image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávková vozidla – Nová generace

Otto Langmaier 27.03.2015 05:48

Nová generace užitkového/dodávkového/osobního vozu VW Caddy jde na trh po jedenáctileté výrobě předcházejících řad, jejichž celková produkce se zastavila na 1,5 milionu kusů.

Modelové řady VW Caddy vzniklo za posledních jedenáct let více než 1,5 milionu kusů. Nová generace z něj technicky vychází. VW Caddy bude opět čistě užitkový, ale i osobní. 

Vnější tvary prošly jistou evolucí, zato interiér je úplně nový. Technika byla přepracována, úplně nové jsou motory. Volkswagen uspořádal světovou premiéru nového modelu v polské Poznani, v místní továrně bude totiž německá automobilka modelovou řadu Caddy vyrábět. 

Interiér vozů VW Caddy je přepracovaný, pod kapotou jsou zcela nové motory.Nové motory

Pod kapotu dostává modelová řada Caddy nové motory splňující emisní normu Euro 6. Všechny čtyři vznětové verze mají podobu dvoulitrového čtyřválce. Výkony vznětových motorů TDI začínají na 55 kW/75 k a končí na dvojnásobku 110 kW/150 k. Nejnižší spotřebu paliva slibuje skříňový model VW Caddy BlueMotion vyvinutý speciálně pro rozvážkovou dopravu ve městech. Eckhard Scholz, předseda představenstva značky Volkswagen Užitkové vozy, slibuje spotřebu pod hranicí 4 l /100 km. K dispozici budou i tři motory zážehového provedení. Od čtyřválce 1,2 TSI s maximálním výkonem 62 kW/84 k přes tříválec 1,0 TSI s maximálním výkonem 75 kW/102 až po „velký“ čtyřválec 1,4 TSI s maximálním výkonem 92 kW/125 k. V nabídce bude i varianta na zemní plyn 1,4 TGI.

Bezpečnost především

Dodávka přebírá celou řadu bezpečnostních prvků a elektronických asistenčních systémů od moderních osobních automobilů. Například systém sledování okolí vozidla „Front Assist“ včetně funkce nouzového brzdění, pokud řidič přehlédne překážku při rychlosti nižší než 30 km/h. Systém automaticky aktivuje brzdy a v ideálním případě zcela zabrání kolizi. Osobní verze jsou navíc vybaveny bočními a hlavovými airbagy. Přibližně 22 % všech nehod se zraněnými osobami jsou kolize s více než jednou překážkou. Nový Caddy proto sériově dostane multikolizní brzdu. V případě nehody auto automaticky brzdí, aby nedošlo k dalším střetům. I Caddy dostane automatické spouštění dálkových světel nebo adaptivní tempomat, který s pomocí radaru udržuje odstup od vpředu jedoucího vozu. V kombinaci s automatizovanou převodovkou (DSG) dokáže tempomat zpomalovat vozidlo až do úplného zastavení. V seznamu příplatkové výbavy bude vyhřívané přední sklo, navigační a multimediální systémy, systém, který auto sám zaparkuje, nebo couvací kamera. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akční model VW Transporter

Autobusy – Nový kompaktní midibus GX 137 od autobusové značky Heuliez Bus

Caddy

Caddy - dva ve třech?

Caterpillar – Nová řada rýpadlo-nakladačů Caterpillar

Citroën/Fiat/Peugeot – Nová tvář pro trojčata

Citroën/Ford/Peugeot/Volkswagen – Náklad nebo cestující?

Citroën,Nissan,Volkswagen - Nejen hotelový shutlle

Dacia – Dacia Duster – generace druhá

Dampry Caterpillar – Nová flotila strojů Caterpillar



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |