image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Krone Profi Eco Liner - Inovace podle krone

Boris Dacko 25.06.2009 14:37

Představujeme 30469


30466Ačkoliv by se mohlo zdát, že návěsy neposkytují mnoho prostoru pro inovaci, opak je pravdou. Návěs Krone Profi Eco Liner ukazuje, že dobře navržené vozidlo může snížit spotřebu a zvýšit produktivitu.

 

Druhý největší výrobce vozidel a nástaveb pro nákladní automobily v Evropě, společnost Krone, která ročně vyprodukuje přes 33 000 valníkových návěsů a přívěsů, 10 000 chladírenských návěsů a více než 12 000 výměnných nástaveb představila na výstavě IAA 2008 v Hannoveru inovativní řešení v podobě plachtového valníkového návěsu. Novinka zaujme již na první pohled výraznými aerodynamickými prvky překrývajícími kola návěsu. Pomocí optimalizace aerodynamiky tahačů se konstruktérům v uplynulých letech podařilo zásadním způsobem snížit odpor vozidla, a tím i spotřebu paliva. O totéž se pokusili i inženýři společnosti Krone. Výsledkem je 5 až 7procentní úspora pohoných hmot a přibližně stejně velká redukce emisé CO2. Aerodynamický paket použitý na návěsu by měl být v blízké době dostupný jako příslušenství pro všechny typy návěsů Krone.

04Dalším inovativním řešením je i systém zajišťování bočních plachet. Převratná novinka spočívá v centrálním zajišťování bočních plachet prostřednictvím pneumaticky ovládaných háků. V praxi to znamená, že řidič si zajistí plachtu pouze vpředu a vzadu a poté stiskne tlačítko pneumatického zajišťovacího systému. Vzduchem ovládané háky pak samočinně napnou plachtu v dalších čtyřech místech na každé straně. Hlavní výhodou této inovace je zkrácení času pro vykládání/nakládání, a to až o 70 %. Za to získalo Krone také prestižní ocenění v soutěži Innovative Solution for logistics 2008, které uděluje odborný magazín Eurologistics. Další novinkou v portfóliu Krone je systém TransGuard, který je rozšířením předchozího systému Tcontrol o četné bezpečnostní prvky. Systém, jehož úkolem je zabránit vykradení návěsu či dokonce jeho odcizení po zaparkování automaticky zablokuje kola návěsů prostřednictvím provozních brzd a elektronicky zamkne dveře návěsu. Pro odpojení návěsu či otevření vrat je nutné zadat bezpečnostní kód. Další výhodou systému TransGuard je kombinace s jednotkou TControl, která průběžně monitoruje pozici vozidla přes GPS. Společnost Krone vlastníci 3 výrobní závody v Německu (Werlte, Herzlake, Lübtheen) a 1 v Dánsku (Hvam) je v české republice zastoupena firmou Hesti, která v současné době zastupuje i řadu dalších značek, jako Stas, Nooteboom, O.M.E.P.S., Menci a Benalu.


Zdroj: Trucker 05/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bridgestone - Protektor ECOPIA

Hesti Group - Přívěsy a nástavby z GTS Poběžovic

Hesti-Trailer - Chladírenské návěsy od KRONE

Iveco ECODaily - Alternetívne CNG

Krone profi liner multisteel - Přeprava oceli podle Krone

Krone - Tradiční evropský výrobce návěsů



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,2 T,CZ,Slection,NAVI

56 088 km, r. 2017

449.900,- Kč

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150k ACTIVE, NAVI

128 536 km, r. 2018

569.900,- Kč

Toyota Yaris 1,0 VVT-i,CZ,Klimatizace

56 215 km, r. 2006

129.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • KAABO – elektrokoloběžky s rychlostí 100 km/h

    V Česku jsou opět k dostání elektrokoloběžky značky Kaabo. A to v řadě... >>

  • Czech BMW E39 Community – Popáté

    Také loni se stal Automobil hrdým mediálním partnerem setkání majitelů a... >>

  • MG TD (1949) – O britském roadsteru...

    Společnost MG si můžeme už od jejích úplných počátků spojovat s výrobou... >>

  • Porsche Museum – Nejenom Porsche

    Mekka příznivců Porsche, slavnostně otevřená 28. ledna 2009, nabízí moderně... >>

  • Zanedbaná péče o rozvody se může hodně prodražit

    >>

  • Audi Quattro – Číslo R3 žije!

    To je ale automobilový život! Toto Ur-Quattro bylo nejprve testovacím vozem pro... >>

  • Marcello Gandini – Od Miury po Magnum

    Rok 1938 byl v piemontském kraji obzvláště úrodný. Tedy alespoň co se... >>

  • Degradace lithium-iontových akumulátorů – Jak dlouho vydrží?

    Akumulátory jsou pro elektromobily klíčovou součástí a současně tím nejdražším... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |