image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

PNEUMATIKY – OMNITRAC S DURASHIELD

Otto Langmaier 28.02.2019 05:13

Nové pneumatiky Goodyear vyvinul pro vozidla provozovaná dnes často ve smíšeném režimu, v němž se musejí vyrovnat s obtížnými podmínkami  na nezpevněných místech, ale převážnou většinu času stráví na silnici.

Společnost Goodyear uvádí na trh zcela novou řadu nákladních pneumatik pro smíšený provoz. Nová řada Omnitrac nabízí optimální odolnost proti poškození a delší životnost než předchozí pneumatiky Goodyear pro smíšený provoz a nadto také ještě záruku na poškození a záruku 100 % přijetí koster k protektoraci.

Nová generace pneumatik GoodYear Omnitrac.Nové pneumatiky Goodyear vyvinul pro vozidla provozovaná dnes často ve smíšeném režimu, v němž se musejí vyrovnat s obtížnými podmínkami na nezpevněných místech, ale převážnou většinu času stráví na silnici. Nová řada Omnitrac se skládá z deseti rozměrů, včetně jednoho pro smíšený provoz zcela nového: rozměr 315/70R22,5 vychází vstříc stále častějšímu používání standardních tahačů v tomto sektoru. 

DuraShield je nová technologie značky Goodyear, která zahrnuje exkluzivní svrchní pás zvyšující odolnost vůči poškození pláště, což současně také zlepšuje protektorovatelnost. Nová řada nabízí vyšší životnost a splňuje stále náročnější požadavky na označení zimních pneumatik symbolem sněhové vločky ve skalním masivu.   

K dalším přednostem nové řady patří zabudování čipu RFID do každé pneumatiky, což umožňuje její jednoduchou identifikaci pomocí externího zařízení, které je spojeno se systémem správy pneuhospodářství.  Záruka Goodyear Omnitrac dává vozovým parkům mimořádnou jistotu, protože pokrývá náhodné poškození těžkým nárazem, který by registrovanou pneumatiku úplně vyřadil z provozu. Zaručuje také dodatečnou stoprocentní záruku pro přijetí pneumatiky k protektorování.

Omnitrac S

Pneumatiky Omnitrac S na řízenou nápravu jsou navrženy tak, aby zvládaly specifické podmínky, které se vyskytují v moderním stavebním průmyslu a v podobných oborech, v nichž je nutný jak provoz na silnici, tak i v terénu na staveništích. K jejich hlavním přednostem patří nízké opotřebení na vozovce a vysoká odolnost proti poškození běhounu spolu s vynikající protektorovatelností díky inovativní technologii DuraShield. 

Omnitrac D

Nová pneumatika Omnitrac D na hnanou nápravu disponuje běhounem se třemi řadami směrových příčných drážek, které optimalizují výkonnost na dálnicích a v zimním provozu. Pneumatiky Omnitrac D vykazují vysokou odolnost vůči opotřebení, vynikající záběr na všech površích po celou dobu své životnosti, delší životnost a zaručenou protektorovatelnost. Technologie
DuraShield výrazně zlepšuje životnost pláště a odolnost vůči poškození běhounu a propůjčuje mu také vysokou odolnost proti odštěpení/odlomení při vysokém točivém momentu i při použití retardéru. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Goodyear - Dosažení nemožného

Goodyear - Nabídka pro každého

GOODYEAR - Velcí vulkanizéři

Pneumatiky – Druhá generace Goodyear Vector 4Seasons si odnáší ceny ze dvou prestižních testů pneumatik

Pneumatiky – Goodyear představila nové nákladní zimní pneumatiky

Pneumatiky – Nákladní, nízkoprofilové!

Pneumatiky – Novinky u Goodyearu

Pneumatiky – Pro vyšší robustnost

Pneumatiky – Služba Goodyear MyFleet pro autodopravce

polygon GoodYear – Zajímavá zkušenost



Emil Frey Select

Subaru Levorg 2.0Boxer,CZ,AT,4x4

62 789 km, r. 2021

569.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,CZ,1Maj,GT,AT8

14 709 km, r. 2024

549.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

34 275 km, r. 2023

579.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |