image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vozidla – Unimog nové generace

-red- 06.03.2014 07:45

tit 83946

Slavnostní představení Unimogu ve StodůlkáchSpolečnost CROY, s. r. o., importér Daimler AG pro UNIMOG v České republice a autorizovaný dealer pro prodej a servis užitkových vozidel Mercedes-Benz prezentovala nová vozidla UNIMOG.

Česká premiéra nové generace vozidel UNIMOG se uskutečnila v areálu Mercedes-Benz v Praze Stodůlkách. Po úspěšném představení nových nákladních vozidel Actros, Antos, Arocs a Atego v provedení EURO VI přichází na trh nová generace vozidel jedinečného konceptu – terénní Unimog a nosič nářadí Unimog. Mercedes-Benz tak potvrzuje ještě před počátkem platnosti nové emisní normy svou vedoucí pozici výrobce ekologických vozidel. 

Při konstrukci těchto speciálních vozidel navázal 

Mercedes-Benz na úspěch osvědčených typových řad vozidel Unimog a zkušenost z velkosériové výroby ekologických nákladních vozidel. Do vývoje nových jedinečných konceptů vozidel EURO VI bylo investováno cca 135 mil EUR. Nová ekologická generace 4 a 6válcových motorů BlueEFFICIENCY Power s výkony od 115 do 220 kW vstupuje nyní i do divize speciálních vozidel. Nejmodernější pohonné jednotky kombinují nízkou spotřebu paliva s vysokým stupněm čištění spalin. Díky integraci vysoce technologicky vyspělých komponentů je Unimog ještě hospodárnější. Nová generace vozidel Unimog je od prvních nákresů až po sjezd z výrobní linky kompletně vyráběna ve Wörthu. Tato vozidla jsou samostatně koncipována ve vývojovém centru divize speciálních vozidel a současně profitují z velkosériové výroby nákladních vozidel Mercedes-Benz. Společné využití výrobních procesů ve Wörthu umožňuje vysoce efektivní výrobu a dosažení vysoké kvality. Nové koncepty vozidel Unimog participují na stavebnicovém řešení typových řad vozidel Actros, Antos, Arocs a Atego a využívají z nich mnoho komponentů. Výsledkem takto úzké spolupráce mezi velkosériovou výrobou a výrobou speciálních vozidel je velmi široká paleta nových vozidel Mercedes-Benz Unimog EURO VI. I přes nemalé požadavky emisní normy EURO VI byly koncepty nových vozidel ještě dále rozvinuty. Nová generace terénních vozidel a nosičů nářadí Unimog výrazným zvýšením výkonu, hospodárnosti a komfortu ovládání. Vedle zcela nových motorů pro všechny výrobní řady nabízí terénní Unimog přepracovaný koncept uložení motoru blíže středu vozidla a Unimog nosič nářadí nový synergický pohon pojezdu, moderní kabinu a zcela nové systémy pracovní a výkonové hydrauliky. Tato řešení výrazně zvyšují efektivitu provozu. 

Unimog řady 420Přednosti nových Unimogů:

hospodárnost 

nejmodernější a efektivní technologie pohonů Mercedes-Benz ověřené velkosériovou výrobou 

nízká spotřeba paliva, AdBlue a motorového oleje 

nízké náklady na údržbu díky prodlouženým servisním intervalům 

rychlost jízdy až 90 km/h 

výkonná motorová brzda Premium 

robustnost a spolehlivost 

dlouhá životnost díky precizní výrobě 

velký chladič v chráněném prostoru nad nárazníkem 

svařovaný rám a zapouzdřený pohonný řetězec pro dlouhou životnost 

vysoká spolehlivost díky velkosériové výrobě a zkouškám 

celoroční nasazení s více než 1000 možnostmi použití 

snadnější údržba chladicího systému 

výkonná motorová brzda Premium 

velmi dobrá korozní ochrana 

silný výkon 

silné motory s výkonem až 220 kW a točivý moment až 1200 Nm 

zvýšení výkonu převodovky s praktičtějším odstupňováním 

vyšší produktivita díky silnější výkonové hydraulice VarioPower 

vyšší nosnost v důsledku vyšších hodnot zatížení a optimalizace hmotnosti 

plně proporcionální pracovní hydraulika pro citlivé ovládání nářadí 

rychlost vozidla až 90 km/h

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobily – Etalon v borovém lese

Automobily – Razantně na Východ

CANTER 4x4 – Radost jezdit v terénu

Certifikace – Daimler opět první

Dacia – Dacia Duster – generace druhá

Daimler Truck A.G. – Rozvod po 95 letech

Daimler Trucks – Globální záběr

Daimler Truck Wörth – Stále mladý

DÁLKOVÁ DOPRAVA – DAIMLER – VEDOUCÍ SÍLA

DÁLKOVÁ DOPRAVA – ELEKTRICKÁ CASCADIA



Emil Frey Select

Toyota GR86 2.4Boxer,CZ,Executive,manuál

5 662 km, r. 2023

859.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,GT,AT,54kWh

20 550 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

49 113 km, r. 2022

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |