image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Zastávka na I/43 – Zastavení na I/43

A. Ingols 25.01.2013 07:16

tit 72668

Odpočívky a parkoviště jsou různá. Od nejvybavenějších až po zdánlivě zanedbatelná. Žádné z nich však není zbytečné. Naopak při zvyšující se hustotě silničního provozu a stoupající pravděpodobnosti možné nehody, je jich třeba stále více.

5 72663Původně vesnice, dnes jedna z patnácti místních částí města Letovice, tak se jmenuje místo, kde jsem se zastavil při své další cestě po silnici 43. Je tu parkoviště – úzký jednosměrný pruh zpevněné vozovky – s příjezdem jen ze směru na Brno; celou délkou skoro 200 metrů se přimyká k řece Svitavě a až na několik „košů“ na odpadky nemá žádné další vybavení. Ostatně na celé této trase, krajem mnoha rozličných přírodních či lidmi vytvořených zajímavostí, je vhodných míst pro odstavení nákladní soupravy pomálu. A dokonce i tam kde by to z provozního hlediska vcelku bez problémů šlo, to nejde – respektive se to nesmí. Jedno takové, mluvou našeho vrcholného politika, neparkoviště, jsem při další cestě k severu objevil na pravé straně u padesátého šestého kilometru. Dostatečně velká odstavná plocha je sice „státní“, ale obhospodařuje ji podnik Lesy ČR, a tak zaparkování na ní může vyvolat řadu právních problémů – přesto je asi dost využívaná. Příjezd, vjezd ani výjezd není označen žádnou dopravní značkou, na okraji plochy jsou informační tabule s obrázky a texty o dobrovolnickém sběru odpadků kolem silnice a samozřejmě i kupy nových odpadků, které jistě vznikly až po inzerované akci.

Jeskyně Blanických rytířů

4 72662Je to překvapující, ale je to pravda a hned dvojí. Nedaleko od rozsáhlých přírodních podzemních labyrintů v Moravském krasu s více jak tisícem a šesti sty jeskyněmi byla do pískovcové skály v Rudce u Kunštátu vykutána jeskyně umělá a v ní reliefy či sochy těch rytířů – a to 120 km vzdušnou čarou od legendární hory Blaníku. Velkou zásluhu má významný, úspěšný místní podnikatel, tehdy třiapadesátiletý starosta Kunštátu František Burian, na jehož popud i za jeho peníze byla jeskyně vybudována. Byl to nejenom mecenáš, ale sám se přímo na kutání v jeskyni podílel i když jistě hlavní část prací vykonali najatí místní dělníci. O uměleckém výrazu většiny soch rozhodoval mladý, nadaný sochařský samouk, Stanislav Rolínek původem z nedalekého Bořitova, který sám vytvořil sochu lva před jeskyní a jezdeckou sochu svatého Václava uvnitř. V další činnosti mu zabránily souchotiny, kterým ve dvaceti devíti letech podlehl. Vše začalo v roce 1927 kdy aktivní mecenáš objevil osamělého umělce a vyzval ho ke společné práci. Tou se stalo superdílo - během několika měsíců vznikla z výstupku pískovcové skály desetimetrová socha T. G. Masaryka stojící na tři a půl metrovém podstavci. Odhalena byla roku 1928 a vydržela jen 13 let. Za okupace byla zničena rozřezáním a zbyly z ní jen obrovské boty.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Doprava – Zastavení na D1

Doprava – Zastavení na D2

Doprava – Zastavení na I/55

Doprava – Zastavení na silnici II/647

Doprava – Zastávka na D1

Doprava – Zastávka na I/18 Slovensko – Zastavení na I/18 Slovensko

Doprava – zastávka na I/55 – Zastavení na I/55

Zastavení na R35 – Daskabát

Zastávka na D11 – Zastavení na   D11

zastávka na D1 – Kilometr 88 cca 577 m.n.m.



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,AT8

127 876 km, r. 2018

299.900,- Kč

Toyota Camry 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Executive

114 074 km, r. 2024

719.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,1Maj,8Míst.Family,L1

196 234 km, r. 2020

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |