Tatra Trucks – Kopřivnická Tatra plná novinek

Závěr roku 2015 přinesl nebývalé množství změn a novinek v naší nejstarší automobilce.

Změny ve vedení firmy

K 1. prosinci 2015 nastoupil do pozice generálního ředitele Tatra Trucks Martin Bednarz, který už v kopřivnické automobilce v minulosti působil jako výrobní ředitel. Změnilo se i složení představenstva, kde jako noví členové zasedli Martin Bednarz, Ron Bonsen, bývalý obchodní a marketingový ředitel a člen představenstva DAF Trucks, a Radomír Smolka, současný technický ředitel a šéfkonstruktér Tatra Trucks. Do čela obchodního úseku se postavil obchodní ředitel David Pipal. Předsedou představenstva zůstává Petr Rusek. Z Tatry odešel po dvou letech ve funkci generálního ředitele Petr Karásek poté, co naplnil svůj mandát krizového manažera. Změny v představenstvu a managementu symbolizují, že skončilo období krizového řízení a nastává etapa dalšího rozvoje podniku. Fáze stabilizace Tatry skončilo díky naplnění několika milníků:

1. Tatra Trucks je ekonomicky stabilní podnik, který generuje zisk. To odráží i hodnocení ratingových agentur a důvěra bank, které se podílí na financování výroby.

2. Postupně roste objem výroby, který se projevuje nejen růstem absolutního počtu vyrobených vozidel, ale zejména vyšší přidanou hodnotou na jednotlivé vozidlo.

3. Po období propouštění v letech 2013 a 2014, které vedlo i k podstatnému navýšení produktivity práce, Tatra vytváří nová pracovní místa a nabírá zaměstnance.

4. Podnik je zakázkově naplněn, obnovu obchodních možností Tatry symbolizuje zejména úspěšný návrat na trh v Indii.   

Odcházející generální ředitel Petr Karásek uvedl: „Rozhodující při záchraně Tatry byla i role obou akcionářů, Jaroslava Strnada a Reného Matery, kteří si z firmy během restrukturalizace nevzali ani korunu a všemi prostředky podporovali záchranu a rozvoj podniku. Ze své praxe manažera neznám tolik podobných situací, proto si myslím, že je třeba tento pozitivní příklad odpovědnosti vlastníků vyzdvihnout. Tatra chce pod novým generálním ředitelem investovat přes 300 milionů Kč ročně a do roku 2020 zdvojnásobit výrobu. Martin Bednarz ke svému nástupu do funkce uvedl: „Základním kamenem dalšího rozvoje firmy je maximální využití rostoucího potenciálu trhu s nákladními vozidly. Chceme být globálním dodavatelem pro speciální a inovativní řešení podvozků nákladních vozidel. Proto musíme dále inovovat produkt stejně jako zvyšovat naší dodavatelskou spolehlivost a kvalitu. Firma bude proto v následujících letech investovat do nových technologií, opravy a rozvoje kopřivnického výrobního areálu přes 300 mil. Kč ročně. Strategickým cílem je maximálně využít výrobní kapacitu a do roku 2020 zdvojnásobit výrobu nákladních vozidel proti roku 2015.“ V čele obchodního úseku stojí obchodní ředitel David Pipal, který dostal od akcionářů ambiciózní cíl, aby v roce 2016 bylo prodáno 1300 tatrovek. 

Navrhni svoji Tatru

V rámci svojí společenské odpovědnosti a také v zájmu udržení tradiční průmyslové výroby s vysokou přidanou hodnotou a exportním potenciálem v České republice se rozhodla automobilka Tatra Trucks přijít s projektem „Navrhni svoji Tatru a staň se Tatrovákem“. V rámci soutěže budou moci studenti středních i vysokých škol a absolventi technických oborů navrhovat terénní vozidlo Tatra pro 21. století. Zadání soutěže neobsahuje žádné přísné či omezující podmínky. Klíčové je, že se musí jednat o užitkové, nikoliv osobní vozidlo. Protože jedním z cílů projektu je podpořit technické vzdělávání, proběhnou v jeho rámci na podzim a v zimě 2015/2016 přednášky konstruktérů a top manažerů Tatra Trucks na vybraných středních a vysokých školách, zejména v Moravskoslezském kraji. Projekt má být ale mezinárodní a cílem je zapojit alespoň jednu referenční školu a na ní navázané soutěžící i v dalších zemích V4, tedy na Slovensku, v Polsku a Maďarsku. V návaznosti na přednášky, ale i zcela nezávisle na nich, se budou moci do soutěže přihlásit zájemci ze středních a vysokých škol i z řad široké veřejnosti, typicky absolventů technických oborů. Jejich projekty by se měly skládat z grafického resp. konstrukčního návrhu a doprovodného textu. Projekty můžou jejich autoři zasílat do 31. 3. 2016 emailem na adresu navrhnitatru@tatra.cz nebo poštou na adresu Tatra Trucks, a. s., Areál Tatry 1450/1, 742 21 Kopřivnice s viditelným heslem „Soutěž“. V průběhu dubna 2016 vybere odborná porota, složená z předních manažerů společnosti a zástupců závodního týmu Tatra Buggyra Racing a mediálního partnera Auto.cz, skupinu finalistů. Ti v květnu své projekty osobně odprezentují před porotou, která následně vybere vítěze. Odměnou pro vítěze budou nejen věcné ceny či stipendia, ale i možnost praxe v Tatra Trucks, případně u kategorie absolventů nabídka zaměstnání. Společnost TATRA TRUCKS má aktuálně 900 kmenových zaměstnanců a desítky dalších hledá na klíčové pozice obráběč kovů, elektrikář, automechanik či konstruktér. Průměrná hrubá mzda v podniku činila ke konci roku 2015 téměř 30 tisíc korun.

Převzato z časopisu

Fotogalerie