image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fliegl - Vozidla Fliegl se systémem Pusching Floor

Doprava a silnice 02.02.2010 00:38

Představujeme 36308


36313Německý výrobce přípojných vozidel firma Fliegl dodává na evropské trhy nejen klasické návěsy a přívěsy.

 

Ale má i svůj patentovaný systém pro přepravu různých materiálů, které se pak nevyklápí ale vytlačují. Jednoduchý princip má mnoho předností. Již při nakládce materiálů, které jdou stlačovat jako například komunální odpad, štěpky nebo některé zemědělské produkty dochází k velké úspoře v objemu a tím i snížení počtu jízd a spotřeby PHM. Princip je jednoduchý. Přední stěna, která jako píst vytlačuje při vykládce materiál zadní otevřenou stěnou ven z vozidla slouží při nakládce k postupnému pěchování materiálu o zadní zavřenou stěnu. Opakovaným posunem přední stěny se převážený materiál několikanásobně upěchuje a výrazně se tak zvýší množství naloženého materiálu.   

Také u materiálů, které nejdou při nakládce pěchovat, má tento systém přednost v možnosti vyprázdnění i v nízkých nebo šikmých prostorách, kde by klasická sklápěčka nemohla. Fliegl vyrábí se systémem Pusching Floor několik typů vozidel a nástaveb. Jmenujme hlavně velkoobjemový návěs pro převoz odpadu, traktorový přívěs pro převoz zeminy, zemědělský nebo komunální přívěs s možností několika adaptérů, a také jako nástavbu na autě.


Zdroj: Doprava a silnice 12/09
Autor: -RED-

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské nástavby Montex

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Skříňové návěsy i s velkoobjemovou variantou

Chladírenské návěsy - Eurochlaďák Kögel

Firma Hesti rozšířila svůj prodejní program

Fliegl - Významný výrobce přípojných vozidel

Kögel - Kögel pod novým vlastníkem úspěšně prosperuje



Emil Frey Select

Toyota Camry 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Executive

114 074 km, r. 2024

719.900,- Kč

Kia Sorento CRDi,CZ,GT-Line,7Míst,4x4

131 718 km, r. 2019

674.900,- Kč

Toyota Auris 1.8Hybrid,CZ,Comfort

242 943 km, r. 2016

259.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Škoda 740 – Marná snaha

    Marná snaha. V roce 1969 vznikl v AZNP projekt kompaktního vozu klasické... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |