image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

100 let Ducati v Brně. Výstava prodloužena až do 10. srpna!

Jiří Duchoň 27.07.2026 10:41

ducati-brno-(13).jpg

Foto: Jiří Duchoň

Sedm desítek motocyklů, závodní speciály, vzácné limitované série i stroje ze soukromých sbírek. Brněnská Wannieck Gallery hostí mimořádnou výstavu Ducati 100 let, mapující celé století jedné z nejslavnějších motocyklových značek. Původně měla skončit 29. července, pořadatelé ji však pro velký zájem prodloužili až do 10. srpna.

Ducati letos slaví sto let od svého založení. Její příběh přitom nezačal motocykly. Rodina Ducati založila podnik v Boloni roku 1926 a zpočátku vyráběla především elektronické součástky pro radiopřijímače. K jednostopým vozidlům se firma dostala až po druhé světové válce prostřednictvím malého pomocného motoru Cucciolo. Právě od těchto počátků vede návštěvníka expozice ve Wannieck Gallery přes postupný technický vývoj silničních motocyklů až k současným superbikům a závodním speciálům. Na jednom místě se sešlo přibližně sedm desítek strojů, mezi nimiž nechybějí zásadní konstrukce jednotlivých období, závodní motocykly ani limitované série.

ducati-brno-(1).jpgFoto: Jiří DuchoňNa výstavu upozorňuje už expozice přímo v obchodním centru Vaňkovka, jen několik desítek metrů od vstupu do Wannieck Gallery. Uprostřed šestice motocyklů stojí Ducati 350 Wide Case, reprezentující zásadní etapu vývoje jednoválcových Ducati. Nová konstrukce motoru a rámu „Wide Case“ přišla roku 1968, přinesla vyšší tuhost i lepší jízdní vlastnosti a stala se základem velkých jednoválců značky až do poloviny 70. let

Z technického hlediska je tak možné sledovat proměnu Ducati od jednoduchých vzduchem chlazených jednoválců přes charakteristické dvouválce a desmodromické rozvody až k dnešním vysoce výkonným kapalinou chlazeným motorům a elektronicky řízeným podvozkům. Stejně názorně výstava dokumentuje vývoj rámů, brzdových soustav, aerodynamiky či elektroniky. Zvláštní hodnotu expozici dávají motocykly zapůjčené ze soukromých sbírek. Řada z nich se na veřejnosti objevuje pouze výjimečně, natož v takto rozsáhlé sestavě. Vedle sériových typů jsou zastoupeny také speciální edice vzniklé ve spolupráci s automobilkami Lamborghini a Bentley.

ducati-brno-(5).jpgFoto: Jiří DuchoňDucati má tradici spolupráce s exkluzivními automobilovými značkami. Zleva stojí Panigale V4 Lamborghini (2026) inspirovaná typem Revuelto, Streetfighter V4 Lamborghini (2023) odkazující na Huracán STO a Diavel 1260 Lamborghini (2021) ve stylu modelu Sián. Vpravo sestavu uzavírá Ducati Diavel for Bentley (2024), vyrobená v sérii pouhých 550 kusů a inspirovaná kupé Bentley Batur

Výraznou část výstavy představuje motorsport. Fiktivní startovní rošt soustřeďuje závodní Ducati několika generací a umožňuje vedle sebe porovnat techniku oddělenou desítkami let vývoje. Od karburátorů, bubnových brzd a jednoduchých rámů se návštěvník dostává až k moderním závodním strojům využívajícím vstřikování, kompozitní materiály a vyspělou elektroniku. Expozice připomíná rovněž dlouhé spojení Ducati s brněnským Masarykovým okruhem. Součástí jsou panely věnované jeho historii a třicítka velkoformátových fotografií Marka Paulíčka z několika desetiletí závodů MotoGP a WorldSBK. Vlastní prostor dostal také brněnský tým Mičánek Motorsport.

ducati-brno-(20).jpgFoto: Jiří DuchoňPříběh propojení Ducati a Lamborghini pokračuje také mimo motocyklovou část expozice. Dioráma připomíná Lamborghini týmu Mičánek Motorsport, jež roku 2023 těžce havarovalo na Masarykově okruhu. Jezdec vyvázl bez zranění a už v následujícím závodě ve Valencii opět startoval

Výstava má rovněž českou stopu v podobě připomínky závodníka Kamila Holána. Vystaveny jsou dva jeho závodní motocykly, určené po skončení akce do dražby, jejíž výtěžek má pomoci jeho rodině. Velkou předností celé přehlídky je způsob jejího zpracování. Jednotlivé exponáty doprovázejí podrobné informace o jejich historii a technice, zatímco velkoplošné panely zasazují konkrétní stroje do širšího vývoje značky. Industriální prostor někdejší Wannieckovy továrny navíc historickým motocyklům vytváří působivou kulisu. Výstava Ducati 100 let ve Wannieck Gallery v Brně byla oproti původnímu termínu prodloužena a navštívit ji lze až do 10. srpna 2026. Otevřeno je denně od 11 do 19 hodin.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV2 – Tichošlápek

    Nejmenší elektrická Kia nese označení EV2. Nabízí mimořádně tichou jízdu a... >>

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |