image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zaměření společnosti Volvo Trucks na spotřebu paliva

-red- 18.05.2016 05:22

tit 109035

Společnost Volvo Trucks nyní zavádí další modernizaci u své modelové řady FM, FMX, FH a FH16.

Zvýšení palivové efektivnosti motoru společně s novými aerodynamickými vylepšeními na kabině a podvozku mohou snížit náklady na palivo až o pět procent. Pro dopravce jsou náklady na palivo jednou z klíčových položek. Společnost Volvo Trucks neustále pracuje na tom, aby byly co nejnižší. Její vývojoví pracovníci průběžně identifikují potenciální oblasti pro zdokonalení a ty pak promítají do vývoje vozidel. Nyní přináší další inovace zahrnující vylepšený motor, vyhovující podmínkám předpisu Euro 6 Step C, a aerodynamické optimalizace na podvozku a na kabině. U pohonných jednotek byla řada optimalizací provedena zejména na motorech D11 a D13 – například písty s nižším odporem tření, nové zdokonalené turbo, vyšší kompresní poměr, optimalizovaná vačková hřídel a zdokonalený řídicí software. K opatřením, která zlepšují aerodynamiku a tak snižují odpor vzduchu, patří mezi jinými překonstruovaný přední spoiler, aerodynamické deflektory, blatníky a těsnější zakrytí kol.

2-optimized-bumper-&-spoiler-aerodynamics 109033„Protože náklady na palivo tvoří třetinu nákladů přepravce, je důležitá každá jeho kapka. Neustále pracujeme na zdokonalení palivové úspornosti našich automobilů. Uplatňujeme filozofii využití každého možného zdokonalení či optimalizace, ať už velkého, či malého. Díky těmto posledním zdokonalením na motorech a na aerodynamice dostávají řidiči do rukou ještě efektivnější nákladní automobily s vynikající výkonností motorů Volvo Trucks. To znamená, že dopravci ušetří více peněz. Je to nespočet drobných zdokonalení, která ve výsledku vedou k významným úsporám,“ říká prezident společnosti Volvo Trucks, Claes Nilsson. Jak mnoho paliva mohou tato zdokonalení ušetřit, to záleží na specifikaci nákladního automobilu a na dopravní aplikaci. U modelu FH provozujícího dálkovou přepravu mohou tyto kombinované optimalizace snížit spotřebu paliva až o tři procenta. U těžkých aplikací, jako je například doprava těžebního dřeva, může být dosaženo úspory paliva až pět procent, pokud je nákladní automobil vybaven nově uvedenou převodovkou I-Shift s plazivým převodem a novou zvedací tandemovou nápravou. Unikátní výhoda pomalého pohybu v těžkém terénu kombinovaná s vhodným stálým převodem na zadní nápravě, který při přepravě těžkých nákladů při vysokých rychlostech optimalizuje otáčky motoru, a zvednutí tandemové nápravy při částečném zatížení mají za následek snížení spotřeby paliva na dálnicích. 

4-optimized-roof-spoiler-aerodynamics 109034Zvýšení palivové efektivnosti motoru společně s novými aerodynamickými vylepšeními na kabině a podvozku mohou snížit náklady na palivo až o pět procent. Pro dopravce jsou náklady na palivo jednou z klíčových položek. Společnost Volvo Trucks neustále pracuje na tom, aby byly co nejnižší. Její vývojoví pracovníci průběžně identifikují potenciální oblasti pro zdokonalení a ty pak promítají do vývoje vozidel. Nyní přináší další inovace zahrnující vylepšený motor, vyhovující podmínkám předpisu Euro 6 Step C, a aerodynamické optimalizace na podvozku a na kabině. U pohonných jednotek byla řada optimalizací provedena zejména na motorech D11 a D13 – například písty s nižším odporem tření, nové zdokonalené turbo, vyšší kompresní poměr, optimalizovaná vačková hřídel a zdokonalený řídicí software. K opatřením, která zlepšují aerodynamiku a tak snižují odpor vzduchu, patří mezi jinými překonstruovaný přední spoiler, aerodynamické deflektory, blatníky a těsnější zakrytí kol.

„Protože náklady na palivo tvoří třetinu nákladů přepravce, je důležitá každá jeho kapka. Neustále pracujeme na zdokonalení palivové úspornosti našich automobilů. Uplatňujeme filozofii využití každého možného zdokonalení či optimalizace, ať už velkého, či malého. Díky těmto posledním zdokonalením na motorech a na aerodynamice dostávají řidiči do rukou ještě efektivnější nákladní automobily s vynikající výkonností motorů Volvo Trucks. To znamená, že dopravci ušetří více peněz. Je to nespočet drobných zdokonalení, která ve výsledku vedou k významným úsporám,“ říká prezident společnosti Volvo Trucks, Claes Nilsson. Jak mnoho paliva mohou tato zdokonalení ušetřit, to záleží na specifikaci nákladního automobilu a na dopravní aplikaci. U modelu FH provozujícího dálkovou přepravu mohou tyto kombinované optimalizace snížit spotřebu paliva až o tři procenta. U těžkých aplikací, jako je například doprava těžebního dřeva, může být dosaženo úspory paliva až pět procent, pokud je nákladní automobil vybaven nově uvedenou převodovkou I-Shift s plazivým převodem a novou zvedací tandemovou nápravou. Unikátní výhoda pomalého pohybu v těžkém terénu kombinovaná s vhodným stálým převodem na zadní nápravě, který při přepravě těžkých nákladů při vysokých rychlostech optimalizuje otáčky motoru, a zvednutí tandemové nápravy při částečném zatížení mají za následek snížení spotřeby paliva na dálnicích. 

Na fotografiích jsou aerodynamické prvky na vozidle Volvo FH.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Alternativní paliva – Břidlicové snění

Americké volvo – Optimalizácia nosáčov

Autobaterie – Nový systém baterií Volvo

Autobusy Beulas a podvozky Volvo

Autobusy – Budapešť podporuje hybridní autobusy

Autobusy – Elektrický hybridní autobus Volvo

Autobusy – Luxusní svezení s autobusem Volvo 9900

Autobusy – Na konečné připojit!

Autobusy – Rekordní objednávka dálkových autokarů Volvo B11R



Emil Frey Select

Ford Puma 1.0HYBRID,114kW,ST-LINE,AT

12 595 km, r. 2023

449.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,GR Sport

6 650 km, r. 2024

679.900,- Kč

Toyota Camry 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Executive

114 074 km, r. 2024

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Mazda 6 Facelift 2010 - Důraz na detaily

    Mazda 6 se trefila do vkusu těch, kteří hledají sportovně laděný, ale přitom... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |