image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Extravagantní sedan DS 9 dorazil na český trh

Ondřej Štaidl 26.07.2021 07:00

DS 9

Původně pro čínský trh vyvinutý luxusní sedan DS 9 lze nyní koupit i v Česku. Překvapí nevšedním, kůží čalouněným interiérem, otočnými hodinami či krystaly na přístrojové desce. Výroba probíhá v Číně, ale verze pro Evropu se doladují ve Francii.

Vlajková loď automobilky DS, která patří do koncernu Stellantis, u nás doplnila crossovery DS 3 Crossback a DS 7 Crossback. Prémiový sedan dlouhý 4,9 metru stojí na pomezí segmentů D a E a na první zaujme svým vzhledem. Kliky dveří jsou zapuštěné pro zachování čistých bočních linií, o to víc pak upoutají pozornost nezvyklé chromované prvky nebo zadní LED světla s trojúhelníkovou grafikou.

DS 9

Ještě mnohem odvážnější je interiér. Ten nešetří koženým čalouněním sedadel, palubní desky i středového tunelu. Střecha je pro změnu z jemné Alcantary a přístrojovou desku zdobí krystaly. Nepřehlédnutelným designovým prvkem jsou otočné hodiny od renomovaného výrobce B.R.M. Zadní sedadla mohou být vyhřívaná a dokonce i ventilovaná, což není běžné ani u mnohem dražších vozů.

DS 9

Komfort má zajistit systém DS Active Scan Suspension zahrnující kameru snímající silnici, čidla světlé výšky, akcelerometry a detektory náprav, které zaznamenávají všechny pohyby a přenášejí je do systému, jenž mění tlumení a odpružení každého kola. Samozřejmě nechybí ani řada tradičních bezpečnostních a asistenčních systémů.

DS 9

DS 9 je postaven na platformě EMP2, kterou sdílí s menším Peugeotem 308. Od tohoto modelu si vypůjčil také techniku pod kapotou. Základem je verze s přeplňovanou zážehovou šestnáctistovkou PureTech 225 s výkonem 165 kW (225 k) a točivým momentem 300 Nm za cenu od 1 325 000 Kč.

Plug-in hybridní varianta E-Tense 225 se stejným motorem doplněným o elektromotor vyjde na 1 525 000 Kč. Vrcholem nabídky je E-Tense 360 4x4 s pohonem všech kol a opět totožným motorem, jen s výkonnějším elektromotorem na zadní nápravě. Za systémový výkon 265 kW (360 k) zaplatí zájemci 1 875 000 Kč v základní specifikaci.

DS 9

Verze určené pro evropský trh se stejně jako ostatní vozy vyrábějí v čínském závodě, jejich konečné doladění ale probíhá ve Francii. Nejvýkonnější provedení DS 9 po příjezdu do Evropy dostane silnější elektromotor na zadní nápravě, velké dvoudílné brzdové kotouče se čtyřpístkovými třmeny a 20“ kola namísto 19“. Tímto procesem se doručení vrcholné verze protáhne o přibližně 10 týdnů ve srovnání s ostatními.

První objednávky začnou dealeři DS Automobiles přijímat v následujících dnech. Koncem roku na český trh dorazí ještě stylový hatchback DS 4.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpine se s modelem A110 vrací do rallye

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel



Emil Frey Select

Mercedes-Benz Třídy C 43 AMG 270kW AT9 4MATIC

90 846 km, r. 2017

949.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 130k AT8 ELEGANCE

5 663 km, r. 2022

579.900,- Kč

DS Automobiles DS9 1.6 PT 225k AT8 PERFORMANCE

31 182 km, r. 2021

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |