image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Potravinářské cisterny – Francouzské cisterny Magyar

-red- 04.04.2012 16:41

tit 59757

dscmtm18251-9 59756Firma Magyar z francouzského Dijonu klade důraz na trvale vysokou kvalitu a inovaci svých nerezových cisteren na tekuté produkty.

Magyar vyrábí potravinářské cisterny již od roku 1945 v současnosti celkem ve svých šesti výrobních závodech. Desítky tisíc vyrobených cisteren na základě vlastního vývoje a zkušeností poskytují nenahraditelné poznatky pro stálé vylepšování užitných vlastností. Magyar trvale dbá na naplňování svého hesla „La passion de la qualite“ neboli vášeň pro kvalitu. Není to pouze proklamace, ale trvalý přístup ke každodenní produkci cisternových vozidel, který přinesl firmě pozici vedoucího evropského výrobce v oboru. Cisternové speciály umožňují širokou škálu variací provedení a vybavení podle přání klientů a účelu použití. Na fotografii můžete vidět tříkomorový cisternový návěs v netlakovém provedení s lesklým nerezovým opláštěním tepelné izolace, který se používá především pro přepravu mléka. Zákazník zde volil sjednocení výpustí dozadu do uzamykatelné nerezové skříně mezi nosníky nápravového rámu, do které navíc vstupuje také přípojka vedení vymývacího potrubí. Vpravo vzadu je umístěna druhá velká nerezová skříň pro pomůcky a příslušenství. Zajímavostí zde je i nerezový profilovaný zadní nárazník se samostatnými kulatými světly. Tato volba není příliš běžná. Častěji a sériově se montuje zadní hliníkový nárazník se sdruženými sedmikomorovými světly. Další vyobrazený cisternový návěs je tlakový s velkou zadní nerezovou skříní pro výpustě s napojením na instalované čerpadlo s vlastním elektrickým pohonem a převodovkou. Ve velké skříni se nachází další sterilní nerezová schránka a přípojka vymývacího potrubí CIP.

dsc00479 59755Výstupní žebřík k lávce byl v tomto případě z prostorových důvodů navržen jako dělený a nástupní prostor se nachází vpravo vzadu. Můžeme si zde povšimnout klasického zadního nárazníku z hliníku, který je o 22 kg lehčí než nerezové provedení. Detail moderní horní obslužné lávky ukazuje mnoho detailů. Vidíme černý hrubý nášlapný povrch pro bezpečnou obsluhu plnicích vík a v něm ochranné dorazy pro otevření víka izolovaného přepadu. Těsně podél lávky prochází rozvodné vymývací potrubí s uzavíracími ventily pro každou vymývací hlavici. Na lávce je ukotvena dvoumetrová kalibrační tyč, reflektor osvětlující lávku při připojeném tahači a zvednutém zábradlí a úplně vpředu je držák snímatelné cedulky TIR.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autocisterny firmy Milcom

Cisterna Stokota

Cisternová vozidla – Francouzské cisterny Magyar

Cisterny - Cisternová vozidla Magyar

Cisterny Schwarzmüller

Cisterny z Francie

Magyar - Francouzské cisterny Magyar

Magyar - Francouzské cisterny Magyar

Parcisa - Potravinářské cisterny Parcisa

Potravinové cisterny Van Hool



Emil Frey Select

Toyota Yaris Cross 1,5 HYBRID EXECUTIVE SMART

15 000 km, r. 2023

689.900,- Kč

Citroën C4 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

40 024 km, r. 2022

549.900,- Kč

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

28 798 km, r. 2022

729.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Rétromobile 2023 – Roh hojnosti

    Antika používala přetékající roh hojnosti jako symbol bohatství a blahobytu.... >>

  • Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI – Kouzlo variability

    Tento Tiguan je strohým strážcem rigidních témat. Nafta? SUV? To dnes nejsou... >>

  • Nissan Z (RZ34) – Jiný pohled

    Legendární „Zetko“ přijíždí ve své sedmé generaci. S přímočarým a atletičtějším... >>

  • Renault Trucks – Vize budoucnosti

    Koncem minulého století byl největší a vlastně jediný francouzský výrobce... >>

  • Musée Maurice Dufresne – U Járy

    Procházíme vrátnicí do parku plného roztodivných, poněkud omšelých strojů. Již... >>

  • Vývojové středisko Valeo v Praze – Budoucnost přichází z Prahy

    Společnost Valeo ve svém českém vývojovém středisku už dávno nevyvíjí pouze... >>

  • Požáry elektromobilů – Když dojde na nejhorší

    Požár akumulátorů instalovaných v automobilech je pro mnohé potenciální... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Nissan e-Power – Další technický originál

    Nissan v modelech Qashqai a X-Trail nabízí hybridní pohon s označením e-Power.... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |