image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Krone Profi Eco Liner - Inovace podle krone

Boris Dacko 25.06.2009 14:37

Představujeme 30469


30466Ačkoliv by se mohlo zdát, že návěsy neposkytují mnoho prostoru pro inovaci, opak je pravdou. Návěs Krone Profi Eco Liner ukazuje, že dobře navržené vozidlo může snížit spotřebu a zvýšit produktivitu.

 

Druhý největší výrobce vozidel a nástaveb pro nákladní automobily v Evropě, společnost Krone, která ročně vyprodukuje přes 33 000 valníkových návěsů a přívěsů, 10 000 chladírenských návěsů a více než 12 000 výměnných nástaveb představila na výstavě IAA 2008 v Hannoveru inovativní řešení v podobě plachtového valníkového návěsu. Novinka zaujme již na první pohled výraznými aerodynamickými prvky překrývajícími kola návěsu. Pomocí optimalizace aerodynamiky tahačů se konstruktérům v uplynulých letech podařilo zásadním způsobem snížit odpor vozidla, a tím i spotřebu paliva. O totéž se pokusili i inženýři společnosti Krone. Výsledkem je 5 až 7procentní úspora pohoných hmot a přibližně stejně velká redukce emisé CO2. Aerodynamický paket použitý na návěsu by měl být v blízké době dostupný jako příslušenství pro všechny typy návěsů Krone.

04Dalším inovativním řešením je i systém zajišťování bočních plachet. Převratná novinka spočívá v centrálním zajišťování bočních plachet prostřednictvím pneumaticky ovládaných háků. V praxi to znamená, že řidič si zajistí plachtu pouze vpředu a vzadu a poté stiskne tlačítko pneumatického zajišťovacího systému. Vzduchem ovládané háky pak samočinně napnou plachtu v dalších čtyřech místech na každé straně. Hlavní výhodou této inovace je zkrácení času pro vykládání/nakládání, a to až o 70 %. Za to získalo Krone také prestižní ocenění v soutěži Innovative Solution for logistics 2008, které uděluje odborný magazín Eurologistics. Další novinkou v portfóliu Krone je systém TransGuard, který je rozšířením předchozího systému Tcontrol o četné bezpečnostní prvky. Systém, jehož úkolem je zabránit vykradení návěsu či dokonce jeho odcizení po zaparkování automaticky zablokuje kola návěsů prostřednictvím provozních brzd a elektronicky zamkne dveře návěsu. Pro odpojení návěsu či otevření vrat je nutné zadat bezpečnostní kód. Další výhodou systému TransGuard je kombinace s jednotkou TControl, která průběžně monitoruje pozici vozidla přes GPS. Společnost Krone vlastníci 3 výrobní závody v Německu (Werlte, Herzlake, Lübtheen) a 1 v Dánsku (Hvam) je v české republice zastoupena firmou Hesti, která v současné době zastupuje i řadu dalších značek, jako Stas, Nooteboom, O.M.E.P.S., Menci a Benalu.


Zdroj: Trucker 05/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bridgestone - Protektor ECOPIA

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

DKV Euro Service – Profi nafta

Fuso Canter Eco Hybrid – Ve znamení hybridů

Hesti Group - Přívěsy a nástavby z GTS Poběžovic

Hesti-Trailer - Chladírenské návěsy od KRONE

Iveco ECODaily - Alternetívne CNG



Emil Frey Select

Peugeot 307

94 750 km, r. 2004

49.900,- Kč

Subaru Outback 2.5Boxer,Comfort,AT,4x4

95 454 km, r. 2020

649.900,- Kč

Toyota Aygo 1.0 VVT-i Style CVT

10 000 km, r. 2025

409.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |