image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Corvette dorazí do Evropy až v roce 2021, ale s lepší výbavou

Ondřej Štaidl 09.06.2020 07:00

Chevrolet Corvette

Chevrolet představil osmou generaci modelu Corvette se zcela novou koncepcí již v polovině loňského roku. U nás jeden z nejslavnějších amerických sporťáku s výkonem 500 koní koupíme až v příštím roce, už teď se ale můžete zapsat na seznam zájemců.

Americkou legendu Corvette není třeba dlouze představovat. Její historie sahá do 60. lete a od první generace patří k nejzajímavějším sportovním vozům ze Spojených států amerických. Kompaktní kupé s typicky dlouhou kapotou, velkoobjemovým osmiválcem a pohonem zadních kol je snem nejednoho milovníka „amerik“.

Při loňském představení osmé generace Chevrolet překvapil své fanoušky i širokou veřejnost. Corvette poprvé v dlouhé historii nectí původní koncepci s motorem uloženým vpředu a pohonem zadních kol. Velký osmiválec se nově přesunul mezi sedadla a zadní nápravu, což má zásadní vliv na jízdní vlastnosti i design vozu. Kabina pro posádku se výrazně posunula směrem dopředu a původní model připomíná jen grafika zadních světel.

Chevrolet Corvette

Nicméně o správnosti tohoto kroku vypovídá zájem zákazníků. Corvette C8 je na americkém trhu zcela vyprodána. Dodávky nových vozů se tak výrazně posunuly, což je také jeden z důvodů, proč novinka dorazí do Evropy až ve druhé polovině roku 2021. Chevrolet alespoň potvrdil, že rovnou bude k dispozici jako⁠ kupé i kabriolet.

Odměnou za dlouhé čekání bude pestřejší standardní výbava ve srovnání s americkými verzemi. Všechny C8 pro evropský trh budou ve výbavě 2LT s balíčkem Z51, který zvyšuje výkon motoru na 369 kW (502 k). V základní výbavě majitelé dostanou head-up displej, telemetrii pro použití na závodním okruhu, audio Bose se 14 reproduktory nebo vyhřívaná a ventilovaná sedadla. Ještě podstatnější je elektronický samosvorný diferenciál, výkonnější brzdová soustava Brembo, sportovní výfukový systém, vylepšená aerodynamika a pneumatiky Michelin Pilot Sport 4S. Při zahájení prodeje bude navíc k mání limitovaná edice se speciálními designovými prvky a vylepšenými tlumiči Magne Ride.

Sice se nové C8 reálně dočkáme až za rok, ale již dnes známe rámcové ceny. Za kupé ve zmíněné úvodní edici zájemci zaplatí 99 000 eur, což je v propočtu přibližně 2,6 milionu korun. To je za pětisetkoňové kupé s motorem uprostřed slušná nabídka.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chevrolet Corvette Stingray (C8) – všechno je jinak

Nová Corvette je úplně jiná. Poprvé má motor uprostřed

Toyota Hilux dostane nový motor i komfortní výbavu



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120k ALLURE,7.MÍST

141 968 km, r. 2018

539.900,- Kč

Volkswagen Caddy 1,6 TDi,CZ,Trend Maxi,7míst

91 022 km, r. 2014

379.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

65 386 km, r. 2020

689.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 17.05.2022 05:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Kia Xceed 1.5 T-GDI vs. Mazda CX-30 G 2.0 M Hybrid vs. Renault Captur TCe 140 vs. Škoda Karoq 1.5 TSI – Odsouzeni k úspěchu

    Škoda právě dopřála Karoqu osvěžující kúru. Pro nás se tak otevírá příležitost... >>

  • Toyota GR Yaris – Jiná tvář

    Jméno Yaris dnes v nabídce značky Toyota rezonuje ve třech velmi odlišných... >>

  • Volkswagen ID.5 – Elektrická kombinatorika

    Volkswagen ID.5 je navržen jako takzvané SUV-kupé. V rámci českého představení... >>

  • Lexus RX 5. generace – Velké změny

    Začátkem června Lexus představil v pořadí už pátou generaci svého úspěšného... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • MG Marvel R – Návrat britské legendy?

    Kdysi slavná britská automobilka MG (Morris Garages), založená v roce 1924,... >>

  • Volvo V90 Recharge T8 AWD – Rychlejší a úspornější

    Volvo nenápadně zmodernizovalo své plug-in hybridní modely řad 60 a 90. Nový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |