image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Tatra Trucks – Kopřivnická Tatra plná novinek

-red- 31.03.2016 05:37

Tatra Phoenix Euro 6, 6x6, univerzální dokončovací stroj (CSM Tisovec)

Závěr roku 2015 přinesl nebývalé množství změn a novinek v naší nejstarší automobilce.

Změny ve vedení firmy

K 1. prosinci 2015 nastoupil do pozice generálního ředitele Tatra Trucks Martin Bednarz, který už v kopřivnické automobilce v minulosti působil jako výrobní ředitel. Změnilo se i složení představenstva, kde jako noví členové zasedli Martin Bednarz, Ron Bonsen, bývalý obchodní a marketingový ředitel a člen představenstva DAF Trucks, a Radomír Smolka, současný technický ředitel a šéfkonstruktér Tatra Trucks. Do čela obchodního úseku se postavil obchodní ředitel David Pipal. Předsedou představenstva zůstává Petr Rusek. Z Tatry odešel po dvou letech ve funkci generálního ředitele Petr Karásek poté, co naplnil svůj mandát krizového manažera. Změny v představenstvu a managementu symbolizují, že skončilo období krizového řízení a nastává etapa dalšího rozvoje podniku. Fáze stabilizace Tatry skončilo díky naplnění několika milníků:

1. Tatra Trucks je ekonomicky stabilní podnik, který generuje zisk. To odráží i hodnocení ratingových agentur a důvěra bank, které se podílí na financování výroby.

2. Postupně roste objem výroby, který se projevuje nejen růstem absolutního počtu vyrobených vozidel, ale zejména vyšší přidanou hodnotou na jednotlivé vozidlo.

3. Po období propouštění v letech 2013 a 2014, které vedlo i k podstatnému navýšení produktivity práce, Tatra vytváří nová pracovní místa a nabírá zaměstnance.

4. Podnik je zakázkově naplněn, obnovu obchodních možností Tatry symbolizuje zejména úspěšný návrat na trh v Indii.   

Tatra Force 8x8, kontejnerový nosič s balistickou ochranou pro pyrotechnickou službu Policie ČR (Contystem)Odcházející generální ředitel Petr Karásek uvedl: „Rozhodující při záchraně Tatry byla i role obou akcionářů, Jaroslava Strnada a Reného Matery, kteří si z firmy během restrukturalizace nevzali ani korunu a všemi prostředky podporovali záchranu a rozvoj podniku. Ze své praxe manažera neznám tolik podobných situací, proto si myslím, že je třeba tento pozitivní příklad odpovědnosti vlastníků vyzdvihnout. Tatra chce pod novým generálním ředitelem investovat přes 300 milionů Kč ročně a do roku 2020 zdvojnásobit výrobu. Martin Bednarz ke svému nástupu do funkce uvedl: „Základním kamenem dalšího rozvoje firmy je maximální využití rostoucího potenciálu trhu s nákladními vozidly. Chceme být globálním dodavatelem pro speciální a inovativní řešení podvozků nákladních vozidel. Proto musíme dále inovovat produkt stejně jako zvyšovat naší dodavatelskou spolehlivost a kvalitu. Firma bude proto v následujících letech investovat do nových technologií, opravy a rozvoje kopřivnického výrobního areálu přes 300 mil. Kč ročně. Strategickým cílem je maximálně využít výrobní kapacitu a do roku 2020 zdvojnásobit výrobu nákladních vozidel proti roku 2015.“ V čele obchodního úseku stojí obchodní ředitel David Pipal, který dostal od akcionářů ambiciózní cíl, aby v roce 2016 bylo prodáno 1300 tatrovek. 

Navrhni svoji Tatru

V rámci svojí společenské odpovědnosti a také v zájmu udržení tradiční průmyslové výroby s vysokou přidanou hodnotou a exportním potenciálem v České republice se rozhodla automobilka Tatra Trucks přijít s projektem „Navrhni svoji Tatru a staň se Tatrovákem“. V rámci soutěže budou moci studenti středních i vysokých škol a absolventi technických oborů navrhovat terénní vozidlo Tatra pro 21. století. Zadání soutěže neobsahuje žádné přísné či omezující podmínky. Klíčové je, že se musí jednat o užitkové, nikoliv osobní vozidlo. Protože jedním z cílů projektu je podpořit technické vzdělávání, proběhnou v jeho rámci na podzim a v zimě 2015/2016 přednášky konstruktérů a top manažerů Tatra Trucks na vybraných středních a vysokých školách, zejména v Moravskoslezském kraji. Projekt má být ale mezinárodní a cílem je zapojit alespoň jednu referenční školu a na ní navázané soutěžící i v dalších zemích V4, tedy na Slovensku, v Polsku a Maďarsku. V návaznosti na přednášky, ale i zcela nezávisle na nich, se budou moci do soutěže přihlásit zájemci ze středních a vysokých škol i z řad široké veřejnosti, typicky absolventů technických oborů. Jejich projekty by se měly skládat z grafického resp. konstrukčního návrhu a doprovodného textu. Projekty můžou jejich autoři zasílat do 31. 3. 2016 emailem na adresu navrhnitatru@tatra.cz nebo poštou na adresu Tatra Trucks, a. s., Areál Tatry 1450/1, 742 21 Kopřivnice s viditelným heslem „Soutěž“. V průběhu dubna 2016 vybere odborná porota, složená z předních manažerů společnosti a zástupců závodního týmu Tatra Buggyra Racing a mediálního partnera Auto.cz, skupinu finalistů. Ti v květnu své projekty osobně odprezentují před porotou, která následně vybere vítěze. Odměnou pro vítěze budou nejen věcné ceny či stipendia, ale i možnost praxe v Tatra Trucks, případně u kategorie absolventů nabídka zaměstnání. Společnost TATRA TRUCKS má aktuálně 900 kmenových zaměstnanců a desítky dalších hledá na klíčové pozice obráběč kovů, elektrikář, automechanik či konstruktér. Průměrná hrubá mzda v podniku činila ke konci roku 2015 téměř 30 tisíc korun.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Armádní off - road Tatra T815-7MPR89

Automobiloví konstruktéři – Stavěl základy budoucnosti

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Nová konstrukční řešení Tatry

Automobily – Novinky z automobilky Tatra

Automobily – Novinky z Tatry

automobily – Nový test Volvo Trucks

Automobily – První automatický pohon všech kol vozidel Volvo Trucks



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,x-play

9 395 km, r. 2020

289.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 RIVOLI 1.5 BlueHDi 130k

20 984 km, r. 2021

1.049.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

70 547 km, r. 2020

529.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |