image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

TRVALE UDRŽITELNÝ AUTOBUS – CREALIS ZÍSKÁVÁ VÝZNAMNOU CENU

-red- 25.01.2019 05:30

Iveco Crealis na veletrhu IAA v Hannoveru

Trolejbus Iveco Crealis 18m In-Motion-Charging měl světovou premiéru na veletrhu IAA v německém Hannoveru, kde získal ocenění „Sustainable Bus of the Year 2019“ v kategorii městských autobusů „Urban“. 

Iveco Bus, značka skupiny CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI/MI: CNHI), představila CREALIS In-Motion-Charging při zahájení veletrhu užitkových vozů IAA v Hannoveru. Vůz si již dříve získal uznání odborníků na veřejnou dopravu, když mu bylo v červnu 2018 u příležitosti Evropského týdne mobility uděleno ocenění za inovaci ve veřejné dopravě „Public Transport Innovation Award“ v kategorii ekologického provozu „Move Green“.

Trvalá udržitelnost hraje ve veřejné dopravě stále významnější roli a Iveco Bus jako přední značka v této oblasti představila na veletrhu IAA svou novou nabídku na poli elektrických vozidel. Crealis In-Motion-Charging představuje modernější a efektivnější koncepci elektromobility a rozšiřuje řadu vozů IVECO BUS na alternativní pohon.

IVECO BUS má nyní řadu vozů, které splňují rozličné nároky: elektrické autobusy nabízejí dokonalé řešení pro dopravu cestujících v městských centrech, pro něž je typická nízká rychlost, nízká energetická náročnost a časté zastávky, a na druhé straně autobusy s pohonem na CNG pro příměstskou veřejnou dopravu, kde vzrůstá jak vzdálenost, tak rychlost a energetické nároky.

Nové technologie akumulátorů

Díky použité technologii In-Motion-Charging bylo možné u Crealisu snížit velikost akumulátorů. Vůz kombinuje napájení přes troleje s režimem provozu na malé akumulátory, díky čemuž tyto nové trolejbusy mohou obsluhovat i úseky bez nadzemního trolejového vedení, a to bez jakýchkoli nákladů navíc. Provozní doba je tím maximálně prodloužena, neboť během jízdy pod nadzemním trolejovým vedením se akumulátory automaticky dobíjejí. Crealis In-Motion-Charging je přitom schopen absolvovat v režimu provozu na akumulátory 25 % až 40 % trasy.

Porota udělující ocenění „Trvale udržitelný autobus“ se skládá ze zástupců sedmi předních evropských magazínů věnujících se autobusovému trhu. Porota hodnotila vozy z hlediska trvalé udržitelnosti, zvláště schopnost vozu působit pozitivním dojmem na širokou veřejnost. Soustředila se na řadu aspektů, jako je bezpečnost, komfort, hlučnost, recyklovatelnost komponentů a obecný přístup výrobce k ekologii. 

Iveco Bus má v této oblasti dostatek zkušeností díky více než 800 vozů, které jsou v provozu po celé Evropě. Porota udělující ocenění „Trvale udržitelný autobus“ vybírá z široké řady alternativních pohonů a svým oceněním potvrdila, že trolejbus nové generace Crealis je naprostou špičkou mezi trvale udržitelnými městskými autobusy.

Závod ve Vysokém Mýtě je největším výrobním závodem Iveco Bus. Společnost Iveco Czech Republic, a. s. navazuje na už 90letou tradici výroby autobusů v tomto městě. Firma, známá od roku 1948 pod jménem Karosa, se již ve druhé polovině čtyřicátých let minulého století orientovala převážně na výrobu autobusů, a je spojena s řadou úspěšných a dnes legendárních vozidel. Jedná se o typ 706 RTO, ale i o další řady ŠM, ŠL, ŠD, 700 a 900. Na tyto úspěšné typy navázala vozidla Crossway – nejúspěšnější meziměstský autobus současnosti. Výrobní závod doposud vyrobil více než 30 000 vozidel Crossway. Výroba dále zahrnuje vozidla typu Crossway Low Entry, Line, POP a PRO s různými typy motorů v mnoha výrobních modifikacích a nový model Evadys. 

Iveco Bus je značkou CNH Industrial N.V., celosvětového lídra v oblasti kapitálových produktů, jehož akcie jsou obchodovány na newyorské burze Stock Exchange a na italské burze Borsa Italiana v Miláně.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3M – Lehčí je ekologičtější

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Urbanway s hybridním pohonem

Autobusy – Autobusy Irisbus Iveco s prodlouženou délkou

Autobusy – Autobusy Iveco pro čistší Paříž

Autobusy – Iveco Euro 6

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Autobusy – Iveco představilo autobusy s motory Euro 6

AUTOBUSY IVECO URBANWAY NA ZEMNÍ PLYN



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |