image/svg+xml

Automobil Revue

Speciály

eMobilita od značky Škoda – Život s nábojem

Komerční prezentace 02.12.2020 01:22

eMobilita od značky Škoda – Život s nábojem

Elektrifikace je fenoménem posledních let. Také ŠKODA tento trend v rámci značky iV velmi komplexně implementuje do své nabídky. Cílem totiž je nejen nabídnout automobily jako takové, ale poskytnout také různé doprovodné funkce a služby k tomu, aby zákazníci mohli silné stránky elektrických a plug-in hybridních modelů maximálně využít.

Elektrifikované automobily mají mnoho silných stránek. Poskytují například dynamický a tichý zátah, značnou efektivitu provozu či vynikající prostornost. Stejně jako je tomu u většiny novinek, jejich příchod na trh často provázejí určité obavy zákazníků z neznámého a neprozkoumaného. V souvislosti s elektromobilitou ve společnosti navíc zůstávají stále přítomné různé mýty, jako například to, že nabíjení ničí baterii, elektromobily mají malý dojezd nebo třeba že s elektromobilem není bezpečné jezdit v dešti. Není pochyb o tom, že až reálné zkušenosti skutečných zákazníků tyto mýty vyvrátí.

Rodina elektrifikovaných vozů se bude postupně rozrůstat. Přibydou jak elektrické, tak plug-in hybridní modely

Elektrické a plug-in hybridní vozy nejsou navržené jako náhražka klasických automobilů vybavených spalovacími motory (zážehové a vznětové), jsou spíše jejich doplňkem či alternativou. Ani jeden z aktuálně dostupných druhů pohonů není univerzálně vhodný pro každého. Způsoby používání, kilometrové nájezdy, zvyky i nálady každého řidiče i majitele se liší, takže každému vyhoví jiný typ automobilu i jeho pohon. I proto má ŠKODA AUTO v nabídce všechny aktuálně existující druhy pohonů. Ideálním příkladem je v tomto ohledu model OCTAVIA, jenž je k dispozici se zážehovými i vznětovými motory, často doplněnými mild hybridní technikou, nechybějí ale ani plynové verze G-Tech a nakonec plug-in hybridní varianty iV. A když je optimem čistě elektrický pohon, má ŠKODA připravený zbrusu nový model ENYAQ iV, který je především vozem ŠKODA a až potom elektromobilem. Je tedy jen na zákazníkovi, jaký druh pohonu si vybere.

Přesně v duchu Simply Clever má ŠKODA pro maximální usnadnění života s elektrickými a plug-in hybridními modely připravenou ucelenou nabídku služeb pro nabíjení doma i na cestách. Připraveny jsou také speciální „elektrické“ funkce aplikace ­ŠKODA Connect, umožňující sledovat stav nabití akumulátoru na dálku, případně si dopředu nastavit vychlazení nebo vyhřátí interiéru…

ŠKODA ENYAQ iV

ŠKODA ENYAQ iV

První elektrické SUV ŠKODA s chytře řešeným interiérem, širokými možnostmi konektivity a moderními asistenčními systémy. K dispozici je ve čtyřech verzích s pohonem zadních nebo všech kol a s výkony od 132 do 225 kW (180 – 306 k).

Investicí ve výši 32 milionů eur ŠKODA modernizovala svoji výrobní linku v Mladé Boleslavi, takže nyní na ní kromě typů OCTAVIA a KAROQ vzniká také elektrický ENYAQ iV. ŠKODA je tak jedinou značkou v rámci svého koncernu, která dokáže na jedné lince vyrábět vozy s konvenčním i elektrickým pohonem.

ŠKODA OCTAVIA iV a RS iV

ŠKODA OCTAVIA iV a RS iV

Plug-in hybridní pohon je v modelu Octavia k dispozici ve dvou variantách – standardní s celkovým výkonem 150 kW (204 k) a sportovní RS iV poskytující maximálně 180 kW (245 k). OCTAVIA iV vždy kombinuje zážehový motor 1.4 TSI s elektromotorem a umožňuje dojezd na elektřinu až 60 km.

ŠKODA SUPERB iV

ŠKODA SUPERB iV

Stejně jako u typu OCTAVIA iV, také SUPERB iV je nabízen s oběma dostupnými typy karoserie. S maximálním systémovým výkonem 160 kW (218 k) a elektrickým dojezdem až 62 km je ideálním vozem do města i pro dlouhé cesty po dálnicích.

NABÍJENÍ

Doma & v zaměstnání

Domácí nabíjení elektrifikovaných vozů je u ŠKODA AUTO vyřešenou záležitostí. Standardní výbavou každého elektrifikovaného vozu ŠKODA je nabíjecí kabel s řídicí elektronikou pro nabíjení z běžné 230V elektrické zásuvky. Ten zajistí nabíjení výkonem až 2,3 kW.

Pro rychlejší nabíjení mají dealeři ŠKODA AUTO v nabídce trojici nabíječek, tzv. wallboxů, které zajistí snadné a pohodlné doplňování energie výkonem až 11 kW. Tyto nabíječky jsou ideální pro použití doma nebo v zaměstnání. Součástí služeb dealerů ŠKODA je nejen poradenství ohledně toho, jaký druh nabíječky zvolit, ale také kontrola domácí elektrické sítě a zajištění správné instalace.

Praktický univerzální kabel pro nabíjení z třífázových zásuvek

K dispozici jsou tři nabíječky wallbox:
• ŠKODA iV Charger: jednoduše připojíte a nabíjíte. Kontrolu stavu nabití akumulátoru můžete kontrolovat prostřednictvím ­aplikace ŠKODA Connect.
• ŠKODA iV Charger Connect: viz výše, ale doplněný o čtečku autorizačních čipových karet RFIT, což je ideální řešení například pro sdílené používání nabíječky doma nebo v zaměstnání. Autorizace čipem předejde neoprávněnému používání nabíječky.
• ŠKODA iV Charger Connect+: tato nabíječka navíc přidává LTE modul a s ním připojení k internetu, a tudíž rozšířené možnosti správy nabíjení. Umožňuje například pro zaměstnavatele vytvořit potvrzení o spotřebované elektřině při domácím nabíjení.

Na cestách

Ideálním řešením je univerzální nabíjecí karta ŠKODA Powerpass, která umožní nabíjení na většině z celkem 195 000 nabíjecích stanic v zemích Evropské unie, mezi něž patří běžné veřejné dobíjecí stanice, rychlonabíjecí stanice na mezinárodních silnicích a dálnicích a také veřejné dobíjecí stanice u prodejců ŠKODA. Vyúčtování se speciálními tarify za uskutečněná nabíjení se řeší jednoduše formou jediné faktury.

Například u rychlonabíjecích stanic IONITY lze vůz ­ŠKODA ENYAQ iV nabíjet výkonem až 125 kW.

ŠKODA CONNECT

ŠKODA CONNECT

INFORMACE A KOMFORT
Aplikace ŠKODA CONNECT umožňuje komunikaci s vozem a vzdálenou obsluhu jeho různých funkcí. U elektrických a plug-in hybridních modelů je praktická možnost sledovat stav nabití akumulátoru. Při nabíjení tak přesně víte, kdy máte dost energie k tomu, abyste dojeli bezpečně do cíle cesty. Pomocí aplikace můžete také sledovat proces nabíjení a ovládat jej.
Praktická je i možnost ovládání nezávislé klimatizace a topení, kterým jsou vybavené všechny elektrifikované vozy ŠKODA. V zimě i v létě tak bude ve voze před vaším odjezdem vždy ideální vnitřní teplota.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180k EAT8 GT

21 050 km, r. 2019

899.900,- Kč

Honda CR-V 2,0 i-VTEC,CZ,1Maj,4x4

156 185 km, r. 2014

359.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

7 758 km, r. 2019

529.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |