image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cisternová vozidla – Francouzské cisterny Magyar

-red- 22.09.2017 05:50

Jednokomorový cisternový návěs na přepravu kyselin a louhů

Firma Magyar z francouzského Dijonu klade důraz na trvale vysokou kvalitu a inovaci svých nerezových cisteren.

Cisternový výměnný kontejnerMagyar vyrábí cisterny na tekutiny již od roku 1945 a to v současnosti celkem ve svých šesti výrobních závodech. Desítky tisíc vyrobených cisteren na základě vlastního vývoje a zkušeností poskytují nenahraditelné poznatky pro stálé vylepšování užitných vlastností. Magyar trvale dbá na naplňování svého hesla „ La passion de la qualite “ neboli vášeň pro kvalitu. Není to pouze proklamace, ale trvalý přístup ke každodenní produkci cisternových vozidel, který přinesl firmě pozici vedoucího evropského výrobce v oboru. Cisternové speciály umožňují širokou škálu variací provedení a vybavení podle přání klientů a účelu použití. 

Jednokomorový cisternový návěs bez izolace na přepravu kyselin a louhů s vnitřní ochrannou vrstvou Chemoline 8. Tento speciál se v mnoha směrech povedením a výbavou liší od velké většiny ostatních cisteren na chemikálie. Vnitřek vlastní nerezové nádoby a komponenty musí odolávat agresivním kyselinám, a proto jsou také některé prvky vyrobeny z plastových materiálů a ostatní opatřeny ochrannou z tzv. pogumu, v tomto případě zmíněným Chemoline 8. Tento typ cisterny může být ale také vícekomorový a pro tuto méně častou variantu je součástí dodávky také speciální sběrný kolektor výpustí. 

Cisternový návěs na přepravu chemikáliíDalší vyobrazený ADR cisternový návěs na chemikálie je vhodný pro plnou škálu kapalin dle tříd nebezpečnosti 3 až 9. Je tříkomorový, izolovaný s nerezovým lesklým opláštěním. Pro efektivní snížení hmotnosti je návěs vybaven hliníkovými diskovými koly a nerezovým rámem nápravového agregátu s odlehčenými nosníky a prvky podvozkového příslušenství nové generace návěsů Magyar.

Závěrem stručného představení nových cisteren Magyar stojí za zmínku například i cisternový výměnný kontejner umožňující univerzálně kombinovat různé druhy přeprav. Zde můžete vidět 33 000litrový jednokomorový ADR kontejner v červené vysokopevnostní konstrukci s 8 ISO úchyty umožňující stohování až 3 kusů kontejnerů na sebe. Tlaková cisternová nádoba je opatřena tepelnou izolací se stříbrným lehkým opláštěním hliník polyester.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cisterny - Cisternová vozidla Magyar

Cisterny z Francie

Magyar - Francouzské cisterny Magyar

Potravinářské cisterny – Francouzské cisterny Magyar



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.4i,CZ,manuál

220 580 km, r. 2009

29.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

100 455 km, r. 2020

429.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,AT,42kWh

13 247 km, r. 2023

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |