Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci interiéru, rozšíření asistenčních systémů a nové funkce pro parkování.

Novinky se objeví ve všech karosářských verzích Sportback, Limuzína i allstreet od podzimu 2026. Největší změnou prošla palubní deska. Nové uspořádání využívá zakřivenou zobrazovací plochu složenou z 11,9" digitálního přístrojového štítu Audi Virtual Cockpit a 12,8" panoramatického displeje MMI. Přepracována byla také středová konzola, včetně bezdrátové nabíječky telefonu s výkonem 25 W. Novinkou jsou rovněž volanty s mechanickým ovládacím válečkem integrovaným do multifunkčních tlačítek. Výrazně se rozšířila nabídka asistenčních systémů. Adaptivní asistent řízení Plus kombinuje adaptivní tempomat a vedení v jízdním pruhu až do rychlosti 210 km/h. Nově dokáže například samočinně zpomalovat před červeným světlem nebo využívat kolektivní a online data pro přesnější vedení vozu.

Foto: Audi

Nové jsou také pokročilé parkovací funkce. Audi A3 umí samočinně zaparkovat, nabídne dálkově ovládané parkování prostřednictvím aplikace myAudi a nově také parkování s pamětí. Řidič může uložit až pět parkovacích manévrů o délce do 50 metrů, které vůz následně zopakuje bez zásahu člověka. Součástí výbavy je rovněž asistent pro couvání, schopný automaticky projet zpět naposledy projetý úsek. Modernizace přináší také nové digitální světelné podpisy. Základní modely dostaly přepracované charakteristiky denního svícení, zatímco sportovní verze S3 a RS 3 odliší specifické světelné motivy a nová loga na masce chladiče Singleframe.

Foto: Audi

Z technického hlediska stojí za zmínku plug-in hybridní verze A3 e-hybrid. Její elektrický dojezd podle WLTP dosahuje až 143 kilometrů a díky možnosti nabíjení stejnosměrným proudem lze akumulátor nabít přibližně za 30 minut. Současně u něj vzrostla nejvyšší přípustná hmotnost brzděného přívěsu na 1700 kg, tedy o 300 kg.

Fotogalerie