image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektronika – Švédska konektivita

Otto Langmaier 16.09.2016 05:44

Uvidíme, či budeme na našich cestách stretávať kolóny nákladných vozidiel, ktoré nebudeme môcť predbehnúť.

Spoločnosti Ericsson a Scania oznámili na konferencii Mobile World Congress v Barcelone začiatok vzájomnej spolupráce, s cieľom urýchliť nástup konektivity úžitkových vozidiel a infraštruktúry.

Zástupcovia oboch spoločností sú presvedčení, že pokroky v komunikačných technológiách a budúci rozvoj sietí 5G sú nevyhnutným základom pre ďalšie zefektívnenie prepravy osôb a tovaru.

„Už nejaký čas hovoríme o komunikácii vozidlo – vozidlo, prípadne vozidlo -infraštruktúra, ale v tejto chvíli sa konečne posúvame od nápadov k realizácii,“ hovorí Haåkan Schildt, riaditeľ pre stratégiu a rozvoj podnikania v oddelení pripojených vozidiel Scania. „Mobilné siete už sú dostatočne rýchle a spoľahlivé, takže máme veľmi dobré vyhliadky do budúcnosti.“

Švédska Scania je nadšeným propagátorom tzv. „platooningu“ čiže jazdy v kolónach.Štandardizácia 5G

Aktuálny vývoj v oblasti LTE a štandardizácie 5G sietí znamená príležitosť pre priamu komunikáciu vozidlo – vozidlo, pomocou mobilnej siete s minimálnym rizikom výpadkov a latencií. Scania je priekopníkom konceptu nazývaného anglicky „platooning,“ čo znamená jazdu nákladných vozidiel v kolónach len s minimálnymi rozostupmi. Tým sa výrazným spôsobom znižuje aerodynamický odpor a súčasne klesá spotreba paliva. Legislatíva v súčasnosti hovorí, že medzi kamiónmi musí byť dodržaná bezpečná vzdialenosť, čomu môžu napomáhať aj technológie ako radar alebo tempomat. Ak by sme chceli vzdialenosť medzi vozidlami minimalizovať – a tým znížiť spotrebu pohonných hmôt – je potrebné zabezpečiť medzi vozidlami spoľahlivú komunikáciu a navzájom prepojiť ich riadiace systémy. Spoločný výskum spoločností Ericsson a Scania preukázal, že dostatočne spoľahlivú komunikáciu možno dosiahnuť pomocou existujúcej siete 4G a vyhovujúca bude samozrejme aj budúca sieť 5G.

Jazda v kolónach

Pokiaľ by mal ale celý koncept jazdy v kolónach zodpovedať ideálnym predstavám, potom je potrebné zabezpečiť komunikáciu medzi vozidlom a dopravnou infraštruktúrou. Systémy by v takom prípade mohli plánovať ideálne trasy a riadiť, kedy sa vozidlo do kolóny pripojí, alebo ju naopak opustí. „Vzhľadom na obrovské výhody, ktoré táto koncepcia ponúka, sme presvedčení, že komunikáciu vozidlo – vozidlo implementujú všetci prepravcovia, bez ohľadu na to, čo vozia,“ hovorí Claes Herlitz, vedúci oddelenia Automotive v spoločnosti Ericsson. „Riešenie výziev, vychádzajúcich zo stále vyšších objemov osobnej aj nákladnej dopravy, môže pomocou komunikačných technológií prispieť k väčšej efektivite logistiky. A takisto sa tým zníži dopad na životné prostredie.“

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobusy Scania Touring

Autobusy – Luxusní cestování s autobusem Scania Irizar

Autobusy – Scania Citywide pro městský a příměstský provoz

Automobily – Projekty elektrifikace Scania – od hybridů po bezdrátové nabíjení

Automobily – Scania představí novou generaci nákladních vozidel

Elektronákladiaky – Švédska elektrika

Jízda v konvojích – Nákladní doprava směřuje k jízdě v konvojích

Kabina nákladních vozidel – Přichází nová řada G

KOMUNÁLNÍ VOZIDLA – KOMUNÁLNÍ ŘEŠENÍ

Mercedes, Scania, Volvo, Man - Bouřlivé dny



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8 HYBRID EXECUTIVE AT

8 823 km, r. 2019

559.900,- Kč

Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110k MAN6 SHINE

6 738 km, r. 2019

429.900,- Kč

Kia XCeed 1,6 T-GDi,CZ,1Maj,Exclusive,AT

9 960 km, r. 2019

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Škoda dokončuje SUV Kushaq pro indický trh

    Mladoboleslavská automobilka poodhalila informace o připravovaném SUV Kushaq.... >>

  • Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI R-LINE – Špička ledovce

    Vypadá jako tuctový Passat, ale svojí dynamikou se vyrovná Panameře od Porsche.... >>

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |