Citroën/Peugeot – Boxer/Jumper – nové motory Euro 6

Citroën Jumper a Peugeot Boxer obohatily svou nabídku motorů o vznětové agregáty poslední generace řady BlueHDi.

Splnily tak emisní normu Euro6, která platí od září pro lehké užitkové vozy. Boxer i Jumper také nyní nabízejí vyšší, atraktivní úrovně výbavy a širokou nabídku verzí karoserie, které tak odpovídají veškerým očekáváním zákazníků. Velká LUV Boxer/Jumper se na trhu objevila poprvé v roce 1994, a setkala se značným obchodním úspěchem. Opírají se o to nejlepší z know-how značek Citroën i Peugeot a pravidelně se modernizují, aby profesionálním řidičům přinášely vždy vhodnou odpověď na jejich potřeby. Poslední generace modelů Boxer/Jumper byla představena v roce 2014. Nabízí moderní design, příkladný uživatelský komfort a technologie zvyšující bezpečnost a nyní je ještě výkonnější díky novým motorům řady BlueHDi. Tyto motory, jejichž výroba již dosáhla 1 milionu, vzešly z dílen skupiny PSA a vyrábí se ve francouzské továrně v Tremery. 

Motory jsou upraveny tak, aby odpovídaly očekáváním a požadavkům uživatelů LUV, která jsou určená pro každodenní intenzivní používání. Díky nim dochází k výraznému snížení emisí oxidů dusíku (NOx) a snižují se také emise CO₂. Dopomáhá k tomu inovativní jedinečná architektura výfukového vedení s katalyzátorem SCR umístěným před filtrem pevných částic s aditivem (AdBlue), což je systém následného zpracování výfukových plynů, který dokáže snížit emise NOx až o 90 % a současně o 4 % snížit emise CO₂. Tyto účinné motory vykazují spotřebu a emise CO₂ ve svém segmentu „Best in Class“. Ve srovnání s motory předchozí generace dokážou snížit spotřebu paliva o více než 1 l/100 km. Tyto nejnovější dvoulitrové motory také znamenají úsporu nejen z hlediska spotřeby, ale i údržby. Nyní vozidla Boxer/Jumper vyžadují frekvenci údržby, která je jedna z nejvýhodnějších ve své kategorii: 50 000 km nebo 2 roky. Celkové náklady na vlastnictví (TCO – Total Cost of Ownership) jsou proto jedny z nejlepších. 

LUV Boxer/Jumper tak nyní nabízí 6 motorů s následující spotřebou a emisemi CO₂ ve smíšeném režimu:  

BlueHDi 110 s manuální 6st. převodovkou (81 kW/304 Nm při 1750 min-1): 6,5 l/100 km a 158 g CO₂/km;

BlueHDi 110 S&S  s manuální 6st. převodovkou (81 kW/304 Nm při 1750 min-1):6,2 l/100 km a 154 g CO₂/km;

BlueHDi 130 s manuální 6st. převodovkou (96 kW/350 Nm při 2000 min-1): 6,5 l/100 km a 158 g CO₂/km;

BlueHDi 130 S&S  s manuální 6st. převodovkou (96 kW/350 Nm při 2000 min-1): 6,2 l/100 km a 154 g CO₂/km; 

BlueHDi 160 s manuální 6st. převodovkou (120 kW/350 Nm při 2000 min-1): 6,7 l/100 km a 163 g CO₂/km ;

BlueHDi 160 S&S  s manuální 6st. převodovkou (120 kW/350 Nm při 2000 min-1): 6,5 l/100 km a 159 g CO₂/km.

Jumpy a Expert

V průběhu léta byly na český trh uvedeny nové generace modelů Citroën Jumpy a Peugeot Expert resp. jejich osobních verzí Spacetourer a Traveller. Vozidla jsme v redakčních článcích dostatečně představili, ale do uzávěrky DaS 10/2016 nebyly známé jejich ceny. Krátce před IAA v Hannoveru importér ceny pro český trh oznámil. Užitkové modely Citroën Jumpy resp. Peugeot Expert začínají u základní verze L1 1.6 BlueHDI 95 k Jumpy furgon/Expert Acces na ceně 500 000 Kč, verze Jumpy Furgon Plus/Expert Active na ceně 540 000 Kč verze Jumpy/Expert Combi na 525 000 Kč bez DPH. Pro velkoodběratele platí sleva od 24 % a startovací akční cena pro základní verzi je u Jumpy 389 900 Kč bez DPH, u Experta 379 000 Kč bez DPH. Pokud jde o osobní verze, Citroën Spacetourer nabízí dvě řady: Family, kde základní model XS s motorem 1.6 BlueHDI 115 k, začíná na ceně 675 000 Kč bez DPH. Akční cena (časově omezeno) je 520 000 Kč bez DPH. Řada Business se základním modelem XS 1.6 BlueHDI 115 k, startuje na ceně 635 000 Kč bez DPH, resp. v akci na ceně 490 000 Kč bez DPH.

Peugeot Traveller u shodného vozidla samozřejmě používá své označení. A tak základní verze L1 je značena jako Compact, má motor 1.6 BlueHDI 115 k a startuje na ceně 675 000 Kč bez DPH, resp. v akci na ceně 530 000 Kč bez DPH. Řada Traveller Business u verze L1 Compact s motorem 1.6 BlueHDI 115 k, má cenu 635 000 Kč bez DPH, resp. akční cenu 500 000 Kč bez DPH. Akční ceny jsou ovšem časově omezeny.

Jak Citroën, tak i Peugeot nabízejí také dodání vozidla přímo z výroby (ať už čistě užitkový van nebo osobní verzi) s pohonem 4x4 od renomovaného a dlouhodobě spolupracujícího úpravce Dangel. Ovšem jednak si za „čtyřkolku“ připlatíte a také musíte počítat s prodloužením dodací lhůty o 6 až 8 týdnů. Pravdou také je, že pohon 4x4 nelze kombinovat se všemi motory z nabídky, resp. nelze dodat pro všechny verze vozidel.

Převzato z časopisu

Fotogalerie