image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kabina Stralis – HI – jako ze škatulky

Milan Olšanský 27.12.2012 08:22

tit 70265

Nový silniční tahač Iveco Stralis HI-WAY je odpovědí italského koncernu na požadavky nelehké doby. Prodejní výsledky nejsou dlouhodobě nijak oslnivé, a tak není divu, že koncern pohlíží na nový silniční tahač jako na produkt, který by měl znamenat jistý obrat.

ivecostralis-14901bc-ctm-200 70263Iveco Stralis HI-WAY je také výsledkem uplatnění nových legislativních požadavků, charakterizovaných především nástupem emisních limitů známých pod zkratkou Euro VI. Koncern zvolil, na místo finančně náročné přípravy a vývoje zcela nového vozu, ekonomicky příznivější, avšak důslednou, přestavbu stávajícího modelu Stralis. Podstatně se změnila hnací technika, především motor, významné změny doznaly vnější tvary kabiny a své zaznamenal též interiér. A o něm se dnes budeme bavit především.

HI-komfort, HI-ergonomie

Kabina nového Stralisu je k dispozici ve dvou základních šířkách. Užší má 2300 mm, širší, a chtělo by se říci „prémiová", má obligátních 2500 mm. Širší spací kabina disponuje buď vysokou nebo nízkou střechou. Střední, alternativní kabina (2300 mm) je k dispozici jako spací Hi-Road s vysokou či nízkou střechou nebo denní Hi-Street s nízkou střechou. Všechny verze kabiny prošly výrazným designovým oživením. Jejich interiér byl zkonstruován prakticky kolem řidiče a reflektuje všechny moderní zákaznické požadavky. V interiéru se odráží především vysoká míra ergonomie, komfortu, bezpečnosti provozu a tzv. „infotainmentu". Co znamená to poslední slovo? Jím finální výrobci označují síť informačních systémů schopných poskytnout řidiči kvalitní informace použitelné pro efektivní provoz vozidla a maximalizaci produktivity práce posádky.

ivecostralis-15166c-ctm-200 70264Největší varianta kabiny nového tahače poskytuje řidiči či posádce vozu 10 m3 pracovního a životního prostoru. Interiér kabiny byl zcela přepracován. Nová palubní deska poskytuje řidiči dokonalý přehled a možnost komfortně ovládat všechny funkce vozidla. Samozřejmostí je použití anti-reflexních materiálů příjemných na dotek.

HI-interiér, HI-ovládání

Některé ovládací prvky byly přeskupeny, jak kolem přístrojové desky, tak kolem centrální konzole. Výsledkem je bezpečnější provoz. Odkládací prostory doznaly rozšíření tak, aby řidič mohl mít vždy po ruce vše, co potřebuje – mapy, tablet či malý počítač a další pracovní potřeby. Vše v interiéru modelu Stralis HI-WAY je podřízeno tomu, aby práce řidiče dálkového kamionu byla opravdu komfortní. Tomu odpovídá také nový multifunkční volant se spojením na ovládání telefonu, systému IVECONNECT s hi-fi rádiem a integrovaným LCD displejem (rovněž dotykové ovládání a funkce „Driving Style Evaluation"), navigace a telematických funkcí. Významné je též vybavení vozu novými odvětranými a vyhřívanými sedadly s integrovaným výškově nastavitelným bezpečnostním pásem.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3M – Lehčí je ekologičtější

Alternativní pohon – Stralis na plyn

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Urbanway s hybridním pohonem

Autobusy – Autobusy Irisbus Iveco s prodlouženou délkou

Autobusy – Autobusy Iveco pro čistší Paříž

Autobusy – Iveco Euro 6

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Autobusy – Iveco představilo autobusy s motory Euro 6



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen FS loni opět rostla a má smělé plány

    Společnost Volkswagen Financial Services na své tiskové konferenci 14. ledna... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • Car of the Year 2026 (COTY) – vítězí Mercedes-Benz CLA!

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) se právě stal... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Městský švihák

    Po typu 500 přichází Fiat s dalším stylovým kompaktním vozem, který sice... >>

  • Japan Mobility Show 2025

    Japan Mobility Show 2025 >>

  • MGS5 EV – Vysoké ambice

    Čínská značka s britskými kořeny MG letos v létě představila nový elektrický... >>

  • Firefly – Luxus v malém

    Světluška má motor překvapivě vzadu a již známe i jejího českého dovozce. S... >>

  • Tuzemské aukce v listopadu ovládl Wikov 40

    Na aukčním portále Aukro se draží cokoli. Možná však překvapí, že tam minulý... >>


Nejčtenější články

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Volkswagen FS loni opět rostla a má smělé plány

    Společnost Volkswagen Financial Services na své tiskové konferenci 14. ledna... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Porsche 959 – Dvě tváře

    Letos uplynulo 40 let od představení Porsche 959, jednoho z nejúchvatnějších... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |