image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cisternová vozidla – Francouzské cisterny Magyar

-red- 22.09.2017 05:50

Jednokomorový cisternový návěs na přepravu kyselin a louhů

Firma Magyar z francouzského Dijonu klade důraz na trvale vysokou kvalitu a inovaci svých nerezových cisteren.

Cisternový výměnný kontejnerMagyar vyrábí cisterny na tekutiny již od roku 1945 a to v současnosti celkem ve svých šesti výrobních závodech. Desítky tisíc vyrobených cisteren na základě vlastního vývoje a zkušeností poskytují nenahraditelné poznatky pro stálé vylepšování užitných vlastností. Magyar trvale dbá na naplňování svého hesla „ La passion de la qualite “ neboli vášeň pro kvalitu. Není to pouze proklamace, ale trvalý přístup ke každodenní produkci cisternových vozidel, který přinesl firmě pozici vedoucího evropského výrobce v oboru. Cisternové speciály umožňují širokou škálu variací provedení a vybavení podle přání klientů a účelu použití. 

Jednokomorový cisternový návěs bez izolace na přepravu kyselin a louhů s vnitřní ochrannou vrstvou Chemoline 8. Tento speciál se v mnoha směrech povedením a výbavou liší od velké většiny ostatních cisteren na chemikálie. Vnitřek vlastní nerezové nádoby a komponenty musí odolávat agresivním kyselinám, a proto jsou také některé prvky vyrobeny z plastových materiálů a ostatní opatřeny ochrannou z tzv. pogumu, v tomto případě zmíněným Chemoline 8. Tento typ cisterny může být ale také vícekomorový a pro tuto méně častou variantu je součástí dodávky také speciální sběrný kolektor výpustí. 

Cisternový návěs na přepravu chemikáliíDalší vyobrazený ADR cisternový návěs na chemikálie je vhodný pro plnou škálu kapalin dle tříd nebezpečnosti 3 až 9. Je tříkomorový, izolovaný s nerezovým lesklým opláštěním. Pro efektivní snížení hmotnosti je návěs vybaven hliníkovými diskovými koly a nerezovým rámem nápravového agregátu s odlehčenými nosníky a prvky podvozkového příslušenství nové generace návěsů Magyar.

Závěrem stručného představení nových cisteren Magyar stojí za zmínku například i cisternový výměnný kontejner umožňující univerzálně kombinovat různé druhy přeprav. Zde můžete vidět 33 000litrový jednokomorový ADR kontejner v červené vysokopevnostní konstrukci s 8 ISO úchyty umožňující stohování až 3 kusů kontejnerů na sebe. Tlaková cisternová nádoba je opatřena tepelnou izolací se stříbrným lehkým opláštěním hliník polyester.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cisterny - Cisternová vozidla Magyar

Cisterny z Francie

Magyar - Francouzské cisterny Magyar

Potravinářské cisterny – Francouzské cisterny Magyar



Emil Frey Select

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,1Maj,8Míst.Family,L1

196 234 km, r. 2020

549.900,- Kč

Toyota Auris 1.6VVT-i,CZ,AT

66 493 km, r. 2017

359.900,- Kč

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,MAN6

110 541 km, r. 2017

289.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |