image/svg+xml

Automobil Revue

Náš test

Jeep Compass 2.2 CRD – Výměna

Michal Štengl 21.02.2012 14:21

Test 07-jeep 58364

01-jeep 58359Přestože majitelem americké značky je nyní italský Fiat, nový Jeep Compass používá německý turbodiesel…

Kompaktní Jeep Compass, představený v lednu 2006, prošel pro modelový rok 2011 výraznou modernizací. Nejviditelnější změnu značí nová příď ve stylu Grand ­Cherokee. Přestože bohatě chromovaná maska chladiče a obdélníkové světlomety dodaly Compassu serióznější výraz, design vozu osloví i nadále spíše individualisty se snahou odlišit se od ostatních. Z Grand ­Cherokee pochází také nový multifunkční volant a spolu s dalšími úpravami (např. ovladače, anebo větší použití měkčených plastů) se kvalita interiéru více přiblížila nárokům evropských zákazníků, a to zvláště v případě limitované edice 70th Anniversary, oslavující sedmdesáté výročí vzniku ikonického terénního automobilu Jeep.

04-jeep 58361Emblém s číslovkou najdeme nejen na karoserii, ale také vytlačený v opěradlech kůží čalou­něných sedadel. Zezadu modernizaci prozrazují koncové svítilny LED. Technicky nejdůležitější změna se odehrála pod kapotou. Vedle zážehových čtyřválců 2.0/115 kW (158 k) a 2.4/125 kW (170 k) se totiž objevil přeplňovaný vznětový čtyřválec 2.2 CRD. Pod tímto označením se skrývá osvědčený motor Mercedes-Benz řady OM 651, který nahrazuje původní turbodiesel 2.0 TDI PD/103 kW (140 k) od Volkswagenu. Americký Jeep tuto špičkovou pohonnou jednotku nabízí ve variantách 100 a 120 kW (136 a 163 k), ale se stejným točivým momentem 320 N.m. Zatímco slabší provedení se dodává výhradně s pohonem předních kol, vyzkoušeli jsme výkonnější verzi s pohonem všech kol Freedom Drive I. Jeho ­základ tvoří elektromagneticky ovládaná mezinápravová spojka, měnící samočinně rozdělení točivého momentu mezi nápravy, nechybí ale možnost pevného rozdělení v poměru 50:50 % (4WD Lock).

02-jeep 58360S motorem se dodává přímo řazená šestistupňová ­převodovka s poměrně krátkým celkovým převodem na šestku; ve 130 km/h totiž agregát točí 2900 min‑1. O to víc nás překvapilo, že příjemně pružný turbodiesel vykazuje ­příznivou spotřebu nafty kolem 7,5 l/100 km, což s nádrží o objemu 51 litrů vystačí na ­téměř sedm set kilometrů. S ohledem na instalaci nového turbodieselu prošel úpravou také podvozek, který je proti předchůdci pro evropské klienty tužší. Tvrdší pružiny a silnější stabilizátor vzadu zlepšily chování vozu v zatáčkách a snížily náklony karoserie, komfort pérování tím ale neutrpěl. V době testu se plně vybavený Jeep Compass 2.2 CRD 70th Anniversary 4x4 pro­dával za 761 900 korun českých.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1,5 BlueHDI,CZ,1Maj,FEEL,NAVI

83 013 km, r. 2019

499.901,- Kč

Opel Zafira 1.6 CDTi 88kW BUSINESS, 7.MÍST

148 077 km, r. 2017

319.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,Selection,4x4

37 066 km, r. 2021

1.019.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |