image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vozidla – Unimog nové generace

-red- 06.03.2014 07:45

tit 83946

Slavnostní představení Unimogu ve StodůlkáchSpolečnost CROY, s. r. o., importér Daimler AG pro UNIMOG v České republice a autorizovaný dealer pro prodej a servis užitkových vozidel Mercedes-Benz prezentovala nová vozidla UNIMOG.

Česká premiéra nové generace vozidel UNIMOG se uskutečnila v areálu Mercedes-Benz v Praze Stodůlkách. Po úspěšném představení nových nákladních vozidel Actros, Antos, Arocs a Atego v provedení EURO VI přichází na trh nová generace vozidel jedinečného konceptu – terénní Unimog a nosič nářadí Unimog. Mercedes-Benz tak potvrzuje ještě před počátkem platnosti nové emisní normy svou vedoucí pozici výrobce ekologických vozidel. 

Při konstrukci těchto speciálních vozidel navázal 

Mercedes-Benz na úspěch osvědčených typových řad vozidel Unimog a zkušenost z velkosériové výroby ekologických nákladních vozidel. Do vývoje nových jedinečných konceptů vozidel EURO VI bylo investováno cca 135 mil EUR. Nová ekologická generace 4 a 6válcových motorů BlueEFFICIENCY Power s výkony od 115 do 220 kW vstupuje nyní i do divize speciálních vozidel. Nejmodernější pohonné jednotky kombinují nízkou spotřebu paliva s vysokým stupněm čištění spalin. Díky integraci vysoce technologicky vyspělých komponentů je Unimog ještě hospodárnější. Nová generace vozidel Unimog je od prvních nákresů až po sjezd z výrobní linky kompletně vyráběna ve Wörthu. Tato vozidla jsou samostatně koncipována ve vývojovém centru divize speciálních vozidel a současně profitují z velkosériové výroby nákladních vozidel Mercedes-Benz. Společné využití výrobních procesů ve Wörthu umožňuje vysoce efektivní výrobu a dosažení vysoké kvality. Nové koncepty vozidel Unimog participují na stavebnicovém řešení typových řad vozidel Actros, Antos, Arocs a Atego a využívají z nich mnoho komponentů. Výsledkem takto úzké spolupráce mezi velkosériovou výrobou a výrobou speciálních vozidel je velmi široká paleta nových vozidel Mercedes-Benz Unimog EURO VI. I přes nemalé požadavky emisní normy EURO VI byly koncepty nových vozidel ještě dále rozvinuty. Nová generace terénních vozidel a nosičů nářadí Unimog výrazným zvýšením výkonu, hospodárnosti a komfortu ovládání. Vedle zcela nových motorů pro všechny výrobní řady nabízí terénní Unimog přepracovaný koncept uložení motoru blíže středu vozidla a Unimog nosič nářadí nový synergický pohon pojezdu, moderní kabinu a zcela nové systémy pracovní a výkonové hydrauliky. Tato řešení výrazně zvyšují efektivitu provozu. 

Unimog řady 420Přednosti nových Unimogů:

hospodárnost 

nejmodernější a efektivní technologie pohonů Mercedes-Benz ověřené velkosériovou výrobou 

nízká spotřeba paliva, AdBlue a motorového oleje 

nízké náklady na údržbu díky prodlouženým servisním intervalům 

rychlost jízdy až 90 km/h 

výkonná motorová brzda Premium 

robustnost a spolehlivost 

dlouhá životnost díky precizní výrobě 

velký chladič v chráněném prostoru nad nárazníkem 

svařovaný rám a zapouzdřený pohonný řetězec pro dlouhou životnost 

vysoká spolehlivost díky velkosériové výrobě a zkouškám 

celoroční nasazení s více než 1000 možnostmi použití 

snadnější údržba chladicího systému 

výkonná motorová brzda Premium 

velmi dobrá korozní ochrana 

silný výkon 

silné motory s výkonem až 220 kW a točivý moment až 1200 Nm 

zvýšení výkonu převodovky s praktičtějším odstupňováním 

vyšší produktivita díky silnější výkonové hydraulice VarioPower 

vyšší nosnost v důsledku vyšších hodnot zatížení a optimalizace hmotnosti 

plně proporcionální pracovní hydraulika pro citlivé ovládání nářadí 

rychlost vozidla až 90 km/h

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobily – Etalon v borovém lese

Automobily – Razantně na Východ

CANTER 4x4 – Radost jezdit v terénu

Certifikace – Daimler opět první

Dacia – Dacia Duster – generace druhá

Daimler Truck A.G. – Rozvod po 95 letech

Daimler Trucks – Globální záběr

DÁLKOVÁ DOPRAVA – DAIMLER – VEDOUCÍ SÍLA

DÁLKOVÁ DOPRAVA – ELEKTRICKÁ CASCADIA

DÁLKOVÁ DOPRAVA – ZASE PRVENSTVÍ



Emil Frey Select

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 180k AT6 BUSINESS

132 539 km, r. 2018

699.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,1Maj,ComfortTech

59 778 km, r. 2021

629.901,- Kč

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

76 445 km, r. 2018

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |