image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Automobily – Nové Eurocargo již v provozu

-red- 27.10.2015 05:11

tit 101496

Výrobce udává že nový automobil Iveco Eurocargo je ještě stylovější, hospodárnější, bezpečnější, pohodlnější, výkonnější a obratnější.

Spolu s těžkým nákladním vozidlem Stralis a lehkým užitkovým vozidlem Daily doplňuje nové Eurocargo vývoj produktové řady společnosti Iveco. Nové Eurocargo, které se vyrábí v závodě v Brescii oceněném stříbrným certifikátem programu World Class Manufacturing (WCM), je ideálním obchodním společníkem vhodným pro provoz ve městech po celém světě. Oslava letošního 40. výročí společnosti Iveco je spojena i s uvedením nového vozidla Eurocargo, které je určeno pro provoz ve městech. Eurocargo představuje dokonalého partnera do městského provozu – bere ohled na lidi i životní prostředí, je vybaveno mnoha novými funkcemi a pyšní se stylovým designem. Toto vozidlo nabízí nízkou spotřebu paliva spolu s vynikajícím a jistým ovládáním a vysokou všestranností. Jen dva roky po uvedení modelu splňujícího normu Euro 6 na trh provedla společnost Iveco další vylepšení u vozidla, které si zvolilo již půl miliónu zákazníků v Evropě, Africe, na Středním východě, v Austrálii a Latinské Americe.

Nový model přináší důležité inovace v oblasti motorů, bezpečnosti, pohodlí, snížení nákladů a šetrnosti k životnímu prostředí, čímž dokončuje vývoj produktové řady společnosti Iveco a úzce navazuje na úspěch modelů Stralis a Daily, které získaly ocenění za mezinárodní nákladní vůz roku 2013 (International Truck of the Year), respektive ocenění za mezinárodní dodávku roku 2015 (International Van of the Year). Pierre Lahutte, prezident značky Iveco, uvedl: „Naše nové nákladní vozidlo Eurocargo si města oblíbí. Jedná se o vozidlo, které ocení všichni – městům nabízí trvalou udržitelnost, majitelům zajišťuje efektivitu a nízké celkové náklady na vlastnictví (TCO) a řidičům poskytuje skutečnou ,kancelář na kolech‘, protože je pohodlné, multifunkční, snadno ovladatelné a ergonomické.“

-afp0071 101494Nové Eurocargo je jediným vozidlem střední třídy splňujícím normu Euro 6 ve své kategorii, které je vybaveno jedním systémem pro snižování emisí škodlivin – systémem HI-SCR s pasivním filtrem pevných částic (DPF). HI-SCR představuje jediný systém pro řízení emisí škodlivin, který nijak neovlivňuje proces spalování, protože využívá přívodu čerstvého vzduchu namísto recirkulace výfukových plynů. Vozidla střední třídy se používají hlavně pro rozvážkový provoz ve městech a zajišťování komunálních služeb: to je důvod, proč společnost Iveco stanovila jako nejvyšší prioritu zlepšení výkonu a snížení spotřeby paliva. Nové Eurocargo s nabídkou osmi motorů využívá čtyřválcové motory Iveco Tector 5 s výkonem 160 a 190 HP, které jsou optimalizovány pro provoz ve městech. Zásluhou vývoje nového turbodmychadla, jež umožňuje dosáhnout vyššího kompresního poměru a točivého momentu i při otáčkách pod 1200 ot./min-1, nabízí navíc Eurocargo dynamičtější reakci při rozjíždění a akceleraci. Výsledkem je výrazná úspora paliva. Kromě toho snižuje Eurocargo spotřebu paliva i při náročném městském provozu či na dlouhých trasách prostřednictvím systému EcoSwitch, který prodlužuje dobu zařazení šestého převodového stupně a omezuje možnost podřazení na čtvrtý převodový stupeň, a funkce EcoRoll (nabízené u 12stupňových převodovek), jež využívá setrvačnosti vozidla při jízdě z kopce.

Bezpečnost je rovněž hlavním prvkem u nové verze vozidla Eurocargo: kromě airbagu řidiče a ovládacích tlačítek na volantu je nové Eurocargo vybaveno také všemi důležitými asistenčními systémy, jako je například systém varování při vybočení z jízdního pruhu (LDWS – Lane Departure Warning System), pokročilý systém nouzového brzdění (AEBS – Advanced Emergency Braking System) a adaptivní tempomat (ACC – Adaptive Cruise Control). Pro zvýšení bezpečnosti a zlepšení viditelnosti při řízení jsou standardně k dispozici LED světla pro denní svícení (DRL – Daytime Running Lights). Na přání lze dodat i xenonové světlomety. Eurocargo nabízí nejen mnoho nových funkcí, ale rovněž se vyznačuje zcela novým designem odrážejícím styl uplatněný u modelu Daily, jenž využívá nově zpracované deflektory a novou přední masku s tvarem připomínajícím úsměv a velkým logem značky umístěným uprostřed.

Jak dodává Pierre Lahutte: „Nové Eurocargo je ideální partner pro město: respektuje požadavky lidí i životního prostředí a nabízí podstatná vylepšení v oblasti designu, bezpečnosti i funkcí. Spotřebovává méně paliva a tím současně vypouští do atmosféry méně skleníkového plynu CO2. A v neposlední řadě poskytuje vysokou míru ovladatelnosti zásluhou lepšího točivého momentu motoru a nabízí větší pohodlí pro řidiče.“ Jak bylo deklarováno v rámci našeho nového směru vývoje charakterizovaného heslem „Iveco: Váš partner pro trvale udržitelnou dopravu“, který nás staví do pozice jednoho z nejekologičtějších výrobců nákladních vozidel v Evropě i na  celém světě, je nové Eurocargo důkazem angažovanosti společnosti Iveco v oblasti trvale udržitelné dopravy.“

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3M – Lehčí je ekologičtější

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Urbanway s hybridním pohonem

Autobusy – Autobusy Irisbus Iveco s prodlouženou délkou

Autobusy – Autobusy Iveco pro čistší Paříž

Autobusy – Iveco Euro 6

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Autobusy – Iveco představilo autobusy s motory Euro 6

AUTOBUSY IVECO URBANWAY NA ZEMNÍ PLYN



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>

  • Tým Mičánek: předpremiéra filmu i charita

    12. února proběhla v brněnském Cabaretu Des Péchés předpremiéra dokumentu o... >>

  • Leapmotor v Česku nabízí typ T03 za mimořádně zajímavé peníze

    Městský elektromobil Leapmotor T03 sázející na jednoduchost, moderní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |