image/svg+xml

Automobil Revue

Náš test

Toyota Land Cruiser - Legenda 4x4

-RX- 25.06.2010 00:59

 39671


Letos přijel i k nám nový Land Cruiser, terénní legenda, představená ve čtvrté generaci tzv. lehké řady, vyráběné už šedesátý rok…

 

Historie Land Cruiseru je složitá, jisté však je, že první model BJ vznikl po inspiraci americkým vzorem Jeep Willys (jako všechny terénní automobily) už v roce 1951! Ani se tedy nechce věřit, že jde pouze o čtvrtou generaci větve Light Duty! Jméno Land Cruiser se používá od roku 1955; dosud vzniklo více než pět milionů těchto automobilů, které se prodaly ve 176 zemích světa. V České republice to bylo od roku 2003 přes 1500 Land Cruiserů, nyní jsou na trzích 160 zemí a Toyota plánuje výrobu 125 tisíc ročně, z toho asi dvacet tisíc pro Evropu…

Nová generace (řada 150) představuje posun k prémiovému segmentu, značná bohatost výbavy se řídí podle verze (hlavně Sol, Lux a Premium), přičemž cena při uvedení na trh začínala od 1,234 milionu Kč. Stylisticky je novinka spřízněna s nedávno uvedeným Land Cruiserem V8, míří však k odlišné klientele (vůz je levnější). Proti předchůdci je o 45 mm delší, má rozšířený rozchod kol o 10 mm a je o 20 mm nižší. Základní pětidveřová verze je sedmisedadlová s delším rozvorem 2790 mm, v nabídce je také třídveřové pětimístné provedení se zkráceným rozvorem na 2450 mm (délka 4315 m). Dodávají se osvědčený turbodiesel 3.0 D 4D/127 kW (173 k) a zážehový šestiválec 4.0 V6/207 kW (282 k). Robustní žebřinový rám a tuhá zadní náprava zaručují obvyklé terénní vlastnosti; také v tomto typu (i pro vznětový motor) se společně s pětistupňovou samočinnou převodovkou objevil unikátní systém Crawl Control, který pomáhá při pomalém sjíždění nebo vyjíždění svahů plazivou rychlostí (pět nastavení od 1 do 5 km/h). Aktivuje se při redukovaném režimu L4 tlačítkem, vůz se pak pohybuje v terénu samočinně a řidič se nedotýká pedálů brzdy nebo plynu, pouze koriguje směr jízdy volantem.

02Systém jsme vyzkoušeli na terénní trati Motorlandu v Bělé pod Bezdězem (www.motorlandbela.cz) a dlužno říci, že jeho činnost je skutečným zážitkem. Řidiči pomáhá rovněž ukazatel natočení kol v terénu (na displeji přístrojové desky), kamery monitorující okolí vozu (Multi terrain Monitor) a současně nový volič typu terénu MTS (Multi Terrain Select), s nímž lze měnit funkci poháněcí soustavy podle zvoleného programu Mud & Sand (písek a bláto), Loose Rock (volné kameny), Mogul (boule/muldy) a Rock (skály). Vůz má mezinápravový diferenciál Torsen se zá­věrem (mimo luxusní verze Premium se dodává i závěr zadního diferenciálu); vhod přijde hydraulický systém KDSS pro optimalizaci účinku propojených stabilizátorů (také známý z V8), či naopak pro Premium určené zadní aktivní pneumatické pérování AVS (tři stupně tuhosti Normal, Comfort a Sport). Všechny typy jsou vybaveny terénní redukcí, i v případě montáže alternativní mechanické převodovky 6M pro D 4D.

Pětidveřový Wagon má nyní výklopné zadní okno (náhradní kolo je uvnitř), u třídveřového Wagonu zůstává pevné okno (kolo je na zádi). Součinitel odporu vzduchu klesl z 0,37 na 0,35. Součástí výbavy je řada prvků aktivní i pasivní bezpečnosti zahrnující přednárazový systém Pre Safe, ochranu chodců a vyspělý systém airbagů včetně okenních pro všechny tři řady sedadel.


Zdroj: Automobilm 05/10
Autor: -RX-

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën C1 Airscape & Toyota Aygo – Druhá kolínská

Drobečci

Land Rover Defender - 60 let v terénu

Land Rover Defender - Pět i s nákladem

Land Rover Discovery 3 V8

Max mix

Ofenziva

Tmavý oblek

Toyota Auris 1.6 Valvematic - Účelná inovace

Toyota Auris 1.6 VVT-i/ 2.0 D 4D



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.2HYBRID,CZ,ALLURE,e-DCS6

9 722 km, r. 2024

499.900,- Kč

Toyota ProAce City Verso 1.2T,CZ,1Maj,Shuttle,5Míst,AT

108 332 km, r. 2022

549.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

16 316 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |