image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Bezpečnost automobilů – Nový produkt Defend snižuje riziko krádeže vozidla

-red- 19.05.2016 04:47

Umístění VIN kódu na automobilu

Společnost Defend Czech republic představila další novinku z řady doplňkových produktů – Defend VIN.PRO.TEC, která přispívá ke snížení rizika odcizení vozu.

Jde o trvalé vyleptání VIN kódu na skla vozidla, který jednoznačně identifikuje vůz. Společnost tak naplňuje své krédo – chránit vozidlo klienta proti krádeži nebo nehodě komplexněji – před i po případné ztrátě. Defend VIN.PRO.TEC je bezpečnostní leptání VIN kódu na autoskla technologií Defend glass marking systém. VIN kód jako jednoznačný identifikátor motorových vozidel je trvale umístěn na obtížně dostupných místech vozu, především v průhledu předního okna. Vyleptání VIN kódu na všechna okna vozu je tak dalším ochranným prvkem snižující riziko krádeže vozu. Vyleptáním VIN kódu se vozidlo stává pro zloděje neprodejným na náhradní díly. Samotným vyleptáním získá zákazník slevy na pojistném a samotná samolepka potenciálního zloděje odradí od páchání trestné činnosti.

Unikátní kódPodle průzkumů leptání VIN kódu snižuje pravděpodobnost ukradení vozidla o více než 74 %. Součástí instalace VIN kódu je rovněž rozšířená finanční služba Defend Garance 3000 Kč. Po online registraci do 10 dnů od data aplikace VIN kódu na autoskla Defend VIN.PRO.TEC získá zákazník zdarma rozšířenou Defend Garancí 3000 Kč na jeden rok. V případě krádeže vozu s vyleptanými VIN kódy tak zákazník získá zpět částku 3000 Kč. „S novým produktem VIN.PRO.TEC uzavíráme pomyslný čtverec v naší komplexní nabídce produktů a služeb – zabezpečení – ochrana – bezpečnost – garance. Vozidlo klienta tak umíme chránit proti krádeži nebo nehodě před i po případné ztrátě“, řekl Ing. Pavel Vojtek, generální ředitel společnosti Defend Group. V portfoliu produktů společnosti Defend Automotive Group se v současnosti nachází tradiční mechanický zámek řadicí páky Defend Lock, elektromechanický zámek řazení Defend Matic, bezpečnostní kryt motoru Defend Skidplate, parkovací asistent Defend Parkcontrol, značení skel Defend VIN.PRO.TEC a garance kompenzace Defend Garance 10 000 Kč a Defend Garance 3000 Kč. 

Kořeny skupiny Defend Group sahají až do roku 1994. Během svého dosavadního působení si vybudovala vedoucí postavení v oblasti zabezpečení vozidel v České republice a svou pozici posiluje také v dalších zemích, především pak ve střední a východní Evropě. Je zaměřena na výzkum, vývoj, výrobu a distribuci zabezpečovacích systémů a ochranu automobilů pod silnou značkou Defend a inovativní pojistná řešení pro automobilový průmysl také pod značkou Defend. Produkty jsou distribuovány prostřednictvím více než 600 prodejců nových a ojetých automobilů, pojistných makléřů a autorizovaných zástupců. Pro skupinu Defend Group se stal přelomovým rok 2012, kdy se rozhodla rozdělit své aktivity podle působnosti a produktového portfolia na dva základní směry, Defend Automotive Group a nově vzniklou divizi Defend Insurance Group. Defend Automotive Group (DAG) s více než dvacetiletou zkušeností pokračuje ve stěžejní oblasti vývoje, výroby a distribuce portfolia hmotných produktů značky Defend pro automobily v oblasti zabezpečení proti krádeži, bezpečnosti provozu, komfortu užívaní vozidel či monitorování jejich polohy a ekonomiky provozu. Defend Insurance Group (DIG) převzala stávající pojistné produkty a dále na trh uvedla nové široké portfolio speciálních automobilových pojištění typu GAP a prodloužená záruka pro nové a ojeté automobily. Hlavním partnerem společnosti je syndikát 5820 pojistného trhu Lloyd‘s of London. Defend Solutions Group (DSG) nově vzniklá společnost Defend Solutions, s. r. o., se v roce 2015 stala výhradním distributorem VPS systému na ochranu vozidla. Hlavním partnerem společnosti je GardX. Společnost Defend Czech republic, s. r. o., je součástí skupiny Defend Automotive Group, která pokračuje ve stěžejním směru společností celé skupiny Defend Group. Má za sebou více jak 20 let zkušeností v oblasti vývoje, výroby a distribuce portfolia hmotných produktů značky Defend pro automobily v oblasti zabezpečení proti krádeži, bezpečnosti provozu, komfortu užívaní vozidel či monitorování jejich polohy a ekonomiky provozu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti



Emil Frey Select

Toyota Corolla COMFORT AT 1.5 Dynamic Force

15 000 km, r. 2025

499.900,- Kč

Kia XCeed 1.4T-GDI,CZ,1Maj,SprignEdition

133 683 km, r. 2019

389.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,OPERA,AT8,4x4

25 858 km, r. 2023

1.149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Mazda 6 Facelift 2010 - Důraz na detaily

    Mazda 6 se trefila do vkusu těch, kteří hledají sportovně laděný, ale přitom... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |