image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Citroën C4 CACTUS – Nový svět?

Tom Hyan 19.03.2014 07:10

Předsériové kousky C4 Cactus se představily v únoru v Le Bourget

07-c4c 84338Podle zástupců Citroënu představuje crossover C4 Cactus revoluci v dějinách značky...

Staré je zapomenuto, ať žije nové! Revoluce (podle tvůrců) spočívá v obložení karoserie plastovými segmenty Airbump, které ji chrání před poškozením (novinkou je totiž vyplnění polyuretanové kapsle stlačitelným vzduchem); v široké lavici stylu sofa vpředu s ovládáním samočinné převodovky tla-čítky na přístrojové desce (inspirace z USA padesátých let?); v intuitivním ovládání vybraných funkcí na sedmipalcovém displeji (nahrazuje běžné ovladače, jež však za jízdy lépe najdete); ve snížení provozních nákladů (údajně až o 20 % ve srovnání s běžnými hatchbacky, konkrétní údaje nezveřejněny); ve zmenšení hmotnosti (konečně, až o 200 kg proti tradičnímu sedanu, uvedena hmotnost vozu 965 kg); v umístění předních airbagů do střechy (Airbag-in-Roof Technology, rozbalují se před čelním sklem místo před přístrojovou deskou); v tryskách ostřikovačů Smart Wash přímo na raménkách stíračů (kde jsme to už viděli?); ve skleněné střeše se zvýšenou tepelnou izolací a v optimalizovaném využití obestavěného prostoru.

Předsériové kousky C4 Cactus se představily v únoru v Le BourgetPro C4 Cactus je připravena trojice nových motorů, která byla též vystavena na akci Citroën s mottem New World New iDeas v Le Bourget u příležitosti narozenin (nedožitých, ovšem) André Citroëna (přišel na svět 5. února 1878 jako syn nizozemského obchodníka s diamanty a jeho polské manželky). Vznětový čtyřválec 1.6 HDi/74 kW (100 k) s novou technologií BlueHDi (SCR/AdBlue) a manuální šestistupňovou převodovkou dosáhne spotřeby EU 3,1 l/100 km a emisí CO2 82 g/km. Tříválce 1.2 Puretech nabízejí 81 kW (110 k) jako přeplňovaný e‑THP 110, resp. 60 kW (82 k) v atmosférické verzi VTi 82; emise CO2 činí 107 a 104 g/km. Z nevelkého množství zveřejněných technických údajů zbývá rozvor náprav 2600 mm a celkové rozměry 4160 x 1730 x 1480 mm. Snad se po premiéře vozu C4 Cactus na Ženevském autosalonu 2014, jenž právě otevřel své brány, dozvíme více.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

128ti je první sportovní BMW s předním pohonem

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Citroën AMI 100% Ëlectric – Na pomezí

Citroën Ami Buggy – Jen několik hodin…

CITROËN AMI ONE CONCEPT

Citroën Berlingo Multispace – Zrání

CITROËN BERLINGO – Rodinný ideál

Citroën C3 Aircross – Komfort a prostor

CITROËN C3 AIRCROSS – Opět stylově



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

18 816 km, r. 2024

679.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

18 504 km, r. 2024

579.900,- Kč

Kia Ceed 1.4CVVT,CZ,manuál

121 937 km, r. 2014

169.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |