Elektronika – Švédska konektivita

Spoločnosti Ericsson a Scania oznámili na konferencii Mobile World Congress v Barcelone začiatok vzájomnej spolupráce, s cieľom urýchliť nástup konektivity úžitkových vozidiel a infraštruktúry.

Zástupcovia oboch spoločností sú presvedčení, že pokroky v komunikačných technológiách a budúci rozvoj sietí 5G sú nevyhnutným základom pre ďalšie zefektívnenie prepravy osôb a tovaru.

„Už nejaký čas hovoríme o komunikácii vozidlo – vozidlo, prípadne vozidlo -infraštruktúra, ale v tejto chvíli sa konečne posúvame od nápadov k realizácii,“ hovorí Haåkan Schildt, riaditeľ pre stratégiu a rozvoj podnikania v oddelení pripojených vozidiel Scania. „Mobilné siete už sú dostatočne rýchle a spoľahlivé, takže máme veľmi dobré vyhliadky do budúcnosti.“

Štandardizácia 5G

Aktuálny vývoj v oblasti LTE a štandardizácie 5G sietí znamená príležitosť pre priamu komunikáciu vozidlo – vozidlo, pomocou mobilnej siete s minimálnym rizikom výpadkov a latencií. Scania je priekopníkom konceptu nazývaného anglicky „platooning,“ čo znamená jazdu nákladných vozidiel v kolónach len s minimálnymi rozostupmi. Tým sa výrazným spôsobom znižuje aerodynamický odpor a súčasne klesá spotreba paliva. Legislatíva v súčasnosti hovorí, že medzi kamiónmi musí byť dodržaná bezpečná vzdialenosť, čomu môžu napomáhať aj technológie ako radar alebo tempomat. Ak by sme chceli vzdialenosť medzi vozidlami minimalizovať – a tým znížiť spotrebu pohonných hmôt – je potrebné zabezpečiť medzi vozidlami spoľahlivú komunikáciu a navzájom prepojiť ich riadiace systémy. Spoločný výskum spoločností Ericsson a Scania preukázal, že dostatočne spoľahlivú komunikáciu možno dosiahnuť pomocou existujúcej siete 4G a vyhovujúca bude samozrejme aj budúca sieť 5G.

Jazda v kolónach

Pokiaľ by mal ale celý koncept jazdy v kolónach zodpovedať ideálnym predstavám, potom je potrebné zabezpečiť komunikáciu medzi vozidlom a dopravnou infraštruktúrou. Systémy by v takom prípade mohli plánovať ideálne trasy a riadiť, kedy sa vozidlo do kolóny pripojí, alebo ju naopak opustí. „Vzhľadom na obrovské výhody, ktoré táto koncepcia ponúka, sme presvedčení, že komunikáciu vozidlo – vozidlo implementujú všetci prepravcovia, bez ohľadu na to, čo vozia,“ hovorí Claes Herlitz, vedúci oddelenia Automotive v spoločnosti Ericsson. „Riešenie výziev, vychádzajúcich zo stále vyšších objemov osobnej aj nákladnej dopravy, môže pomocou komunikačných technológií prispieť k väčšej efektivite logistiky. A takisto sa tým zníži dopad na životné prostredie.“

Převzato z časopisu

Fotogalerie