image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zimní provoz – Vozidla pro zimní údržbu komunikací

-red- 07.12.2016 05:52

Renault K 4x2

Renault Trucks nabízí prostřednictvím svých modelových řad D, C a K kompaktní a snadno ovladatelná vozidla, vhodná pro údržbu silnic.

Dokonale vyhovují i nárokům při odklízení sněhu, údržbě a čištění komunikací nejen v zimním období. Vozidla disponují dostatečně silnými pomocnými náhony, širokým výběrem konfigurací pohonu náprav a velkým rozsahem výkonů motorů. V nabídce francouzského výrobce nechybí ani vozidla s pohonem všech kol. Všechna vozidla zimní údržby mohou být přímo z výroby také vybavena přípravou pro montáž upínacích desek, což významným způsobem ulehčí návaznou práci nástavbářským firmám.

Renault Trucks D

Modelová řada Renault Trucks D nabízí pro segment údržby komunikací podvozek s konfigurací náprav 4x2 a 4x4. Motory Euro 6 řady D vychází z osvědčených a ověřených technologií: řadový šestiválec (DTI 8) a řadový čtyřválec (DTI 5), který je ve verzi o výkonu 240 k nejvýkonnějším na trhu. Díky dostatečnému rozsahu maximálního točivého momentu dosažitelnému již od 900 min-1 není nutností zbytečně zatěžovat motor ve vysokých otáčkách, čímž lze dosáhnout i nižší spotřeby paliva. Vysoký výkon čtyřválcového motoru, srovnatelný se šestiválcovým agregátem, navíc umožňuje navýšení hodnoty užitečného zatížení vozidel. 

Renault K 6x2Renault Trucks C a K

Modelová řada Renault Trucks C je k dispozici ve dvou šířkách kabiny, nabízí vysoké užitečné zatížení, nízkou spotřebu a komfort srovnatelný s modely pro dálkovou přepravu. Vozidla se vyznačují výjimečnou ovladatelností a průchodností terénem. V nabídce jsou tři typy motorů DTI8 (250 – 320 k), DTI 11 (380 – 460 k) nebo DTI 13 (440 – 520 k). Modelová řada Renault Trucks K udává nové standardy z hlediska robustnosti, průchodnosti terénem a současně nabízí nejlepší nájezdový úhel na trhu. Těží z ergonomické kabiny, vylepšené pohonné soustavy a motorů Euro 6 DTI 11 a DTI 13. U vozidel řad C a K je v sériovém provedení nabízena robotizovaná převodovka Optidriver s 12 převody a s režimem off-road, považovaná za jednu z nejvýkonnějších na trhu. Převodovka Optidriver je sériově dodávána také k vozidlům s pohonem všech kol 4x4 a 6x6. Model řady C s kabinou o šířce 2,5 metru a modely řady K mohou být volitelně vybaveny rovněž manuální převodovkou B14 se 14 převody z produkce Volvo Group. Snadná montáž nástaveb přispívá k snižování nákladů a ke zkrácení celkové lhůty dodání vozidla. Nová koncepce také snižuje riziko koroze a následných poškození podvozkového rámu z důvodů dlouhých prostojů. Vozidla jsou vybavena četnými předpřípravami pro montáž velkého množství bezpečnostních vybavení, jakými jsou například přídavná světla, světelná signalizace apod. Renault Trucks poskytuje svým zákazníkům podporu po celou dobu provozu vozidla včetně financování, pojištění, školení hospodárné jízdy a snadno dostupných služeb pro zajištění efektivní údržby a prevence nucených odstávek vozidel.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Alpine A290 – Triumf Alpine!

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Novinky z Tatry

automobily – Nový test Volvo Trucks



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

40 410 km, r. 2024

599.900,- Kč

Toyota FJ 4.0VVT-i,V6,200kW,AT,4x4

8 854 km, r. 2023

1.279.900,- Kč

Nissan Note 1.2DIG-S,N-TEC,CZ,Acenta,AT

97 403 km, r. 2016

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |