, že sice jde o vůz určený původně pro Čínu, ale mohl by zapůsobit i na jiných místech světa. V konfrontaci s dalšími zákulisními informacemi se tak lze domnívat, že se sedan Escort v dohledné době objeví také ve vybraných zemích východní a jižní Evropy, v nichž automobily této kategorie hrají podobně důležitou úlohu jako v Číně.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo 4C – Návrat sportu

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

Automobiles Alpine – Opravdu návrat?

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

Chevrolet Corvette Stingray 2014 (C7) – Návrat trnuchy

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu

Chrysler / SRT Viper 2013 – Návrat zmije

Chuťovky od Fordu: Mustang GT500 a GT350R

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV



Emil Frey Select

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

30 351 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Plug -in Hybrid

15 000 km, r. 2025

1.149.900,- Kč

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,Manuál

101 240 km, r. 2008

89.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |