Futura FMD2 – Všestranný autobus

Na české silnice přichází nový autobus Bova FMD2, který je určen jak pro meziměstský linkový provoz, tak pro zájezdovou dopravu.

Pro redakční test jsme měli k dispozici autobus s motorem DAF MX 11 370 Euro 6 o výkonu 271 kW s automatickou převodovkou EcoShift, intardérem a tempomatem. Autobus se vyznačuje inovativní lehkou konstrukcí se sandwichovou střechou a integrální konstrukcí. Úsporný a osvědčený motor DAF zaručuje nízké náklady na údržbu a dlouhé servisní intervaly. S výškou podlahy pouhých 1250 mm umožňuje cestujícím snadný nástup a výstup. Široké střední dveře mohou být vybaveny kazetovou zvedací plošinou pro osoby se sníženou pohyblivostí pro jejich snadný nástup a výstup. I zavazadlový prostor je překvapivě velký, takže se cestující nemusí bát, že se jejich zavazadla do autobusu nevejdou. Autobus má rovnou podlahu bez vyvýšených částí, která poskytuje cestujícím prostorný interiér bez překážek a snižuje hmotnost vozidla. Také zlepšuje podmínky pro údržbu a úklid. 

Autobus je hospodárný vzhledem k nízké hmotnosti a nízké spotřebě paliva. Autobus je všestranný a může být použit jako cestovní nebo meziměstský autobus. Ekonomicky je výhodný, neboť má nízké náklady na kilometr. Je flexibilní, neboť je postaven pomocí modulární konstrukce a z vysoce kvalitních a odolných materiálů. Modulární konstrukce umožňuje pracovat zároveň na několika částech autobusu součastně a tím se snižuje pracnost a doba potřebná na stavbu autobusu. Ve výrobě se uplatňuje unifikace dílů pro jednotlivé modely, a tím se nejenom snižuje ekonomika výroby, ale zlevňuje celkové provozní náklady provozovatelům. Je hospodárný, neboť je poháněn lehkým a výkonným motorem. Nabízí cestujícím veškerý komfort. Jeho atraktivní vzhled je dán nadčasovým designem a má moderní elegantní aerodynamický tvar. Řidič má k dispozici individuálně nastavitelné sedadlo řidiče a výborný výhled na všechny strany. Bezpečnost cestujících nabízí komplexní balíček asistenčních systémů maximální bezpečnosti, je vybaven tempovatem, ABS, AEBS, ASR, EBS, ESC, ECAS, brzdovým asistentem a intardérem. Sedadla cestujících mají stranový posuv VDL Class 100 a tříbodové pásy na sedadlech pro cestující. Je vybaven podpěťovou ochranou pro start. Zavazadlový prostor má své osvětlení. Pro větší komfort řidiče je autobus vybaven couvací kamerou a Drivers Comfort Line – (sedadlo řidiče a spolujezdce v černé kůži, kožený volant, schránka vedle řidiče vpravo, Bi-xenonové světlomety s ostřikovači. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie